Жесткость, усиление лаг Yamaha supertenere xtz 750 DARKOJAK

W wielu motocyklach można spotkać łącznik lag pod błotnikiem w miejscu mocowania błotnika do lag.

Sam kształt odwróconego U ma za zadanie ograniczyć wzajemny, "nożycowy" ruch lag szczególnie gdy na jednej z nich zostanie uruchomiony hamulec trący o tarczę. I nie tylko wtedy. Ogólnie powoduje to, że przednie zawieszenie jest bardziej stabilne.

A to załatwia właśnie sztywność materiału o zadanym kształcie. I w efekcie mamy kilka punktów usztywniających - oś przedniego koła, poprzeczka U na goleniach i dwa w półkach.

Łącznik idealnie pasuje pod błotnik od wewnątrz jak widać na  zdjęciu.