Диски 0253 GT SKODA RAPID (NA2 NH3 NK3 NK6 NH1) 11r-22r передние 288мм

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 0253 GT

( NR BREMBO 09.7010.20 )

( NR ORG: 18A615301 , 18A615301A , 1J0615301 , 1J0615301C , 1J0615301K , 1J0615301R , 1J0615301S , 6R0615301A , 6R0615301D , 6RD615301A , JZW615301D , L6RD615301A )

średnica 288mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ PRZEDNIA

• DLA NR PR: 1ZC

SKODA

• RAPID (NA2) 10.2011 - 12.2013
• RAPID (NH3, NK3, NK6) 07.2012 - 03.2022
• RAPID Spaceback (NH1) 07.2012 - 12.2019

Tarcza pasuje do w/w modeli RAPID (NA2, NH3, NK3, NK6, NH1) z tarczami o średnicy 288mm na osi przedniej.

( DLA NR PR: 1ZC )

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach RAPID (NA2, NH3, NK3, NK6, NH1) występowały też tarcze o średnicy 256mm.

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 288
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 34,2
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 22
• Średnica otworu centrującego [mm]: 65
• Ilość otworów ( śrub ): 5/10
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x112
• Otwory o średnicy [mm]: 16
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 136

Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.

!!! UWAGA DOTYCZY ZWROTU TARCZ !!!

Jeżeli zakupione tarcze hamulcowe nie pasują do Twojego samochodu i będziesz dokonywał ich zwrotu to obok znajdziesz zdjęcia poprawnego ułożenia tarcz hamulcowych w pudełku. Ułożenie tarcz dzwonami do siebie to jedyne właściwe ułożenie. Tarcze spakowane w inny sposób niż na przykładowych zdjęciach mogą ulec uszkodzeniu w transporcie i wtedy nie będą przyjmowane w ramach zwrotu.

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 18A615301 , 18A615301A , 1J0615301 , 1J0615301C , 1J0615301K , 1J0615301R , 1J0615301S , 6R0615301A , 6R0615301D , 6RD615301A , JZW615301D , L6RD615301A

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.7010.20 , BREMBO 09.7010.21 , BREMBO 09.7010.76 , BREMBO 09.7010.2X , ATE 24.0125-0113.1 , ATE 24.0325-0113.1 , TEXTAR 982001066 , TEXTAR 92106603 , TRW DF4027 , FERODO DDF1221 , FERODO DDF1221C , BOSCH 0986478867 , BOSCH 0986478976 , MIKODA 0253 , MIKODA 0253Z , MIKODA 0253S