Шпилька ступицы колеса 14х1,5х78 16.3 Toyota LC

Szpilka piasty koła 14x1,5x78 16,3 Toyota LC

Szpilki wbijane M14x1,5 dł.78 radełko fi.16,3 Toyota LC

Szpilki piast to śruby zainstalowane na stałe w piaście koła, które stanowią integralną i odpowiedzialną jej część. Dla właściwego i bezpiecznego zamocowania koła wyposażonego w szpilki stosuje się specjalne nakrętki, wykonane zgodnie z wymaganiami specyfikacji technicznej szpilki i felgi oraz obciążeń, którym te elementy są poddawane. Całość stanowi o bezpieczeństwie każdego pojazdu. Urwane koło w trakcie jazdy, to najgorszy scenariusz dla kierowcy, jego pasażerów, a nie rzadko i pozostałych użytkowników drogi czy pobocza. Warto zatem poświęcić trochę uwagi tym, wydawałoby się prostym elementom naszego pojazdu.

               Coraz wyższe osiągi współczesnych aut mają bezpośredni wpływ na zwiększające się obciążenia dla ich elementów konstrukcyjnych. Śruby mocujące koła stanowią jedną z ważniejszych ich składowych, mających szczególnie trudne warunki pracy. W tym przypadku poważną rolę odgrywają obciążenia  zmęczeniowe (naprężenia, w których siła zmienia często swoją wartość obniżając wytrzymałość materiału, a ewentualna niedoskonała, niska sprężystość  doprowadza do pęknięć bez żadnych, dostrzegalnych odkształceń plastycznych), uderzenia (działające w rożnych kierunkach), drastyczne zmiany temperatur otoczenia (od -40% do ponad 700’C dla tarcz hamulcowych),  agresywność chemiczna środowiska (pył z klocków, sól, kwaśne odczyny i degradacja przez utlenianie), uszkodzenia mechaniczne powłok (piesek, kurz).

PARAMETRY:

• MARKA: VT-PRO
• NUMER MARKI: SZ014-E
• GWINT SZPILKI "A": M14x1,5
• DŁUGOŚĆ ROBOCZA "C" [MM]: 78
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA "D" [MM]: 83
• RADEŁKO PIASTY "E [MM]: 16,3
• ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA "F" [MM]: 20
• KOLOR: SREBRNY
• KLASA WYTRZYMAŁOŚCI: 10,9

Oferta obejmuje wyłącznie produkty najlepszych w branży marek europejskich (niemieckich, włoskich) oraz amerykańskich, które dostarczają swoje towary największym koncernom samochodowym świata.

Wszystkie artykuły spełniają najbardziej rygorystyczne normy jakościowe, co potwierdzają posiadane certyfikaty.

Należy pamiętać, że najwyższa jakość elementów montażowych koła oraz ich właściwy dobór do pojazdu i obręczy ma bezpośredni i decydujący wpływ na trwałość i bezpieczeństwo.

Do parametrów samochodu dobieramy gwint, rozmiar klucza oraz wytrzymałość dobieranego elementu mocującego natomiast od felgi (jej konstrukcji) zależy długość robocza gwintu oraz  kształt osadzenia śruby / nakrętki w miejscu przylegania w gnieździe otworu felgi!