VOLVO S60 I S80 I V70 II XC70 I CROSS COUNTRY 9166103 506011-8204 КОМПРЕССОР

ORYGINALNA i REGENEROWANA SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI

• Stan: Regenerowany
• Producent części: Zexel
• Pasuje do marek: VOLVO
• Typ kompresora: DKS-17CH
• Ilość PK: 6
• Średnica koła pasowego: 120
• Numer katalogowy oryginału: 9166103
• Numer katalogowy części: 506011-8204
• Numery katalogowe zamienników: 1161627, 1161407, 506011-8207, 506011-8203, 506011-8205, 506011-8206, 8600889, 8601633, 8602278, 8602621, 8684286, 8602287, 9171996, 9166109, 9171995, 9771996
• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM)
• Typ samochodu: 4x4/SUV, Samochody osobowe
• Okres gwarancyjny: 6 miesięcy

Zastosowane w autach:

VOLVO:

S60 I (384) - 2.0 T, T5, 2.4, 2.4 BIUFUEL (CNG), 2.4 BIFUEL (LPG), 2.4 T,

2.4 T AWD, 2.5 T, 2.5 T AWD, R 2.5 T AWD, 2.4 D, 2.4 CDI, D5

2000-2010

S80 I (184) - 2.0, 2.0 T, 2.3 R, 2.4, 2.4 BIFUEL (CNG), 2.4 BIFUEL (LPG),

2.4 T, T5 AWD, 2.5 T, 2.5 T AWD,T6, 2.9, 3.0, 2.4 D, D5, 2.5 TDI

1998-2006

V70 II (285) - 2.0 T, T5, 2.4, 2.4 BIFUEL (CNG), 2.4 BIFUEL (LPG), 2.4 T, 2.4 T AWD,

2.5 T, 2.5 T AWD,R 2.5 T AWD, 2.4 D, 2.4 CDI, D5, D5 AWD, 2.5 TDI

1999-2008

XC70 I CROSS COUNTRY (295) - 2.4 T XC AWD, 2.5 T XC AWD, D5 XC AWD

2000-2007

--- Kompresor ma wymienione wszystkie uszczelniacze na nowe, oraz łożysko i opcjonalnie sprzęgło.

--- Został sprawdzony elektrycznie, ciśnieniowo, na szczelność oraz pod kątem wydajności i hałasu.

--- Sprężarka została poddana testowi prawidłowości pracy na hamowni.

--- Kompresor został zalany olejem PAG46 w ilości 50 ml.

--- Zalecane jest zlanie oleju ze sprężarki i zalanie ilością podaną przez producenta lub w katalogach dla danego auta (zwyczajowo jest to 100-120 ml).

*** WAŻNE 1: Proszę sprawdzić czy stary kompresor nie jest zatarty. Jeśli tak, to oprócz montażu nowego trzeba równieżwymienić chłodnicę klimatyzacji, osuszacz, zawór rozprężny oraz wypłukać cały układ klimatyzacji.

*** WAŻNE 2: Proszę o porównanie swojego starego kompresora z tym z aukcji pod kątem wizualnym i numeru oryginału,gdyż nie zawsze wychodził jeden rodzaj do danego auta o określonej pojemności i roku produkcji.