Амортизатор задний Демпфер FOX Float X Factory Kashima 205x65

Amortyzator tylny Damper FOX Float X Factory Kashima 205x65

Nr. 5776 67D

✅ Zaprojektowany specjalnie, aby sprostać wymaganiom agresywnych rowerzystów na szlakach, nowy amortyzator Fox Racing FLOAT X Factory 2pos-Adj Evol Trunnion łączy w sobie wyrafinowane tłumienie i wydajność pozbawioną blaknięcia z niewiarygodną lekkością i wyjątkową integralnością strukturalną.

✅ Jeśli potrzebujesz kompaktowego amortyzatora o doskonałej wydajności i możliwościach regulacji, zupełnie nowy Float X jest Twoim wyborem. Dzięki niewymagającemu użycia narzędzi przełącznikowi kompresji, odbicia i wznoszenia przy niskiej prędkości, wszystko w zasięgu ręki, Float X zapewnia większą spójność i wydajność niż amortyzatory wbudowane, gdy szlak staje się hałaśliwy, ale zapewnia lekkość i szczelność. Nowa konstrukcja podkładki objętościowej pozwala na mniejszą regulację o 0,1 cala sześciennego w celu dokładniejszego dostrojenia wsparcia dolnego, podczas gdy nowa konstrukcja tłoka o wysokim przepływie zapewnia miękkość przy uderzeniach.

✅ Specyfikacja:

• Producent: Fox
• Model: Float X Factory
• Przeznaczenie: All-Mountain, Trail, Enduro, Downhill
• Zawieszenie: pneumatyczne
• Długość montażowa: 205 mm
• Skok: 65 mm
• Waga: 509 g
• Goleń: Kashima Coat
• Wersja OEM

✅ Cechy - Fox Racing Float X Factory 2pos - Amortyzator Evol Trunnion

• Całkowicie nowe podwozie i amortyzator
• Tłok główny o wysokim przepływie
• Pakiet uszczelnienia powietrznego
• Przekładki objętościowe z mniejszymi przyrostami
• Dolny zderzak MCU
• Numerowany, 12-pozycyjny, jednoobrotowy regulator LSC (Low Speed ​​Compression) bez użycia narzędzi
• Niezależny obwód trybu stałego – 2-pozycyjny regulator z możliwością regulacji zegara
• Zwiększony zakres regulacji odbicia (w porównaniu z DPX2)
• Zoptymalizowana długość zbiorników w zależności od rozmiaru amortyzatora
• Hydrauliczna funkcja górnego opuszczania
• Zmniejszony hałas amortyzatora
• Większy otwór tulei powietrznej zmniejsza średnie ciśnienie kierowcy o 40 psi w porównaniu z DPX2
• Osprzęt łożyskowy kompatybilny po obu stronach
• Umiejscowienie zaworu powietrza zapewnia lepsze dopasowanie ramy