ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС OBD2 ТЕСТЕР ПОЛЬСКИЙ СКАНЕР

INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY TESTER OBD2 POLSKI SKANER

Kupujesz i działasz:

Nie ma potrzeby pobierania ani instalowania żadnych aplikacji w telefonie lub komputerze. Po prostu podepnij urządzenie i zacznij testować.

Niezwykle poręczny:

Mała, kompaktowa budowa urządzenia sprawia, że jest to jednocześnie poręczny gadżet jak i profesjonalny komputer diagnostyczny.

Pozbędziesz się błędów takich jak:

Błędy związane z emisją spalin (sondy lambda, układ EGR, błędy związane z katalizatorem).

Podstawowe błędy silnika

Błędy układu paliwowego

Błędy w układzie zapłonowym

Błędy związane z systemem kontroli trakcji

Błędy związane z układem ABS

Pamiętaj: funkcją czytnika kart jest przede wszystkim wykrywanie błędów. Usunięcie błędu nie oznacza jego naprawy. Jeśli komponent jest uszkodzony, usterka może pojawić się ponownie, nawet jeśli została zidentyfikowana.

Wspierane protokoły komunikacyjne:

SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)

SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)

ISO9141-2 (5 bit, 10.4 kbaud)

ISO14230-4 KWP (5 bit init,10.4 kbaud)

ISO14230-4 KWP (fast init,10.4 kbaud)

ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)

ISO15765-4 CAN (29-bit, 500 kbaud)

ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud)

ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud)

Obsługuje auta produkowane od 2003 roku do dziś następujących marek:

Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo

Obsługuje auta produkowane od 2006 roku do dziś następujących marek:

Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault

Obsługuje auta produkowane od 2005 roku do dziś następujących marek:

Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota

Interfejs umożliwia:

Odczyt i kasowanie błędów OBD-II: P0, P2, P3, U0, oraz kody charakterystyczne danej marki: P1, P3, U1

Kasowanie lampki CHECK ENGINE

Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali

Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MIL

informacja o pojeździe - VIN

Podgląd zamrożonych ramek

Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATA

Sprawdzanie znaczenia kodów błędów

Sprawdzanie status I/M - stan systemów związanych z emisją

monitory gotowości