Трансмиссионное масло CASTROL TRANSMAX ATF Z 1л для полуавтоматических грузовиков

W sierpniu 2023 r. Castrol rozpoczął wprowadzanie wielu rodzajów nowych „małych butelek” produktów w Europie. Te opakowania o pojemnościach 0,5, 1, 4 i 5 litrów zostały zaprojektowane z myślą o efektywności logistycznej i trwałości produktu.

Nowe wzory małych butelek produktów Castrol EDGE, Castrol MAGNATEC i Castrol GTX będą również zawierać nowe etykiety. Odbywa się to w ramach odświeżenia wizerunku marki Castrol ogłoszonego wcześniej w 2023 roku. Więcej informacji można znaleźć na stronie THE PATH FORWARD | HOME.

Jako autoryzowany dystrybutor firmy Castrol od 15.09.2023 roku przyjmujemy dostawy z nowym wyglądem opakowań.

CASTROL TRANSMAX ATF Z 1L

Castrol Transmax ATF Z jest w pełni syntetycznym olejem przekładniowym z technologią Smooth Drive Technology ™. Zapewnia wydłużone okresy eksploatacji przekładni i płynną zmianę biegów. Jest szczególnie dedykowany do automatycznych i półautomatycznych skrzyń biegów oraz innych układów hydraulicznych wymagających płynów o najwyższej jakości. Dedykowany do pojazdów ciężarowych, autobusów oraz aut osobowych. Rekomendowany jest do aplikacji takich producentów jak Voith, Renk, ZF, Allison, MB, Leyland Pneumocyclic. Dopuszczony do eksploatacji nawet przez 120.000 km w ZF Ecomat, EcoLife, MB AT oraz Voith AT. Castrol Transmax Z, wyposażony w technologię Smooth Drive Technology™, zapewnia lepszą ochronę przekładni i płynniejszą jazdę przez dłuższy czas.

Zalety i korzyści:

• Zoptymalizowana charakterystyka tarcia zapewnia płynne przełączanie biegów oraz dobry transfer mocy.
• Zwiększona ochrona przed zużyciem, dłuższa żywotność podzespołów, dłuższe okresy między wymianami oleju oraz niższe koszty eksploatacji przekładni.
• Wysoka stabilność termiczna i odporność na oksydację przeciwdziała utlenianiu i zapewnia efektywność działania w dłuższym okresie czasu.
• Dobra ochrona przed zużyciem i osadami zapewnia dłuższą trwałość podzespołów
• Niższa temperatura pracy przekładni przy wysokich obciążeniach oznacza wydłużone okresy eksploatacji przekładni oraz oleju, mniejsze zużycie paliwa oraz niższą emisję spalin.
• Wyjątkowo niska temperatura płynięcia oleju zapewnia ochronę przekładni szczególnie podczas rozruchu.

Specyfikacje i dopuszczenia:

• JASO 1A(03)
• MB-Approval 236.81
• MAN 339 V2, Z3, Z12
• Voith H55.6336.xx
• VW/Audi 501 60
• ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M, 16S, 20C, 25C
• Suitable for use where the following are called for: Toyota T, T II, T III, T IV, WS
• Nissan Matic D, J, S
• Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV
• Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ
• Subaru F6, Red 1
• Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
• Suzuki AT Oil 5D06, 2384K
• JWS 3314, 3317
• Hyundai/Kia SP III, SP IV
• Aisin Transmissions requiring JWS 3309
• Honda/Acura DW 1/Z1
• Isuzu (where Toyota T-IV is required)
• BMW, VW, Audi and Jaguar 5 speed automatic transmission and MB 4 and 5 speed automatic transmissions.
• BMW Oil No. 8322.9407807
• Citroen Oil No. Z 000169756
• Jaguar Oil No. JLM 20238, LA 2634, LT 71141
• Mercedes Benz Oil No. 0019892203, MB 236.1, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10
• Peugeot Oil No. Z 000169756
• Porsche Oil No. 999.917.547.00
• VW / Audi TL 52162 (G 052 162)
• ZF Lifeguardfluid 5.