НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ ВОДЯНАЯ БИЗНЕС SAAB / OPEL 1.9 CDTI

MAGISTRALA WODNA NIERDZEWNA

SAAB / OPEL1.9 TiD / 1.9 CDTI  (WERSJE 150 KONNE)

SAAB: 9-3 (II GEN.)OPEL: VECTRA C / SIGNUM / ZAFIRA B / ASTRA H

Magistrala pasuje do wersji przedliftowych oraz poliftowych niezależnie od rocznika czy nadwozia samochodu.

Magistrala oczywiście używana, natomiast wszelkie wgniotki na produkcie to wymysł General Motors i występują one na każdej jednej sztuce.

Do kompletu montażowego będzie tylko potrzebna jeszcze uszczelka między blok a przylgnię magistrali o numerze: 55566106

(Uszczelka nie jest sprzedawana w komplecie z magistralą)

W magistrali wymieniony jest polipropylenowy korek na dożywotnie rozwiązanie -odpowiednią śrubę ze stali nierdzewnej z miedzianą podkładką.

Jeśli w Twoim wozie magistrala wygląda na zjedzoną przez rdzę, to znaczy, że od środka wygląda jeszcze gorzej a obejmy na króćcach magistrali ukruszą się w najmniej oczekiwanym momencie. Uniknij nieprzyjemnych sytuacji i wymień rdzewkę na nierdzewkę wcześniej :)