$ масло 10W40 MANNOL CLASSIC 5L ESTER

ORYGINALNY OLEJ SILNIKOWY MANNOL W TECHNOLOGII ESTROWEJ

10W40

POJEMNOŚĆ: 5L

REKOMENDACJE:

• RENAULT RN17
• API SN/CH-4
• ACEA A3/B4
• JASO MA2
• VOLKSWAGEN 505 00
• VOLKSWAGEN 502 00
• VOLKSWAGEN 501 01
• VOLKSWAGEN 500 00
• MB 229.3
• MB 229.1
• PSA B71 2296
• RENAULT RN0700
• RENAULT RN0710

Uniwersalny olej silnikowy zawierający estry z syntezą HC do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, zarówno wielozaworowych, jak iz wtryskiem bezpośrednim, w tym „starych” marki i pojazdy o dużym przebiegu. Zaprojektowany zgodnie z wymaganiami europejskich producentów.

Właściwości produktu:

- Technologia estrowa w połączeniu z bazą HC o rozszerzonym zakresie właściwości lepkościowo-temperaturowych zapewnia wydajną pracę silnika we wszystkich trybach pracy: podczas zimnego rozruchu, w trybie miejskim i autostradowym, przy zwiększonym obciążeniu (jazda terenowa i pod górę, holowanie, jazda z maksymalnym obciążeniem) oraz przy wysokich temperaturach otoczenia;

- Świetne do aktywnej jazdy. Nie traci swojej funkcjonalności przy stosowaniu paliwa zmiennej jakości (o zawartości siarki do 500 ppm) ze względu na wysoką całkowitą liczbę zasadową (TBN); - Zachowuje parametry mocy i funkcjonalność silnika przez cały okres między wymianami;

- Składniki estrowe w połączeniu z unikalnym nowoczesnym pakietem dodatków zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwcierne dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, co w połączeniu z dobrą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika nawet w pojazdach z systemem Start-Stop i podczas zimnego startu;

- Doskonałe właściwości myjące i dyspergujące, wraz z najwyższą stabilnością termiczno-oksydacyjną, skutecznie zapobiegają wszelkiego rodzaju osadom (w tym osadzaniu się lakieru i sadzy) oraz utrzymują części silnika w wyjątkowej czystości przez cały okres między wymianami;

- Nadaje się do silników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i ropopochodną (LPG). Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych szerokiej gamy pojazdów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, dostawcze i lekkie ciężarówki) europejskich i innych producentów.

Zalecany do silników pojazdów Daimler, VW i Renault. Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych.