«ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ПЕРЕДНИЕ/ЗАДНИЕ, НАЗНАЧЕНИЕ Комплект тормозных колодок,

TRW Lucas Klocki hamulcowe

Wymiary: w mm (patrz rycina po lewej)

Mieszanka: ceramiczna

Ilość: 2 sztuki

Waga: 0,283 kg

• z homologacją TÜV
• szeroki zakres zastosowań w skuterach, starszych motocyklach sportowych, turystycznych, customowych i enduro
• z kompozytu ceramicznego ‒ do hamulców przednich i tylnych
• optymalna wydajność hamowania po okresie docierania
• wysoka odporność na przegrzewanie w każdych warunkach
• długi czas eksploatacji i dobra współpraca z tarczami hamulcowymi
• wyjątkowa opatentowana technologia NRS
• komplet na jedną tarczę

ITALJET

• 125 Jupiter JC 02-03 przód
• 150 Jupiter JC 02 przód
• 250 Jupiter JC 01-03 przód

JINCHENG

• 150 JC - T-D 06- przód

KEEWAY

• 250 Supershadow PFNO 06- przód

MBK

• 150 YP - Skyliner SG08 98-00 przód
• 150 YP - Skyliner R SG08 01-02 przód

YAMAHA

• 125 SR - SE 10F 96-03 przód
• 125 TDR 4GW 93-96 przód
• 125 TDR 5AN 97-02 przód
• 125 TZR 4HX/4FL 93-00 przód
• 125 XV - Virago 5AJ 97-01 przód
• 125 XVS - Drag Star VE01 00-04 przód
• 250 XV - S Virago 3LW 95-98 przód
• 250 XV - S Virago VG01 99-00 przód
• 250 XVS - Drag Star VG03 01-04 przód
• 600 FZ6 - N RJ07 04-06 przód
• 600 FZ6 - N RJ14 07 przód
• 600 FZ6 - NA RJ14 07 przód
• 600 FZ6 - S Fazer RJ07 04-06 przód
• 600 FZ6 - S Fazer RJ14 07-08 przód
• 600 FZ6 - SA Fazer RJ07 06 przód
• 600 FZ6 - SA Fazer RJ14 07-08 przód
• 600 FZ6-S2 - NA RJ14 07-10 przód
• 600 XJ - N RJ01 98-03 przód
• 600 XJ - S Diversion RJ01 98-03 przód
• 600 XJ6 - F Diversion RJ19 09-12 przód
• 600 XJ6 - F Diversion RJ22 13-15 przód
• 600 XJ6 - FA Diversion RJ19 09-12 przód
• 600 XJ6 - FA Diversion RJ22 13-16 przód
• 600 XJ6 - N RJ19 09-12 przód
• 600 XJ6 - N RJ22 13-15 przód
• 600 XJ6 - N SP RJ22 13 przód
• 600 XJ6 - NA RJ19 09-12 przód
• 600 XJ6 - NA RJ22 13-16 przód
• 600 XJ6 - S Diversion RJ19 09-12 przód
• 600 XJ6 - S Diversion RJ22 13-15 przód
• 600 XJ6 - SA Diversion RJ19 09-12 przód
• 600 XJ6 - SA Diversion RJ22 13-16 przód
• 660 MT-03 RM02 06-09 przód
• 660 MT-03 RM02/E 10-11 przód
• 660 MT-03 RM05 12-14 przód
• 1100 XV - Virago 3LP 99 przód
• 1100 XVS - Drag Star VP05 99-04 przód
• 1100 XVS - Drag Star classic VP05 00-02 przód
• 1100 XVS - Drag Star classic VP16 03-07 przód
• 1300 XVS - A Midnight Star VP26 07-16 przód
• 1300 XVS - Custom VP36 14-16 przód

TRW-Lucas oferuje odpowiednie klocki hamulcowe do motocykli każdej klasy i rodzaju. 

TRW-Lucas zapewnia:

• Przednie i tylne klocki hamulcowe do motocykli dla ponad 6000 modeli.
• 12 różnych mieszanek ciernych w klockach hamulcowych do motocykli, aby zapewnić maksymalny poziom zgodności i wydajności. Patrz przegląd materiałów ciernych, w strefie Download.
• Wszystkie klocki hamulcowe TRW-Lucas do motocykla dla sektora posprzedażnego wyprodukowano bez dodatku azbestu, aby chronić ludzi i środowisko naturalne.
• Kompleksową gamę klocków hamulcowych do motocykli o wysokiej wydajności, przeznaczonych do zawodów terenowych oraz różnych zastosowań na torze wyścigowym.
• Klocki hamulcowe do motocykli charakteryzujące się doskonałą zgodnością ze wszystkimi tarczami hamulcowymi TRW-Lucas do motocykli oraz oryginalnym wyposażeniem.
• Wszystkie klocki hamulcowe TRW-Lucas do motocykli przeznaczone do użytku na drogach publicznych posiadają homologację TÜV i spełniają wymagania w zakresie dopuszczenia do ruchu drogowego.

Wyjątkowy asortyment klocków hamulcowych do motocykli zarówno dla klasycznych, jak i nowoczesnych modeli

TRW-Lucas zapewnia możliwość wyboru zamiennych klocków hamulcowych do motocykli dla ponad 6000 modeli. Nasz katalog części zawiera wypróbowane i sprawdzone klocki hamulcowe ze specyfikacjami zalecanymi dla pojazdów od 1970 roku do najnowszych modeli. Dopasowując klocek hamulcowy do potrzeb kierowcy, zapewniamy optymalne mieszanki ciernej , niezależnie od tego, czy jest to motocykl typu turystycznego, „street fighter”, „superbike”, skuter, enduro, motocross lub czterokołowy pojazd ATV.

Wyjątkowa technologia klocków hamulcowych TRW-Lucas do motocykli

TRW zawsze jest pionierem innowacyjności, dlatego zapewnia swoim klientom najnowsze rozwiązania technologiczne w zakresie klocków hamulcowych do motocykli, takie jak system NRS (NUCAP RETENTION SYSTEM). Jest to unikalna opatentowana metoda przytrzymania okładziny ciernej do płytki tylnej . Metoda ta jest stosowana w produkcji wszystkich klocków hamulcowych TRW-Lucas organic i CRQ Hyper-Carbon. System NRS polega na zastosowaniu na powierzchni płyty tylnej specjalnych haczyków, które są na stałe osadzone w materiale okładziny. Okładzina przylega stabilnie nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach termicznych i mechanicznych, gwarantując najwyższy poziom bezpieczeństwa i wydajności klocka hamulcowego.

Klocki hamulcowe TRW-Lucas do motocykli dopasowane do potrzeb każdego motocykla i każdego kierowcy

Nasza gama przednich i tylnych klocków hamulcowych do motocykli zawiera 12 różnych mieszanek okładzin. W katalogu klocków hamulcowych TRW-Lucas do motocykli można znaleźć okładziny organiczne, węglowe oraz ze spieków metali. Sześć z nich przeznaczonych jest do użytku na drogach publicznych. Spełniają one wymagania w zakresie dopuszczenia do ruchu drogowego i posiadają homologację TÜV. Znajdujący się na płycie tylnej kod certyfikacji gwarantuje zgodność klocków hamulcowych TRW-Lucas z wymaganiami w zakresie ruchu drogowego, zapewniając ci spokój i bezpieczeństwo.

Sześć mieszanek zaprojektowano specjalnie z myślą o zastosowaniu wyścigowym - były one z sukcesem stosowane przez liczne zespoły i kierowców w wielu seriach wyścigów, aż do poziomu Mistrzostw Świata.

Aby uzyskać więcej szczegółów, prosimy zapoznać się z informacjami dotyczącymi mieszanek użytych w klockach hamulcowych, które zostały zamieszczone w obszarze Download, w sekcji Serwis.

Klocki hamulcowe TRW-Lucas do motocykli są przyjazne dla środowiska i spełniają najbardziej rygorystyczne standardy jakości

TRW posiada nie tylko certyfikację ISO 9001, ale również certyfikację ISO/TS 16949, czyli najnowszą normę jakości międzynarodowego przemysłu motoryzacyjnego.

Części układu hamulcowego do motocykli o zwycięskiej wydajności

Naszym celem jest oferowanie klocków hamulcowych do motocykli o długim czasie użytkowania i doskonałej wydajności nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach!

Nasze klocki hamulcowe zapewniły nam zwycięstwo w teście magazynu MOTORRAD, a klocki hamulcowe TRW-Lucas do motocykli otrzymały celujące oceny w testach w wielu czasopismach branżowych.

Warto zapoznać się z naszymi Poradami i Wskazówkami dotyczącymi klocków hamulcowych do motocykli i innych części hamulcowych TRW-Lucas do motocykli, znajdującymi się w dziale Download, w sekcji Serwis. Znajduje się tam wiele informacji na temat klocków hamulcowych do motocykli i wiele innych przydatnych wskazówek ułatwiających prawidłową instalację nowych klocków hamulcowych.

Kierowcy wyścigowi skorzystają z porad dotyczących obsługi oraz dopasowywania w instrukcjach dotyczących nowej generacji materiałów użytych w klockach wyścigowych, takich jak CRQ Hyper-Carbon i SCR Sinter-Carbon.