ПЕРЕДНЯЯ ФОНАРЬ /АККУМУЛЯТОР/ PROX SPIKA 1100LM 5000MAH USB-C POWERBANK
Товар
- 18 раз купили
- 4.85 оценка
- 2 осталось
- 608 отзывов
Доставка
Характеристики
Описание
▶️ LAMPA PRZEDNIA /AKUMULATOROWA/ PROX SPIKA 1100LM 5000MAH USB-C POWERBANK ◀️
⭐⭐⭐⭐⭐
✅ CECHY PRODUKTU ✅
- Producent: Prox
- Kod produktu: A-O-B-P-0406
- Rodzaj: przednie
- Zasilanie: USB
- Źródło światła: dioda LED
- Kolor dominujący: czarny
- Waga (g): 142 g
- Zawartość zestawu: ładowarka, uchwyt na kierownicę, instrukcja obsługi, lampka
- Liczba trybów świecenia: 5
- Czas pracy (h): 7
- Strumień świetlny (lm): 1100 Lm
LAMPA PRZEDNIA PROX SPIKA
Lampa rowerowa przednia to niezawodny towarzysz każdego rowerzysty. Wyposażona w super jasną diodę T40 LUMINUS o mocy 1100 lumenów, ta ładowalna lampa zapewni Ci doskonałą widoczność na drodze. Soczewka skupiająca wiązkę światła pozwoli Ci precyzyjnie oświetlić przestrzeń przed sobą.
Dzięki pięciu trybom pracy masz pełną kontrolę nad oświetleniem:
- 3 x stałe 100% świecenia przez 3 godziny – idealne do jazdy w ciemności.
- Stałe 70% przez 4 godziny – oszczędność energii przy zachowaniu dobrej widoczności.
- Stałe 35% przez 7 godzin – dłuższy czas świecenia na jednym ładowaniu.
- Migający tryb SOS przez 6 godzin – przydatny w nagłych sytuacjach.
- Migający tryb FL przez 5 godzin – zwiększa widoczność na drodze.
Akumulator typu 21700 Li-Ion o pojemności 5000 mAh pozwala na długotrwałe korzystanie z lampy. Czas ładowania wynosi około 5–6 godzin za pomocą gniazda micro USB-C. Co więcej, lampa może świecić nawet podczas ładowania.
Przełącznik lamy jest podświetlony i pełni funkcję wskaźnika poziomu akumulatora:
- Czerwony – niski poziom, wymaga ładowania.
- Zielony – pełny, naładowany.
Dodatkowo, lampa posiada funkcję POWER BANK, dzięki gniazdu Typu-C możesz ładować inne urządzenia, takie jak telefon, z prędkością 5V, 0,5A.
Obudowa wykonana z aluminium i tworzywa PVC/PC jest wodoszczelna klasy IPX4, co oznacza, że możesz śmiało korzystać z lampy nawet w deszczowe dni.
W komplecie znajdziesz plastikowy uchwyt szybkiego montażu na kierownicę oraz kabel do ładowania USB-C. Wymiary lampy to 32 x 97 x 38 mm, a jej waga wynosi 142 g.
SPECYFIKACJA:
- Kolor: czarny
- Materiał obudowy: aluminium, tworzywo PVC / PC
- Moc świecenia: 1100 Lm
- Ilość trybów pracy: 5
- Pojemność akumulatora: 21700, Li-Ion 5000 mAh (3,7V)
- Czas ładowania: ok 5-6 h
- Wymiary: 32 x 97 x 30 mm
- Waga: 142 g
Гарантии
-
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
-
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
-
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.
Отзывы о товаре
bardzo jasno świeci, w nocy na drodze widać nawet pęknięcia asfaltu, a w lesie 2szystkie korzenie i gałęzie. Niestety trochę oślepia kierowców więc do jazdy po chodniku/ścieżce warto wybrać trochę słabszą. Słaby uchwyt, strzela przy pierwszym dokrecaniu
bardzo jasno świeci
Światło bardzo skupia na środku wolał bym bardziej szerszy kąt padania/oświetlania. Moc podana w lumenach się zgadza mój poprzedni model, który miał na poziomie 900 lumenów świeci słabiej. Dużym minusem jest uchwyt mocowany do kierownicy za każdym razem kiedy wpina się lampkę lub wyciąga przestawia się ustawiony kąt jak nie w lewo to w prawo w poprzednim modelu tego producenta nie ma tego problemu.
Super lampka, jak to ktoś napisał "uśpione słońce" daje mnóstwo światła, lepszej chyba nie ma. Jedynie co to pewnie przy nawet najmniejszym trybie (mogli dać jeszcze słabszy) może oślepiać osoby idące/jadące z przeciwka, natomiast nie ma z tym problemu, wystarczy z kawałka kartonu dorobić do lampki daszek i już nikogo nie oślepia. Z kolei do lasu lampka idealna, przy niej to nawet grzyby w nocy można zbierać :-)
Lampka jest solidna, aluminiowa i dobrze wykonana. Niestety jeśli chodzi o uchwyt, to jakieś nieporozumienie - połamał się już pierwszego dnia i musiałem go sklejać. Moc lampki jest taka, że bez obaw można jeździć komfortowo nocą po lesie, nawet z dużą prędkością. Promienie światła, mogłyby być jednak troszkę bardziej rozproszone. Lampki używam również do jazdy dziennej, ponieważ jest bardzo dobrze widoczna z daleka, nawet w słoneczny dzień. Czas pracy na ładowaniu zgadza się z tym, co pisze producent, więc lampkę zabieram, gdy jadę na dłuższe wycieczki (3-4h) i nie muszę się martwić, że lampka nagle się rozładuje, a jeszcze mam zapas. Lampka posiada tylko 1 guziczek, dlatego niestety nie można powrócić do poprzedniego trybu, tylko trzeba wszystkie przeklikać. Poza tym wszystko ok.
moc świecenia, czas pracy, tryb dzienny sos, design
Ładna, mocno świeci, chciałem zaglądnąć do środka no i właśnie...... zerknołem i moim oczom ukazał się obraz nędzy i rozpaczy... Ja wiem że koszty produkcji i w ogóle ale ludzie na litość boską dwa kabelki marnej jakości chińska bateria i trochę plastiku z metalową "zakrętką" ( oddziela plastik od diody, ponieważ dioda mogła by roztopić plastik, a przynajmniej go lekko rozpuścić) Niestety kabelki puściły, zlutowałem, działa ale no jakość wykonania w środku marna. Wątpię że jest ona wodoodporna a przynajmniej w jakimś stopniu, co do uchwytu mocny solidny, polecam produkt ale nie polecam zaglądać do środka.
Jak na moc 1100lm według mnie słabo świeci, wczesniej miałem conywuj S2 o mocy 950 lm i tak samo świeci może jaśniej. Minusem jest brak trybu małej mocy światła, przez co oślepia bardzo w mieście.
Daje wystarczająco dużo światła.
Do zakupu skłoniło mnie to ze wyje.. łem się na rowerze bo nie zauważyłem zakrętu po zmroku na nieoświetlonej ścieżce rowerowej w drodze z pracy. Winna tego zdarzenia była piątki nie warta gó..niana lampka z MARTES SPORT. Ze SPIKĄ na najniższym poziomie światła stałego mam pieknie oświetlona drogę a 100% to w ogóle można by użyć do samoobrony przed jakimiś zbirami. Czytałem komentarze innych osób ze beznadziejny uchwyt do kierownicy. Są to ludzie biedni, niezaradni bo nie mają za grosz wyobraźni .. może i te kółeczka z zestawu są tandetne i ze się tam ślizgają czy przestawia się lampka ale wystarczy w wybranym miejscu na kierownicy owinąć ile trzeba taśmą izolacyjną, zacisnąć, dokręcić śrubę i pięknie się trzyma. Polecam
Bardzo fajna lampka. Ma mocny i skupiony strumień światła. Jeśli jest przymocowana do kierownicy może brakować nieco doświetlenia boków, okolicy roweru. Jeszcze nie udało mi się jej rozładować do końca (standardowe treningi mam po 2-2,5h w lesie) mimo częstej jazdy w niskich temperaturach (nawet - 10 st. C). Niestety uchwyt musiałem kleić - rozleciał się. Jednak wzmocnienie połączeń śrubkami ekspresowym klejem spowodowało, że uchwyt jest pancerny.
Ładna lampka na rower szosowy
Mocowanie moc światła do ceny wygląd
Idealna, mocna.
Lampka bardzo dobra, szerokość strumienia światła wystarczająca. Trochę niepewna blokada w uchwycie, bardzo delikatna. Uchwyt dobrze trzyma się kierownicy. Całość nie wydaje dźwięków luzów. Jestem zadowolony z nabytku.
Sama lampa super, mocne, jasne światło. Niestety - mocowanie do kitu, rozpadło się po kilku miesiącach, dlatego ocena tylko na 3 gwiazdki.
Bardzo mocne i jasne światło, Ładowanie kablem USB C, Akumulator starcza na długo
Bardzo dobre wykonanie, obudowa szczelna z aluminium. Trochę kłopotliwe zamykanie uszczelnienia gniazda USB ale to może kwestia wprawy. Światło super ! Można w lesie w całkowitej ciemności ostro pojechać. Widoczność rewelacyjna. Na ulicy w mieście całkowicie wystarczy najsłabszy tryb. W lesie mamy dobre światło rozproszone do oświetlenia pobocza oraz skupioną wiązkę na drodze. Testowane w całkowitej ciemności . Czas pracy ponad 3 godziny w trybie 1100 Lm. W miarę rozładowania się dioda zmienia kolor i automatycznie redukuje natężenie oświetlenia. W moim przypadku przy 3-4 godzinach jazdy w lesie i trochę po drogach ani razu nie rozładowało się do zera. Nie używałem jako powerbank
lampka ma bardzo mocny akumulator i jasno świeci, idealna do jazdy enduro blisko kierownicy, jedyny minus to zaczep,(montowany na 3 śrubki) niestety po zderzerzeniu z drzewem śrubki puściły, na szczęście dało się to naprawić cyjanopanem, przy mniej ekstremalnej jeździe wytrzyma długo, najważniejsze to 3h na pełnej mocy potwierdzone. Tego szukałem, w dodatku ładowanie USB to jest to!
Lampka świeci bardzo mocno. W nocy bez problemu widać drogę. Zastrzeżenie mam do mocowania lampki, które okazało się za słabe. Podczas jazdy po średnio dziurawym asfalcie lampka oderwała się od mocowania i spadła na ulicę.