GEKO OBDII ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР T31 G02945 Новый шкафчик для посылок с бесплатной доставкой

Witam do sprzedania NOWY nie używany GEKO TESTER DIAGNOSTYCZNY OBDII T31 G02945  .

Dostałem w prezencie ale ja tego nie używam bo się  na tym nie znam , wiec odsprzedam .

Wysyłka paczkomatem .

Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD2 / EOBD.

Marki samochodów jakie wspiera interfejs:

• Amerykańskie posiadające OBD2 wyprodukowane po 1996 roku
• Europejskie posiadające OBD2 wyprodukowane po 2003 roku
• *FRANCUSKIE PO 2006 ROKU!
• Azjatyckie posiadające OBD2 wyprodukowane po 2007 roku

Gdzie jest gniazdo OBD2?

• Często jest pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Znajdź go przed zakupem ?
• Niektóre samochody mogą mieć gniazdo OBD2 w innym kształcie, proszę przygotować adapter.

Zalety produktu:

• Kupujesz i działasz: Nie ma potrzeby pobierania ani instalowania żadnych aplikacji w telefonie lub komputerze. Po prostu podepnij urządzenie i zacznij testować.
• Niezwykle poręczny: Mała, kompaktowa budowa urządzenia sprawia, że jest to jednocześnie poręczny gadżet jak i profesjonalny komputer diagnostyczny.
• Brak dodatkowych opłat: Nie ma ukrytych, wymuszonych rocznych opłat tzw. ABONAMENTÓW, Tester pracuje bez przerwy i nigdy nie zostanie zablokowany.
• Interfejs umożliwia:

  Współpracuje z protokołami:

  Czego interfejs nie może zrobić?

• Nie obsługuje: Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V i IV, Skoda 1.2 MPI oraz 1.4 MPI simens
• Nie wypala DPF,
• Nie resetuje błędu AIRBAG i pasów bezpieczeństwa
• Nie usuwa błędów ABS, ESP
• Nie umożliwia kodowania wtrysków
• Nie obsługuje ciężarówek ani rosyjskich samochodów
• SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
• ISO9141-2 (5 bit, 10.4 kbaud)
• ISO14230-4 KWP (5 bit init,10.4 kbaud)
• ISO14230-4 KWP (fast init,10.4 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29-bit, 500 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud)
• Odczyt i kasowanie błędów OBD-II: P0, P2, P3, U0, oraz kody charakterystyczne danej marki: P1, P3, U1
• Kasowanie lampki CHECK ENGINE
• Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali
• Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MIL
• informacja o pojeździe - VIN
• Podgląd zamrożonych ramek
• Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATA
• Sprawdzanie znaczenia kodów błędów
• Sprawdzanie status I/M - stan systemów związanych z emisją
• monitory gotowości
• oraz wiele innych...