Диагностический кабель V2 OBD2 Kawasaki Z400 с 2019 г.

Prawdopodobnie oferuję największy wybór kabli diagnostycznych do motocykli na całym globie.

W razie wątpliwości użyj formularza kontaktowego Allegro.

Specjalizuję się diagnozą OBD i OBD2  motocykli  sprzedaję tylko i wyłączenie  kable diagnostyczne ,  a jednocześnie oferuję kupującym support po zakupowy.  Nie sprzedaję od igły po helikopter tak że zawsze możesz liczyć na pomoc z mojej strony.

Kabel obsługuje wszystkie  motocykle KAWASAKI z kostką 4 pinową od roku 2016

Testowany na :

• Kawasaki Ninja 400 od roku 2018  i wyżej
• Kawasaki Ninja 650 od roku 2017  i wyżej
• Kawasaki Versys 600 od roku 2017 i wyżej
• Kawasaki Z400 od 2019

.

______NOWOŚĆ______________Musisz go mieć

.

Dlaczego UNIKALNY i jedyny taki na aukcji Allegro:

Kabek posiada wbudowaną pomarańczową diodę LED która informuje nas o prawidłowej polaryzacji wtyku diagnostycznego motocykla. Świecąca dioda pomarańczowo jaskrawym światłem informuje nas że możemy bezpiecznie podłączyć skanery które umożliwią nam dostęp do komputera silnika, rozwiążą problem / usuną kody błędów i pozwolą na odczyt parametrów.

.

!!!!!!Uwaga!!!!!!

na tej aukcji kupujesz sam kabel - skanery z ostatnich zdjęć są zdjęciami poglądowymi przedstawiające urządzenia do których możemy podłączyć nasz motocykl i są dostępne na innych aukcjach użytkowników allegro.

Kabel ten umożliwi podłączenie dowolnego narzędzia typu skaner  OBD2 ELM 327 v.1.5  do sterownika (ECU) motocykla i  pozwala korzystanie z takich programów jak:

• TunerPro
• TuneEcu
• SDPROG
• OBD Fusion
• IAWDiag
• TorquePro (płatny)
• Torque Lite
• OBD Arny
• OBD Car Doctor
• Car Scanner
• Obd Harry Scan
• Olivia Drive
• DashCommand
• Piston (OBD2 & ELM327)
• i wiele innych uniwersalnych aplikacji ze sklepu Google Play..

Adapter + odpowiedni interfejs/skaner  pozwala odczytać dane telemetryczne na żywo z twojego silnika za pomocą aplikacji na smartphona OBD2.

Oszczędź pieniądze, diagnozując w domu, zamiast pójść do specjalistycznego warsztatu! gdy zaświeci się  kontrolka silnika ,  a komputer sypie błędami.

Idealne narzędzie do rozwiązywania problemów / usuwania kodów błędów i sprawdzania, wtedy gdy lampka zarządzania silnikiem MIL (Check Engine)  jest zapalona, ​​co nawet dyskwalifikuje nas podczas przeglądu technicznego.

Dużą zaletą jest to, że kiedy używasz tego kabla ze skanerem OBD2  bluetooth typu ELM327 v.1.5, możesz pozostawić kabel podłączony podczas jazdy, który pozwala odczytać dane telemetryczne na żywo z twojego silnika za pomocą aplikacji na smartphona OBD2, takich jak:

• podgląd szczegółowych parametrów silnika i czujników (na żywo)
• odczytywanie błędów
• kasowanie błędów (check engine)
• wczytywanie nowych map
• odczytywanie numeru VIN
• dane przepływu powietrza
• napięcie akumulatora (ładowania)
• Praca sondy Lambda
• Temperatura płynu chłodniczego
• RPM
• i wiele innych.

Kabel w wersji PREMIUM wykonany z najwyższej jakości komponentów, tak aby zapewnić trwałość użytkowania

• Sam kabel o przekroju 0,75mm2
• niskooporowy ekranowany przed zakłóceniami w oplocie koloru czarno zielonego.
• NOWOŚĆ!! Wbudowana dioda informacyjna o prawidłowej polaryzacji oraz obecności napięcia na kostce diagnostycznej
• NOWOŚĆ!! oznakowany aby nie pomylić marki
• Długość całkowita to około 25cm.

Kabel testowany gotowy do użycia -             NIE  sprzedaje kabelków  testowo -prototypowych tylko 100% działający i bezpieczny dla naszego motocykla produkt.

UWAGA_________________

!!!!!!!!!!!Ponadto zanim kupisz sprawdź!!!!!!!!!!!!

• czy motocykl posiada wtyk 4Pin  żeński jak na zdjęciu z prawej oznaczony strzałką znajduje się pod siedzeniem , zdarza się że poprzedni właściciel odciął go z niewiadomych przyczyn bądź amatorsko została przerobiona instalacja.

• Profilaktycznie można sprawdzić  czy nie zostały podmienione piny w oryginalnym wtyku motocykla jeśli nie posiadasz motocykla od nowości -  w tym przypadku warto sprawdzić  miernikiem polaryzację jak na zdjęciu po prawej najważniejsze są :

• PLUS  +  z akumulatora
• MINUS -   z akumulatora

LUB zrobi to za ciebie sam kabel który wyposażony jest w diodę po podpięciu do do wtyku diagnostycznego zasygnalizuje pomarańczowym światłem prawidłową polaryzację,  możemy wtedy przystąpić do podłączenia skanera.

W przeciwnym razie gdy dioda nie zaświeci się : wykazuje nieprawidłowości w instalacji elektrycznej.

Pamiętaj  że w niektórych modelach napięcie na kostkę diagnostyczną pojawi się dopiero po przekręceniu kluczyka do pozycji zapłonu

Aby rozpocząć skanowanie ECU  kluczyć musi być przekręcony do pozycji zapłonu i nie może być włączony KILL SWITCH.

W przypadku wątpliwości lub gdyby coś się różniło proszę najpierw o kontakt  poprzez formularz Allegro - opisać sytuację a następnie przesłać fotki i dane motocykla tj. model rocznik.

Skanery typu ELM327 v.1.5  który komunikuje się z bluetooth / USB lub WiFi naszego telefonu może być używany podczas jazdy jednocześnie śledząc parametry silnika za pomocą darmowego oprogramowania z sklepu GooglePlay

Przenośny skaner AUTEL AL319 który w sposób profesjonalny diagnozuje jak i kasuje usterki w motocyklach Kawasaki

Poniższy skaner nie jest przedmiotem sprzedaży to tylko zdjęcie poglądowe znajdziesz go na  innych aukcjach :

Skanery nie są przedmiotem aukcji jest to tylko zdjęcia poglądowe - jest dostępny u innych użytkowników.

Skanery ELM327 v.1.5 + Kabel (Adapter)  działają z darmowymi POLSKIMI aplikacjami:

1. Piston (OBD2 & ELM327) oraz 2. Torque Lite (OBD2 & Car), które są dostępne w sklepie Google Play

Oraz z pozostałymi darmowymi aplikacjami dostępnymi w sklepie Google Play:

1. OBD Arny / 2. OBD Car Doctor / 3. Car Scanner / 4. Obd Harry Scan / 5. Olivia Drive / 6. DashCommand