Масло для амортизаторов MOTUL Fork Oil Factory Line

Olej do amortyzatorów MOTUL Fork Oil Factory Line Medium 10W 1L

W pełni syntetyczny olej hydrauliczny MOTUL Fork Oil Factory Line Medium 10W do amortyzatorów 1L

MOTUL Fork Oil Factory Line Medium 10W to w pełni syntetyczny olej hydrauliczny, opracowany specjalnie dla wysokowydajnych zastosowań wyścigowych. Jest idealny dla amortyzatorów SHOWA, KAYABA, OHLINS, WP oraz wszelkiego rodzaju widełek teleskopowych - zarówno tych odwróconych, jak i klasycznych.

Kluczowe cechy:

Specjalna formuła: Zaprojektowany z myślą o zmniejszeniu wewnętrznego tarcia, zwłaszcza w przypadku rur widełek i uszczelniaczy, dzięki ekskluzywnemu dodatkowi przeciw tarcia opracowanemu przez MOTUL.

Doskonała wydajność zawieszenia: Zapewnia wybitne właściwości zawieszenia od momentu rozpoczęcia jazdy, z długotrwałą wydajnością w czasie.

Wysoka odporność na pienienie: Unika transferu powietrza do komory powietrznej, utrzymując wydajność zawieszenia.

Właściwości przeciwzużyciowe i przeciwścierne: Oferuje ochronę przed zużyciem, ciśnieniem ekstremalnym oraz korozją, chroniąc uszczelki.

Zalecenia użytkowania:

Mieszalność: Olej MOTUL Fork Oil Factory Line można mieszać, aby uzyskać wymagany efekt absorpcji.

Stosowanie: Użyj dokładnej ilości zalecanej przez producenta widelca.

Właściwości:

Gęstość przy 20°C (68°F): 0.842

Lepkość przy 40°C (104°F): 36.3 mm²/s

Lepkość przy 100°C (212°F): 6.5 mm²/s

Wskaźnik lepkości: 134

Temperatura krzepnięcia: -33°C / -27.4°F

Temperatura zapłonu: 240°C / 464°F

MOTUL Fork Oil Factory Line Medium 10W jest doskonałym wyborem dla entuzjastów sportów motorowych i wyścigów, którzy wymagają najwyższej jakości oleju do amortyzatorów, zapewniającego optymalną ochronę i wydajność zawieszenia.

Dane techniczne

• Pojemność [litr]: 1
• Klasa lepkości wg sae: 10w

Podczas doboru części korzystaj z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu