Масло для цепи Finish Line Dry Lube 120 мл, антипригарная керамика
Товар
- 92 раза купили
- 4.91 оценка
- 152 осталось
- 2490 отзывов
Доставка
Характеристики
Описание
Olej do łańcucha Finish Line Dry Lube 120 ml Non-Stic Ceramic
⭐⭐⭐⭐⭐
400-00-64_BN_FL
- ⭕ Producent: Finish Line
- ⭕ Nazwa: Dry Bike Lubricant
- ⭕ Zastosowanie: smarowanie łańcucha, sworzni przerzutek, linki, manetki
- ⭕ Warunki: ekstremalnie suche
- ⭕ Dodatki olejowe: azotek boru
- ⭕ Pojemność opakowania: 120 ml
⏩ Najbardziej wszechstronny "suchy" olej syntetyczny.
⚡ Teraz w odświeżonej wersji Non-Stick Ceramic z dodatkiem w postaci azotku boru.
⚡ Zmiana teflonu na azotek boru zapewnia takie same doskonałe właściwości smarne w suchych warunkach, a dodatkowo zmniejsza zużycie komponentów, wydłuża trwanie oleju na łańcuchu oraz poprawia wodoodporność.
⚡ Łatwo wnika do wnętrza smarowanych komponentów.
⚡ Nie poddaje się ekstremalnym naciskom i nie jest wymywany przez wodę.
⚡ Pozostawia suchą i czystą powłokę smarującą, do której nie przywiera brud i kurz.
⚡ Pozwala na zabezpieczenie części tuż po ich wyczyszczeniu.
⚡ Można na warstwę tego oleju nałożyć inny, np. planując jazdę w ekstremalnie mokrych warunkach.
⏩ Zmiany w porównaniu do poprzedniej wersji z teflonem:
- ✅ Nowa formuła z azotkiem boru zastępująca teflon - tworzy sucha warstwę podobną do wosku
- ✅ Bez fluoru
- ✅ Przyciąga jeszcze mniej brudu
- ✅ Dłuższe trwanie na łańcuchu
- ✅ Mniejsze zużycie łańcucha - jeszcze niższe tarcie
- ✅ Lepsza wodoodporność
- ✅ Szerszy zakres temperaturowy efektywnej pracy środka smarnego
Гарантии
-
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
-
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
-
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.
Отзывы о товаре
Najlepszy olej jakiego używałem!
Zabezpieczenie przed dziećmi tak skuteczne że w wieku 30 lat nie jestem w stanie odkręcić zakrętki- obmyka się na zapadkach.
dobra oliwa do łańcucha- mniej się lepi brudu, oliwienie spoko wystarczy na kilka wycieczek
olej na 200km. Bardzo dobry
Smar bardzo rzadki, a co za tym idzie sporo się go zużywa. Po użyciu napęd jest stosunkowo głośny. Na szosie wystarczy na 70-80km, po tym dystansie jest zdecydowane wrażenie jazdy "na sucho". Z plusów to łapie mało kurzu.
Kupiłem w wyniku pozytywnych opinii (teraz nie wiem czemu aż tak pozytywnych). 1) Niewygodny w użyciu - leje się ciurkiem, więc 'kropelka na ogniwo' nierealne - należy założyć, że 120ml starczy na tyle co 40ml normalnego oleju. 2) Słychać tarcie w łańcuchu, a po przejechanych 15km słychać, że chodzi na sucho - szkoda łańcucha 3) Jedyny plus, to że łańcuch czysty i łatwo wytrzeć nadmiar (nie klei się) 4) Drugi raz nie kupiłbym. Lepiej kupić coś, co starcza na dłużej (używałem Rohloff i Expand bloody i oba o niebo lepsze od tego)
U mnie starcza na max. 100 km, ale łańcuch nie łapie tak brudu jak przy smarach do "mokrej" pogody.
używam od lat. potrzeba smarowania łańcucha co wyjazd nie pomniejsza zalet smaru . nie lepi się i nie łapie brudu.
Wybitny produkt choć często trzeba smarować. Niemniej tendencja do zabrudzeń łańcucha jest znacznie mniejsza niż mokry smar (zielony) tego samego producenta.
Dobry. Ale smarowanie co 100 km. Łatwy w użytkowaniu, nie klei brudu.
Idealny preparat do smarowania łańcucha, a po jego osuszeniu nie przywiera kurz do napędu.
Dobry na suche warunki przy dużym zapyleniu (kurz piach). Szybko się zużywa - po 40km wymaga już smarowania. Używam na zmianę z zielonym w zależności od pogody.
Preparat trudny do oceny w tak krótkim toku eksploatacyjnym ale dozownik tego preparatu od razu nie przypadł mi do gustu mało precyzyjny mocniejsze naciśnięcie powoduje rozlewanie może to kwestia wprawy - zapewne.
Na szosie wystarcza na 120 km, potem słychać, że napęd już suchy. Faktycznie brud się nie przykleja, napęd czysty i nasmarowany. Mógłby się trochę dłużej trzymać na łańcuchu, ale no coś kosztem czegoś
Oliwka jest bardzo rzadka, ale po chwili zasycha i tworzy dobry filtr
