Гарантия на электрический велосипед Specialized Turbo Levo Alloy 2022 размера S3

Używany w idelanym stanie rower elektryczny górski Specialized Turbo Levo Aloy model 2022 !!! rozmiar S3

Gwarancja do 12.2024

Sprzedam rower mojej żonki, LEVO ALLOY 2022 bateria 500, silnik 2.2 rozmiar S3. kolor czarny mat + folia PPF . Przebieg 940km, kondycja baterii 100% , 24 cykle ładowania ( screen w zdjęciach ). Rower w specyfikacji fabrycznej, gwarancja do grudnia 2024, kupowany w salonie SPEC. Pełna FV 23%. Rower nie widział terenu ! nie wspominając o jakiś skokach ......

. Na rowerze nie ma nawet śladu ryski !!!, a nawet jak gdzieś coś znajdzie to tylko na folli PPF gdyż zaraz po zakupie został profesjonalnie w całości oklejony. Dodatkowo poza PPF, oryginalny licznik BT SPEC , pedały wellgo, Cena 15 900 brutto z FV . Rower jest w stanie perfekcyjnym.

UWAGA! Jeśli nie ma rozmiaru w ofercie, lub chcesz inny model, proszę napisać wystawimy na allegro.

3-generacja Specjalized Levo 2022. Zupełnie nowy e-bike Specialized Levo 2022 to połączenie dopracowanej kinematyki zawieszenia, ogromnej mocy ponad 80Nm, jakości i radości z jazdy rowerem elektrycznym. Do tej pory rowery elektryczne Specialized z serii LEVO zyskały status kultowych, będąc tym samym wzorem dla innych producentów. 3 generacja rowerów Specialized Levo jest podsumowaniem 40-letniego doświadczenia Specialized'a w tworzeniu rowerów górskich.

Specialized Levo 3-ciej generacji został wyposażony w zupełnie nowy silnik Turbo Full Power 2.2, z modułem TCU i baterią M3. Wymiernym efektem tych zmian jest średnio czterokrotnie większa moc (względem generowanej przez Ciebie bez wspomagania elektrycznego), poszerzająca Twoje rowerowe horyzonty. Zasięg roweru został zoptymalizowany i wydłużony w stosunku do modelu Turbo Levo 2021. Zawieszenie roweru to 160mm przód/150mm tył (w najmniejszym rozmiarze S1 skok widelca to 150mm). Geometria ramy jest regulowana, dzięki czemu możemy idealnie dopasować ją do ulubionych ścieżek czy tras w bike parkach, dwie opcje ustawienia to 7mm różnicy w skoku. Nowy Specialized Levo 3gen Alloy to również zoptymalizowana rama aluminiowa M5.

• Rama: Specialized M5 aluminiowa, pełna amortyzacj, regulowana geometria, S-Sizing, wewnętrzne prowadzenie linek GB, skok 150mm
• Amortyzator: Powietrzny RockShox Deluxe Select R, regulowana szybkość powrotu S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
• Widelec: Powietrzny RockShox 35 Silver, golenie 35mm, Turnkey damper, os S2 do S6 160mm skoku (S1 150mm skoku)
• Mostek: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
• Chwyty: Specialized Trail Grips
• Kierownica: Alloy, 35mm mocowanie, 780mm szerokości 8-degree cofnięcia 6-degree wzniosu
• Przedni hamulec: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
• Tylny hamulec: SRAM Guide RE, 200mm
• Manetki: SRAM SL SX Eagle, 12-rzędowa
• Tylna przerzutka: SRAM SX Eagle, 12-rzędowa
• Kaseta: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-rzędowa, 11-50t
• Mechanizm korbowy: Praxis kute aluminium M30, custom offset, 160mm długość korby
• Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12-rzędowy
• Zębatki: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, stalowa
• Obręcze: Specialized 29, hookless alloy, 30mm wewnętrznej szerokości, kompatybilne z bezdętkowym systemem
• Przednia piasta: Boost, 15x110mm, łożyska maszynowe uszczelniane
• Tylna piasta: Boost, 12x148mm, łożyska maszynowe uszczelniane
• Szprychy: DT Swiss Industry
• Przednia opona: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
• Tylna opona: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
• Dętki: Standard, Presta Valve
• Sztyca: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
• Siodło: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
• Zacisk sztycy: Alloy, 38.6
• Silnik: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
• Sterowanie: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
• Bateria: Specialized M3-500, Integrated battery, nowa generacja o pojemności 500Wh
• Ładowarka: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
• Przewody: Custom Specialized wiring harness