Трубка сабвуфера Excursion 500 Вт под сиденьем

Płaski Subwoofer Pod Siedzenie 500W

• Wbudowany wzmacniacz MOS FET 500W
• Kable i pilot w zestawie
• Zasilanie 12V DC

______________________

Produkt niemieckiej marki Excursion

_____________________

• Płaski montaż ( wysokość tylko 7,5cm )
• Alternatywa dla dużych skrzyń basowych
• Dynamiczne brzmienie i duża moc

• Dynamiczny i mocny bass
• Aluminiowa i wytrzymała obudowa
• Nowoczesny i atrakcyjny design
• Subwoofer dla wymagających

• Waga: 5,6 kg
• Rozmiar głośnika: 200 mm
• Moc głośnika: 101-150 W
• Moc wzmacniacza: 500W
• Typ obudowy: zamknięta
• Długość 35cm X szerokość 26,5cm X wysokość 7,5cm

W ZESTAWIE

• Subwoofer
• 1 x Pilot przewodowy
• Przewody - kable podłączeniowe
• Akcesoria montażowe
• Opakowanie fabryczne

ID: F620

Płytki montaż pod siedzeniem

Subwoofer wyposażony w wbudowany wzmacniacz mocy MOSFET. Wzmacniacz oparty na przetwornicy PWM, która podwyższa napięcie zasilania zapewniając dostarczanie odpowiednio dużego prądu końcowym stopniom mocy ( potężne tranzystory mocy MOSFET ). Subwoofer brzmi naprawdę świetnie, a do tego zajmuje niewiele miejsca w aucie. Znakomita alternatywa dla dużych skrzyń basowych. Produkt przetestowany przez wielu Użytkowników. Wrażenia odsłuchowe są zachwycające.

SPECYFIKACJA

• Subwoofer z wydajnym głośnikiem o średnicy 8"/20cm i wbudowanym wzmacniaczem mocy pracującym w efektywnej cyfrowej klasie D.
• Bardzo stabilna i wytrzymała aluminiowa obudowa odlewana ciśnieniowo z podwójnym wentylowanym radiatorem pasywnym, zapewniająca wysoką wydajność mocową i umożliwiająca osiąganie wyjątkowo dużych poziomów SPL w porównaniu z innymi tego rodzaju urządzeniami o podobnych wymiarach i przeznaczeniu.
• Płaska konstrukcja umożliwiająca montaż pod fotelem lub w boczku bagażnika.
• Moc wyj. RMS/nap. zasil. 14,4V:  150 W
• Moc wyj. Max/nap. zasil. 14,4V:  500 W
• Impedancja wyjściowa:  2 Ohm
• Pasmo przenoszenia:  20 - 300 Hz
• Sygnał/Szum (S/N Ratio):  >91 dB
• Wejścia sygnału o poziomie RCA (Low Level Input)
• Wejścia sygnału o poziomie głośnikowym (High Level Input)
• Czułość wejść dla sygnału RCA (LOW Level):  0,1 - 4,0 V
• Czułość wejść dla sygnału głośnikowego (HIGH Level):  0,5 - 10,0 V
• Przełącznik wysokości poziomu sygnału wejściowego:  Hihg / Low
• Automatyczne uruchamianie - Auto Turn ON/OFF - w przypadku korzystania z wejścia sygn. High Level
• Wejście klasycznego sterowania wzmacniaczem (Remote) - w przypadku korzystania z wejścia sygn. Low Level
• Przełącznik zmiany fazy sygnału:  0 / 180°
• Filtr LP z płynną regulacją:  40 - 200 Hz
• Bass Boost - podbicie niskich częstotliwości:  płynna regulacja 0-12dB / 45Hz
• Napięcie pracy:  14,4 V  (10-16V)
• Maksymalny pobór prądu (impulsowo):  do 30A
• Bezpiecznik:  25 A
• Zabezpieczenie termiczne i przeciążeniowe
• Waga z kablami i akcesoriami:  5,6 kg
• Wymiary (szer./wys./dł.):  265/75/355 mm

Subwoofer aktywny z serii Excursion Plug OEM umożliwiający rozbudowę fabrycznego systemu audio (OEM) w celu znacznej poprawy jakość brzmienia przy jednoczesnym zachowaniu pełnej funkcjonalności wnętrza samochodu. Subwoofer Excursion PXA-8B posiada bardzo solidną i wytrzymałą aluminiową obudowę odlewaną ciśnieniowo z podwójnym radiatorem, dzięki czemu konstrukcja charakteryzuje się wyjątkowo wysoką wydajnością mocową, nawet przy wyższych poziomach głośności. Wbudowany wzmacniacz mocy został wykonany w technologii SMD na dwustronnej płycie PCB i pracuje w bardzo efektywnej cyfrowej klasie D. Wzmacniacz posiada płynnie regulowany filtr Low Pass (LP), układ zmiany fazy sygnału, regulowany korektor niskich częstotliwości Bass Boost 0-12dB/45Hz oraz stopień wejściowy z możliwością wyboru poziomu sygnału Low/High (sygnał przesyłany z odtwarzacza kablami RCA lub pobierany bezpośrednio z głośników fabrycznych). Subwoofer Excursion PXA-8B posiada także układ "Auto Turn ON/OFF", umożliwiający automatyczne załączanie i wyłączanie wewnętrznego wzmacniacza w przypadku korzystania z wejść sygnałowych o poziomie głośnikowym (High Level). W komplecie znajduje się również zdalny przewodowy regulator umożliwiający sterowanie głośnością basu z fotela kierowcy.