Насос Walbro 255 LPH GSS342

Pompa Walbro 255 LPH GSS342

Wszystkie nasze pompy paliwa Walbro pochodzą z oficjalnej dystrybucji. Od października 2019 roku Walbro zmienia nazwę na Walbro TI Automotive, niezmiennie z produkcją w USA.

Wewnętrzna, wysokowydajna pompa paliwa Walbro GSS342 o wydajności 255 LPH. Jej niewielkie wymiary pozwalają zamontować ją praktycznie w każdym seryjnym koszyku pompy co pozwala na zachowanie seryjnego układu doprowadzającego paliwo do silnika. Jej wydajność pozwala na uzyskanie mocy powyżej 500KM.

Napięcie zasilania: 12V

Wydajność (Max): 318 L/H

Wydajność @ 3 Bar (44psi): 255 L/H

Wydajność @ 5 Bar (73psi): 225 L/H

Maksymalne ciśnienie paliwa: 8.5 Bar

Długość: 120mm

Średnica: 39.2mm

Waga:- 0.366kg

Pompy ze względu na wysoką wydajność charakteryzują się głośniejszą pracą. Do ich bezawaryjnego działania wymagane jest ciągłe zanurzenie, gdyż są one chłodzone paliwem. Nawet krótkotrwała jazda na rezerwie może skutkować jej przegrzaniem i uszkodzeniem.

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).