ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО 26 KANDS TECH 6061 КОНИЧЕСКИЙ УСИЛЕННЫЙ ОБОД C.C.C. КП631

Nowe przednie koło w rozmiarze 26" (559X19C), stworzone z oryginalnych komponentów w skład którego wchodzą wzmacniana solidna obręcz polskiej Firmy Kands. Piasta aluminiowa wyposażona w solidną utwardzoną oś stałą. Za pomocą której koło można swobodnie montować i demontować z roweru z użyciem klucza oraz stalowe szprychy Sle. Komponenty te tworzą koło które konstrukcyjnie jest najlepsze na rynku w swojej klasie oraz efektownie wygląda.

Cechy produktu:

- producent Kands Polska

- rozmiar koła 26", (559X19C)

- model , 26" KANDS TECH 6061 STOŻEK, oś gwintowana

- obręcz dwu komorowa wzmacniana, polskiej Firmy Kands

- dostępny kolor produktu: czarna obręcz, czarne szprychy, czarna piasta

- obręcz zbudowana jest z mocnego aluminium, obrobiona cnc z wskaźnikiem zużycia

- otwór w obręczy przystosowany pod dętki o klasycznym  wentylu, zaworze samochodowym av lub rowerowym dv.

- wymiar wewnętrzny obręczy wynosi 18 mm

- wymiar zewnętrzny obręczy wynosi 24 mm

- na koło można nałożyć oponę o różnorodnej szerokości balonu od 26 x 1,25 do 26 x 2,60

- wysokość ścianki stożka obręczy wynosi 29 mm

- wyposażone w piastę której korpus wykonany jest z aluminium wykluczający rdzewienie w przyszłości. Środek to solidne łożyska kulowe osadzone na stalowych misach oraz porządna hartowana sztywna oś ze stożkami obrotowymi. Całość posiada 36 porządnych szprych. Model po zamontowaniu toczy się płynnie, cicho i lekko.

- oś gwintowana średnicy 9,5mm, zaciskane do widelca, amortyzatora nakrętkami bocznymi które są w komplecie

- piasta jest uszczelniona dekielkami bocznymi które eliminują przedostawanie się zanieczyszczeń do środka, zapewniając długa eksploatację.

- szprychy 36 sztuk stalowe wykończone antykorozyjnym ocynkiem oraz dodatkowo warstwą czarnego lakieru

- waga koła z nakrętkami wynosi 1069 gram

- rozstaw piaty standard wynosi 100 mm, wymiar wchodzący wewnątrz widelca lub amortyzatora. Całkowita długość osi 140mm

- koło przeznaczone pod hamulce tylko typu V-BRAKE, nie pasuje do tarczowego

- koło można oczywiście stosować bez trudności w miejsce modelu z piastą wyposażoną w oś przelotową montowaną na zacisk.

- polski montaż

- towar nowy, wycentrowane gotowe do nałożenia opaski, dętki opony i eksploatacji