ПРОБКА NGK IFR7X7G OPEL INSIGNIA ASTRA IV J MOKKA MERIVA ZAFIRA 1.4T 91039

ŚWIECA NGK IFR7X7G OPEL INSIGNIA ASTRA IV J MOKKA MERIVA ZAFIRA 1.4T 91039

• Długość gwintu [mm]: 19
• Indeks: IFR7X7G 91039
• Liczba elektrod [szt.]: 1
• Odstęp elektrod [mm]: 0,7
• Oporność [kΩ]: 5
• Położenie elektrod [mm]: 3,5
• Producent: NGK
• Rodzaj elektrody centralnej: Irydowa
• Rodzaj połączenia: SAE
• Rozmiar klucza [mm]: 16
• Wymiar gwintu [mm]: M14
• Z opornikiem: Tak

Numery OE / zamienników:

• BUICK 12 14 066
• BUICK 55 576 026
• CADILLAC 55 576 026
• CADILLAC 12 14 066
• CHEVROLET 55576026
• CHEVROLET 12 14 066
• DAEWOO 12 14 066
• DAEWOO 55 576 026
• GENERAL MOTORS 55 576 026
• GENERAL MOTORS 12 14 066
• OPEL 55576026
• OPEL 1214066
• PONTIAC 12 14 066
• PONTIAC 55 576 026

Świeca zapłonowa NGK IFR7X7G 91039

Świece zapłonowe odpowiadają za zainicjowanie procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania, w silnikach spalinowych o zapłonie iskrowym. Optymalne parametry wyładowania iskrowego są ściśle określone i bezpośrednio wpływają na poprawność pracy silnika. Kontrolując stan takich elementów jak układ rozdzielacza zapłonu, cewka zapłonowa, świece i przewody wysokiego napięcia wpływamy na poprawność przebiegu procesu spalania mieszanki, a tym samym możemy zapewnić optymalne warunki pracy silnika. Pracujące w trudnych warunkach świece powinny być wymieniane co 30 - 60 tysięcy kilometrów. Z upływem czasu dochodzi do nagromadzenia między elektrodami osadów, mogą wystąpić pęknięcia izolatora, stopienia elektrod, czy gromadzenie nagaru. Usterki świec objawiają się przerywaną, niestabilną pracą silnika, falowaniem prędkości obrotowej, przebiciami elektrycznymi i mogą powodować szkodliwe zjawisko spalania stukowego. Japońska firma NGK jest światowym liderem w produkcji świec zapłonowych, przewodów i czujników spalin stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym, morskim i lotniczym.

Ngk

Wydział produkcji świec zapłonowych, który oddzielił się w 1936 roku od istniejącej od początku XX wieku japońskiej firmy wyrabiającej ceramiczne materiały izolacyjne, otrzymał nazwę NGK Spark Plug Co. Nowatorskie, trwałe i niezawodne produkty nowego przedsiębiorstwa szybko zyskały uznanie klientów na rodzimym rynku, a wzrost zapotrzebowania przyczynił się do ekspansji firmy na rynki międzynarodowe – w 1966 roku otwarto pierwszą filię NGK w Stanach Zjednoczonych. Wkrótce do oferty przedsiębiorstwa dołączyły kolejne części motoryzacjne, między innymi świece żarowe, przewody zapłonowe oraz czujniki. Laboratoria badawcze firmy NGK, mieszczące się na trzech kontynentach i pozostające w kontakcie z czołowymi światowymi producentami pojazdów, nieustannie prowadzą prace nad udoskonalaniem całego asortymentu, by jak najskuteczniej dopasować wyroby do rosnących wymagań przemysłu motoryzacyjnego. Sondy lambda i świece zapłonowe marki NGK dowodzą swojej wysokiej jakości również na torach wyścigów samochodowych i motocyklowych, pozwalając na optymalizację zużycia paliwa oraz demonstrując trwałość nawet przy skrajnie wysokich obciążeniach.