Электродвигатель Minn Kota ENDURA MAX 55 ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ!!!

SILNIK MINN KOTA ENDURA MAX 55 MAXIMIZER

Polska dystrybucja, gwarancja !

Podstawową zaletą silnika Endura Max z elektronicznym Maximizerem jest to, że w zależności od warunków atmosferycznych możesz pływać na jednym akumulatorze do 5x dłużej niż na normalnym silniku bez potrzeby doładowywania. Aby uniknąć przykrych niespodzianek i abyś wiedział jaki jest stopień rozładowania akumulatora, to w główkę silnika Endura Max wbudowany został miernik naładowania akumulatora, który pozwoli nam ocenić jak długo możemy  pływać zanim akumulator zostanie rozładowany.

Czysta oszczędność energii, czasu i nerwów.

Kompozytowe ramię silnika jest 3 razy mocniejsze niż stalowe. W przypadku uderzenia o podwodną przeszkodę ugina się, a nie pęka. Jest całkowicie odporne na korozję.

Silnik jest wyposażony w

• teleskopowy rumpel, który zapewnia wygodne sterowanie łodzią.
• miernik stopnia naładowania akumulatora
• cyfrowy Maximizer
• teleskopowa rączkę
• uchwyt blokowany dźwignią
• kompozytowe ramię
• śrubę Power Prop
• Wspornik do mocowania silnika do łodzi. Niezawodny, lepszy niż konwencjonalne konstrukcje. Materiał, z którego wykonano wspornik,  jest odporny na odkształcenia termiczne.
• W główkę silnika wbudowany został miernik naładowania akumulatora, który pozwoli nam ocenić jak długo możemy  pływać zanim akumulator zostanie rozładowany.

W komplecie otrzymujecie Państwo :

• Sinik Endura Max 55
• Akumulator Agm 100AH
• Automatyczna Ładowarka EnerBlock 10a i

-śrubę,

-nakrętkę śruby,

-klin,

-kartę gwarancyjną

-fakturę

Gwarancja na silnik 2 lata.

Parametry:

Wysokość kolumny - 91 cm

Śruba - dwu łopatkowa

Instalacja - 12 volt

Maksymalny ciężar łodzi - 850 kg

Regulacja - płynna

Uwaga !

POLECAMY!!!

Oferowane produkty charakteryzują się znakomitym stosunkiem ceny do jakości.

Są wytrzymałe i wysoce odporne na procesy starzenia oraz regularnej eksploatacji.

W zestawie

• Sinik Endura Max 55
• Akumulator Agm 100AH
• Automatyczna Ładowarka EnerBlock 10a

Cechy:

• Wykonane w technologii VRLA (AGM) - bezobsługowe
• Typu suchego, nie wymagają uzupełniania elektrolitu
• Ustandaryzowany gabaryt
• Dedykowane dla pracy buforowej
• Możliwość pracy w pomieszczeniach z ludźmi

Parametry techniczne:

• napięcie: 12 V
• pojemność: 100 Ah
• typ: AGM
• waga: 28,5 kg

Wymiary:

• długość: 330 mm
• szerokość: 171 mm
• wysokość: 215 mm
• wys. całkowita: 233 mm
• konektor: Śruba M6

• Arkusz danych

• Napięcie: 12 V
• Pojemność: 100 Ah
• Terminal: Konektor oczkowy M6
• Technologia: AGM
• Wysokość: 215
• Wysokość całkowita: 233
• Szerokość: 330
• Głębokość: 171
• Waga: 28,5

DANE TECHNICZNE

• Symbol : ENR12-10
• Napięcie : 12V
• Natężenie maksymalne : 10A
• Waga : ~2kg
• Końcówki: Żabki
• Moc maksymalna : 160W
• Data produkcji : < 6 miesięcy

ENERBLOCK ENR12-10 to w pełni automatyczna profesjonalna ładowarka mikroprocesorowa przeznaczona do ładowania tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, żelowych (GEL), AGM, EFB (Start-Stop), VRLA o napięciu 12V oraz pojemności od 4AH do 200AH.

Ładowarka przeznaczona jest nie tylko do akumulatorów rozruchowych stosowanych w samochodach oraz motocyklach , ale także do akumulatorów głębokiego rozładowania (Deep-Cycle), pracujących cyklicznie jako źródło zasilania urządzeń pokładowych na łodziach wędkarskich, jachtach, kamperach.

Wszystkie parametry w sposób czytelny oraz intuicyjny prezentowane są na wyświetlaczu LCD oraz za pomocą komunikatów dźwiękowych.

Urządzenie wyposażone jest w złączkę umożliwiającą podłączenie końcówki krokodylkowe lub oczkowe.

CECHY ŁADOWARKI PROSTOWNIKA ENERBLOCK ENR12-10

• 8-etapowy cykl ładowania
• Mikroprocesor dostosowuje parametry ładowania do rodzaju i stanu akumulatora oraz panujących warunków
• Program "podnoszący" krytycznie głęboko rozładowane akumulatory z poziomu napięcia od 4V
• Program regenerujący zasiarczone akumulatory (odsiarczanie)
• Program regenerujący zaniedbane, głęboko rozładowane akumulatory
• Tryb zasilania podtrzymującego (buforowego)
• Tryb zasilania chroniący przed utratą konfiguracji ustawień w aucie podczas wymiany akumulatora
• Tryb ładowania w warunkach zimowych w temperaturze -20C / +5C
• Ochrona przeciwzwarciowa, przeciwiskrowa, przed odwrotną polaryzacją, przeładowaniem i przegrzaniem
• Obudowa w klasie IP65 - ochrona przed wodą i pyłem

  8-ETAPOWY CYKL ŁADOWANIA:

  ETAP 1 Test akumulatora - Po wybraniu trybu ładowania, urządzenie sprawdza poziom napięcia akumulatora. Jeżeli akumulator może przyjmować ładunek wówczas rozpoczyna się tryb ładowania

  ETAP 2 "Podnoszenie" akumulatora - Próba "podnoszenia" akumulatora z głębokiego rozładowania minimalnym napięciem i prądem

  ETAP 3 Odsiarczanie - Ładowanie pulsacyjne akumulatora. Pomaga przywrócić właściwości chemiczne głęboko rozładowanego akumulatora. Impulsowe napięcie usuwa siarczany z płyt ołowiowych akumulatora, przywracając jego pojemność.

  ETAP 4 Ładowanie zasadnicze -Ładowanie maksymalnym prądem do poziomu 80% pojemności akumulatora

  ETAP 5 Absorpcja - Ładowanie malejącym prądem oraz maksymalnym napięciem, aby zmaksymalizować ładunek do 100 % pojemności akumulatora.

  ETAP 6 Analiza - Trzy minutowa przerwa procesu ładowaniu celem przeprowadzenie analizy i testu akumulatora. Ładowarka sprawdza czy akumulator jest w stanie utrzymać ładunek.

  ETAP 7 Regeneracja - Ładowarka przechodzi w tryb ładowania niskim prądem i zwiększającym się napięciem celem przywrócenia pierwotnej pojemności akumulatora

  ETAP 8 Ładownie buforowe podtrzymujące - Ładowarka monitoruje napięcie akumulatora i w razie potrzeby dostarcza impuls w celu utrzymania akumulatora w stanie całkowicie naładowanym. Ładowarka podejmuje krótkie ładowania konserwacyjne, rekompensuje samo rozładowanie i przedłuża żywotność akumulatora.