Kross Esker 8.0 zielony / czarny / połysk 2024

Rower gravelowy Kross Esker 8.0 to wyjątkowy rower, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfaltowych ulicach, jak i na szutrowych ścieżkach. Zaprojektowany z myślą o przygodach poza utwardzonymi drogami, ten rower oferuje niezrównane połączenie wydajności, wygody i trwałości.

Rama o rozmiarze 21 cali zapewnia solidność i stabilność, a jednocześnie komfortową pozycję jazdy, co sprawia, że rower jest odpowiedni dla różnych typów rowerzystów. Koła o średnicy 28 cali są idealne do poruszania się po różnorodnych rodzajach terenu, zapewniając zarówno płynność jazdy, jak i pewność trakcji.

Zielony kolor nadaje rowerowi Kross Esker 8.0 charakterystycznego i energicznego wyglądu, który wyróżnia się na szlaku. Dzięki wysokiej jakości komponentom i solidnej konstrukcji, ten rower gravelowy jest gotowy na wszelkie wyzwania, jakie mogą pojawić się podczas długich, przygodowych przejażdżek.

Rama i widelec:

• Wykończenie lakieru: Połysk
• Materiał ramy: Carbon T784
• Widelec: Carbon

Napęd:

• Przerzutka przód: Shimano GRX RX810
• Przerzutka tył: Shimano GRX RX812
• Manetki: Shimano GRX RX600
• Korba: Shimano GRX RX600
• Koronki: 46T-30T (długość zależna od rozmiaru ramy)
• Kaseta/wolnobieg: Shimano GRX RX600 HG700
• Zakres kasety/wolnobiegu: 11-34T
• Ilość przełożeń: 22
• Suport: Shimano BSA BB-RS500
• Łańcuch: Shimano HG601

Koła:

• Piasta przód: FSA Team 12X100
• Piasta tył: FSA Team 12X142
• Obręcze: FSA Team Aero-Gravel I23 700C
• Opony: Schwalbe G-One Allround 700X38C

Hamulce:

• Hamulec przód: Shimano GRX RX400
• Hamulec tył: Shimano GRX RX400
• Dźwignie hamulca: Shimano GRX RX600
• Tarcze hamulcowe: Shimano RT56 160 6B (zarówno przód, jak i tył)

Komponenty:

• Kierownica: FSA K-Wing AGX 31.8 Carbon (zależna od rozmiaru ramy)
• Wspornik kierownicy: Aluminium 31,8/7° (zależny od rozmiaru ramy)
• Siodło: Fizik Terra Argo X5
• Wspornik siodła: FSA KFX SB0 27,2 Carbon (zależny od rozmiaru ramy)
• Stery: FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
• Chwyty: Fizik Terra Microtex
• Pedały: Brak

Regulacja roweru Aby Twój rower działał prawidłowo, zalecamy wykonanie obowiązkowego przeglądu okresowego w odpowiednim czasie. Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi. Brak wykonania obowiązkowego przeglądu może skutkować utratą gwarancji oraz zwiększeniem ryzyka uszkodzeń i niebezpieczeństwa podczas jazdy, a nawet utratę życia. W cenie zawarty jest koszt wstępnego przygotowania roweru. Koszt zależny od jego ceny: do 2500 zł – 250 zł brutto 2501–4000 zł – 300 zł brutto powyżej 4000 zł – 600 zł brutto. Wstępne przygotowanie roweru nie zwalnia z konieczności wykonania przeglądu.

Regulacja roweru Aby Twój rower działał prawidłowo, zalecamy wykonanie obowiązkowego przeglądu okresowego w odpowiednim czasie. Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi. Brak wykonania obowiązkowego przeglądu może skutkować utratą gwarancji oraz zwiększeniem ryzyka uszkodzeń i niebezpieczeństwa podczas jazdy, a nawet utratę życia. W cenie zawarty jest koszt wstępnego przygotowania roweru. Koszt zależny od jego ceny: do 2500 zł – 250 zł brutto 2501–4000 zł – 300 zł brutto powyżej 4000 zł – 600 zł brutto. Wstępne przygotowanie roweru nie zwalnia z konieczności wykonania przeglądu.