ТЕСТЕР НАСОСА COMMON RAIL 2000 БАР

TESTER SPRAWDZANIA POMP WYSOKIEGO CIŚNIENIA 2000BAR

Tester wysokiego ciśnienia Common Rail 2000 bar diesel.

HS-A3100D

Wysokociśnieniowy, analogowy tester wysokiego ciśnienia z różnymi przewodami połączeniowymi do sprawdzania pompy wysokiego ciśnienia/układu podczas rozruchu korbowego lub pracy. Skala odczytów od 0-2000 bar. Tester posiada wbudowany zawór zwalniający ciśnienie, który ogranicza maksymalne ciśnienie do ok. 1500 bar, aby zapobiec uszkodzeniu pompy. Tester wyposażony jest w dwa zestawy elastycznych węży umożliwiających podłączenie do trudno dostępnych miejsc.

Układy wtryskowe Common Rail pracujące pod ciśnieniem ponad 1000 barów są obecnie najczęściej instalowane w nowoczesnych pojazdach z silnikami wysokoprężnymi.Podczas rozwiązywania problemów inne urządzenia testujące często polegają wyłącznie na sygnale cyfrowym z czujników ciśnienia w pojeździe. W przypadku nieprawidłowo wyregulowanych lub uszkodzonych czujników mogą jednak zostać wyświetlone nieprawidłowe wartości.

Funkcje wywołania:

• Ciśnienie początkowe pompy wysokiego ciśnienia
• Ciśnienie robocze w różnych zakresach prędkości – nawet przy pracującym silniku
• Maksymalne ciśnienie pompy wysokiego ciśnienia
• Wyciek lub kapanie z poszczególnych wtryskiwaczy
• Za pomocą akcesoriów można również sprawdzić działanie regulatora ciśnienia i pompy wysokociśnieniowej

Zestaw pozwala na przeprowadzenie różnych testów:

• Test ciśnienia rozruchu/pracy silnika
• Test maksymalnego ciśnienia pompy
• Test regulatora ciśnienia pompy
• Test szczelności wtryskiwaczy

Zestaw zawiera:

• 1x jednostka pomiarowa z manometrem: do 2000 bar, stal nierdzewna z ochroną manometru, zawór nadmiarowy 1500 bar
• 2x wąż przyłączeniowy: M12x1,5, długość 50 cm
• 2x wąż przyłączeniowy: M14x1,5, długość 50 cm
• 2x przejściówka gwintowana: M12x1,25
• 2x przejściówka gwintowana: M14x1,25
• 6x śruby blokujące: M12x1,5
• 6x śruby blokujące: M14x1,5
• 1x butelka do zbierania

• Zastosowania regulatora atrapy: Bosch CP1, Bosch CP3, Delphi DFP1/DFP3, Denso HP1/HP2, Denso HP3, Siemens DCP1, Siemens DCP2