ТЮНИНГ ПЕДАЛИ ГАЗА SPRINTBOOSTER RSBD261 OPEL CHEVROLET BUICK

We współczesnych samochodach sterowaniem silnika zarządza komputer. W praktyce temu rozwiązaniu często towarzyszą opóźnienia reakcji pedału gazu. Grecki tuner jako pierwszy pokonał ten problem urządzeniem Sprintbooster, dzięki któremu osiąga pożądaną reakcję silnika na pedał przyspieszenia. Dziś ten doskonały produkt dostępny jest w najnowszej, trzeciej generacji. Sprintbooster 3 dzięki swoim zaletom, rozbudowanej funkcjonalności i wieloletniemu doświadczeniu jest niekwestionowanym Nr 1tuningu pedału gazu! Przyspiesza sygnał ze sterownika pedału gazu do elektronicznej przepustnicy niwelując opóźnienia samochodu na polecenia kierowcy. W przypadku automatycznych skrzyń biegów wpływa na ich reakcję. Posiada trzy tryby pracy OFF|SPORT|RACE i aż 36 kombinacji ustawień oraz funkcje blokady i lokaja. Dzięki Sprintbooster 3 idealnie dostroisz auto do stylu jazdy i potrzeb – poprawisz przyspieszenie, bezpieczeństwo wyprzedzania i włączania się do ruchu. SB3 to także większa frajda z jazdy!

To urządzenie pasuje do:

OPEL VAUXHALL: ASTRA K

Sprintbooster jest pionierskim rozwiązaniem greckiego tunera, którego głównym zadaniem było

zniwelowanie opóźnień reakcji silnika na polecenia kierowcy pedałem gazu. Od roku 2005, kiedy

firma zaprezentowała swoje pierwsze urządzenie Sprintbooster, producent wprowadził na rynek

kolejne dwie generacje, którym towarzyszyły liczne nagrody uznania m.in. dwukrotna wygrana wśród

tysiąca konkurentów z całego świata dla rozwiązań tuningowych największych targów SEMA SHOW

w Las Vegas, oraz uhonorowanie nagrodą „SEMA GLOBAL MEDIA AWARD” przyznawaną przez

dziennikarzy motoryzacyjnych z 16 kluczowych rynków.

Sprintbooster jest chroniony patentem (PCT WO2007066155), z sukcesem przeszedł badania TÜV

oraz posiada certyfikat zgodności europejskich homologacji (homologacja typu WE znak towarowy nr

e24031712), co potwierdza wysoką jakość oraz bezpieczeństwo użytkowania.

Dziś pedał-box Sprintbooster sprzedawany jest w ponad 40 krajach wszystkich kontynentów świata, a

kilkaset tysięcy użytkowników, którzy zainstalowali to urządzenie w swoich samochodach jest

najlepszym dowodem sukcesu marki.

Najważniejsze cechy i zalety SPRINTBOOSTER 3

1. DWUKROTNIE SZYBSZA REAKCJA na pedał gazu przy niskich obrotach silnika

2. BRAK OPÓŹNIENIA PRZEPUSTNICY przy przyspieszeniu na 3/4 biegu w połowie obrotów silnika

3. DUŻO LEPSZY CZAS REAKCJI przy wyższych prędkościach obrotowych

4. SPRAWNIEJSZE WYPRZEDZANIE dzięki szybszej reakcji przy redukcji biegu

5. BARDZIEJ BEZPIECZNA I SATYSFAKCJONUJĄCA jazda w każdych warunkach

6. DODTKOWA BLOKADA przed nieupoważnionym użyciem auta

7. OGRANICZNIE MOCY dla nastolatków i parkingowych

8. NATYCHMIASTOWY EFEKT instalacja plug in daje natychmiastową radość jazdy

SPRINBOOSTER 3 – FUNKCJONALNOŚĆ, ERGONOMIA, DESIGN

Estetyczny, kompaktowy rozmiar sterownika z wyświetlaczem spełnia funkcje programatora, który

pozwala łatwo nawigować programami urządzenia. Mały rozmiar daje dużą swobodę miejsca

montażu, bez konieczności ingerencji w oryginalne wyposażenie auta. Bardzo staranne wykonanie,

wysoka jakość materiału nie zaburza estetyki wnętrza, a funkcje sterownika czynią go bardzo

poręcznym i intuicyjnym centrum sterowania Sprintbooster 3.

1. Wyświetlacz programu

2. Przyciski nawigacji

3. 36 PROGRAMÓW

4. FUNKCJA BLOKADY

5. Włącznik główny

6. 3 TRYBY PRZYSPIESZENIA

7. FUNKCJA LOKAJA

8. Wskaźnik trybu pracy

9. STEROWANIE 3-MIKORPROCESOROWE

Trzy tryby pracy: OFF, SPORT i RACE plus dwie dodatkowe funkcje LOCK i PARKING

SPORT (1) – Sprint Booster zapewnia szybszą reakcję, gdzie 1 to program najmniej a 9

najbardziej agresywny. Dioda świeci w kolorze zielonym.

RACE (2) – Sprint Booster zapewnia najszybszą reakcję, gdzie 1 to program najmniej a 9

najbardziej agresywny. Dioda świeci w kolorze czerwonym.

LOCK „L” (3) - ochrona przed nieuprawnionym użyciem pojazdu, w tym trybie naciśnięcie

pedału gazu nie wywoła żadnej reakcji silnika. Wymaga 3-cyfrowego kodu PIN.

PARKING „P” (4) - ogranicza wydajność pedału gazu pojazdu w ramach trzech poziomów:

55% lub 65% lub 75%. Włączenie / wyłączenie tej funkcji wymaga wprowadzenia 3-

cyfrowego kodu PIN.

OFF (5) – Sprint Booster nie jest aktywny, a reakcje samochodu wynikają jedynie z ustawień

fabrycznych. Dioda jest wyłączona.

Dziewięć poziomów pracy w każdym z trybów SPORT i RACE umożliwiają szybkie i płynne

dopasowanie reakcji do potrzeb i stylu jazdy użytkownika.

Na trasie czy w mieście program SPORT pozwoli zoptymalizować czas wyprzedzania czy włączania

się do ruchu.

Jeśli jesteś fanem dynamicznej jazdy i wykorzystujesz swój samochód na torze, idealnie sprawdzi się

najbardziej agresywny tryb RACE 9, który w bezpośredni sposób przekazuje silnikowi polecenia

pedału gazu co nie pozostaje bez wpływu na reakcję automatycznej skrzyni biegów (jeśli pojazd jest w

nią wyposażony).

Kierowca może wybrać od 1 do 9 w trybie SPORT, gdzie 1 to program najmniej agresywny, a 9

najbardziej agresywny i analogicznie w trybie RACE. W praktyce oznacza to, że urządzenie

zapamięta wybrany poziom dla każdego z trybów np. można ustawić dla trybu SPORT program 3 a

dla trybu RACE program 9, a przełączając tryby urządzenie będzie przełączać się z OFF na SPORT 3,

RACE 9, OFF… itd.

Instrukcja montażu:

Montaż Sprintbooster 3 - instalacja urządzenia w 6-ciu krokach

1. Wybierz typ skrzyni biegów, w którą wyposażony jest Twój samochód i ustaw go na

programatorze urządzenia we właściwym położeniu (patrz prawy bok programatora).

2. Połącz programator urządzenia z modułem Sprintbooster, który będzie montowany przy

pedale gazu.

3. Nim rozpoczniesz instalację, wyjmij kluczyki ze stacyjki i odczekaj 10 minut, aby auto

przeszło w tryb uśpienia.

4. Zlokalizuj w swoim aucie złącze wiązki elektrycznej przy pedale gazu.

5. Wysuń wtyczkę wiązki fabrycznej z gniazda pedału gazu, w jej miejsce wepnij moduł

SprintBooster, a następnie - na zasadzie bypassu, włóż wtyczkę wiązki do gniazda urządzenia.

6. Po instalacji modułu urządzenia, umocuj programator w dowolnym miejscu na desce

rozdzielczej korzystając z taśmy klejącej dwustronnej. Przy wyborze lokalizacji warto zwrócić

uwagę na łatwy do niego dostęp, ale z drugiej strony, aby światło wyświetlacza nie

przeszkadzało nam w czasie długich podróżny nocnych.