ДВИГАТЕЛЬ В КОМПЛЕКТЕ 300cc/4T + АКСЕССУАРЫ МОЩНОСТЬ 30HP Zuumav Mikilon Loncin 250cc

WITAMY NA AUKCJI SKLEPU I SERWISU MOTOCYKLOWEGO PROMOTO!

Przedmiotem sprzedaży jest:

FABRYCZNIE NOWY ZESTAW SILNIKA WRAZ Z OSPRZĘTEM O POJEMNOŚCI 300cc/4T FIRMY ZONGSHEN (oznaczenie: 174MN-3)

W PROMOCYJNEJ CENIE: 3435zł + DOSTAWA ZA FREE

PRZEZNACZONY DO: ORYGINALNEGO MOTOCYKLA BARTON NXT 300cc, ALE PO MODYFIKACJACH MOŻE RÓWNIEŻ PASOWAĆ DO INNYCH POJAZDÓW SZOSOWYCH LUB TERENOWYCH PRODUKCJI CHIŃSKIEJ Z SILNIKAMI Z TZW. "CYLINDREM STOJĄCYM" O POJEMNOŚCI 150/200/250/300cc, TAKICH JAK: ASIX, DIABOLINI, ZUUMAV, HURRICANE, KAYO, BERETTA, ALFARAD, X-MOTOS, MIKILON, APOLLO, RFZ, LONCIN itp.

Opis producenta:

ZONGSHEN - to chińskie przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji różnego typu silników o bardzo dobrej jakości w tym do: motocykli, quadów, skuterów, samochodów, łodzi czy też maszyn budowlanych. Firma została założona w 1992 roku i od tego czasu zdobyła uznanie na płaszczyźnie globalnej, jako jeden z wiodących oraz największych producentów silników na świecie. Jednostki napędowe tej marki są montowane w takich motocyklach, jak: BMW, PIAGGIO oraz HARLEY DAVIDSON. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, nieustannemu rozwojowi oraz wysokiej jakości wytwarzanych produktów producent jest doceniany na całym świecie zarówno przez światowych producentów, serwisy, jak i zwykłych użytkowników.

Charakterystyka silnika:

Silnik jest bardzo solidnie i starannie wykonany w kolorze srebrnym, a z racji tego, że zaimportowany przez polskiego importera MORETTI, to został oznaczony logiem tej firmy na prawej oraz lewej pokrywie silnika. Pochodzi prosto z fabryki, a nie z demontażu, gdzie oryginalnie zalewany jest olejem półsyntetycznym o gęstości 10w40. Dzięki temu nie ma żadnych ukrytych wad i jest w pełni gotowy do montażu. Sprawdzona, wysoka jakość silnika gwarantuje długą i bezproblemowa eksploatację.

DUŻA MOC I MOMENT OBROTOWY - zapewnia bardzo dobre osiągi, a przy tym małe spalanie i niewielkie koszty eksploatacji. Dzięki temu, że silnik pracuje na łańcuchu rozrządu jest stosunkowo prosty oraz tani w jakiejkolwiek naprawie. Fabrycznym dodatkiem są zastosowane tuleje metalowo-gumowe w otworach montażowych oraz wałek wyrównoważający, co znacznie obniża wibracje na całym pojeździe. Stanowi idealną alternatywę dla innej, wyeksploatowanej jednostki bądź jako SWAP na większą/mniejszą pojemność w motocyklach, których silnik ma tzw. "cylinder stojący".

Dane techniczne:

• OZNACZENIE SILNIKA: ZS174MN-3
• POJEMNOŚĆ: 300cc
• TYP SILNIKA: JEDNOCYLINDROWY, 4-RO ZAWOROWY, 4-SUW NA ŁAŃCUCHU ROZRZĄDU
• SPOSÓB CHŁODZENIA: CIECZ
• SKRZYNIA MANUALNA: 5-CIO BIEGOWA
• MOC MAKSYMALNA: 30KM PRZY 8500obr/min
• MOMENT OBROTOWY: 22/24NM PRZY 7000rpm
• ŚREDNICA I SKOK TŁOKA: 74mm/65 mm
• ROZRUCH: ELEKTRYCZNY NA ROZRUSZNIK LUB RĘCZNY TZW. KICKSTARTER
• TYP ZAPŁONU: CFW
• DODATEK WAŁKA WYRÓWNOWAŻAJĄCEGO

W komplecie do silnika znajduje się:

• świeca zapłonowa NGK
• króciec ssący
• rozrusznik + przewód elektryczny
• kopniak
• dźwignia zmiany biegów
• zębatka zdawcza 428H na 15z
• czujnik zmiany biegów
• separator odmy
• pokrywa zębatki zdawczej + potrzebne śrubki do jej montażu

Dodatkowe informacje:

Do każdego silnika dołączana jest karta gwarancyjna producenta na 1 rok lub do limitu 5-ciu tysięcy kilometrów, a do tego instrukcją obsługi wraz z wskazówkami, co do docierania. Silnik do wysyłki pakowany jest w karton tekturowy wraz z profilami styropianowymi. Montaż silnika jest bardzo prosty, a z wymianą oleju oraz filtra poradzi sobie nawet mniej obeznana osoba.

PRZED ZAKUPEM PROSIMY O PORÓWNANIE WYMIARÓW ZE STARĄ CZĘŚCIĄ.