Lepik do papy JARLEP L 10 kg do lepienia pap na zimno

JARLEP L - lepik asfaltowy do stosowania na zimno

Opakowanie: wiaderko 10 kg

Lepik asfaltowy JARLEP L skutecznie przykleja papy asfaltowe na zimno bez podgrzewania, a także zabezpiecza różne powierzchnie budowlane powłoką hydroizolacyjną. Jest jednolitą, gęstą masą o konsystencji pastowatej, gotową do użycia bezpośrednio po wymieszaniu. Działa na suchych, ale też na lekko wilgotnych podłożach.

Zastosowanie i właściwości

• przeznaczony do klejenia papy do podłoży betonowych , zagruntowanych wcześniej JARLEPEM G oraz do przyklejania kolejnych warstw papy w układach wielowarstwowych
• do wykonywania łat z laminatów szklanych, papowych, siatek polipropylenowych
• do wykonywania powłok wodoszczelnych bez wkładki papowej
• Lepik asfaltowy JARLEP L nanosi się na powierzchnię oczyszczoną i suchą, nakładając cienką warstwą za pomocą szczotki dekarskiej, pędzla lub pacy. Podłoże betonowe należy uprzednio zagruntować roztworem gruntującym JARLEP G lub JARLEP GM. Papę przykleja się w zależności od temperatury otoczenia po upływie 5 – 25 minut, po uzyskaniu odpowiedniej lepkości przez nałożony lepik. Następnie papę dociska się na całej powierzchni do podłoża. Najlepsze wyniki klejenia uzyskuje się smarując zarówno podłoże, jak i spodnią stronę papy. Najkorzystniejsza temperatura stosowania od +5°C do +20°C. W celu ułatwienia prac w chłodniejsze dni zaleca się przechowywanie lepiku w ogrzewanym pomieszczeniu, dzięki czemu masa zachowuje optymalną konsystencję.

Uwagi do produktu

- nie stosować do styropianu oraz do pap smołowych i na powierzchniach pokrytych smołą

- zawiera rozpuszczalniki organiczne, nie należy stosować wyrobu wewnątrz pomieszczeń przeznaczonych na stały pobyt ludzi i branży spożywczo - żywnościowej

- przechowywać w oryginalnych szczelnie zamkniętych opakowaniach w pozycji pionowej, w pomieszczeniach zabezpieczonych przed nasłonecznieniem, z dala od źródeł ciepła, ognia i elementów grzewczych

- można przechowywać w ujemnych temperaturach

- w czasie transportu wyrób należy zabezpieczyć przed możliwością przemieszczania, składować maksymalnie w trzech warstwach

- nie stosować w pobliżu otwartego ognia