ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР KNECHT VW GOLF V

Товар

3 138  ₽
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР KNECHT VW GOLF V
  • 3 раза купили
  • 4.71  оценка
  • 95 осталось
  • 7 отзывов

Доставка

  • Почта России

    1605 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    2136 ₽

Характеристики

Артикул
15372278989
Состояние
Новый
Producent części
Mahle
Typ samochodu
Autobusy
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
2 kg
Rodzaj filtra paliwa
przewodowy
Typ silnika
benzyna
Numer katalogowy części
KL 572
Numery katalogowe zamienników
A.Z. Meisterteile AZMT-41-020-1281
Numer katalogowy oryginału
AUDI 1K0201051B
Wysokość
164.3 mm

Specyfikacja techniczna produktu

Wylot - Ø [mm]
7,9
Ciśnienie [bar]
6,6
Średnica [mm]
54,6
Rodzaj filtra
Filtr przewodowy
Szerokość opakowania [cm]
6,50
Dolot - Ø [mm]
8
Wysokość opakowania [cm]
17,50
Długość opakowania [cm]
6,5
Wysokość [mm]
164,3
Ciężar netto [g]
186
Numery handlowe
70364457
Wersja TecDoc
2336

Описание

FILTR PALIWA KNECHT VW GOLF V - KL 572 MAH

Do twojego modelu auta może występować kilka wersji danego przedmiotu. W celu poprawnego dopasowania wskazana jest weryfikacja po numerze Vin auta.

FILTR PALIWA KNECHT VW GOLF V

Zapraszamy do zakupu filtra paliwa marki Knecht

Filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia znajdujące się w benzynie, oleju napędowym, a nawet są stosowane w instalacjach LPG, skutecznie chroniąc precyzyjne elementy układu paliwowego silników spalinowych przed szybkim zużyciem. Paliwa te zawierają zanieczyszczenia pochodzące z procesu produkcji oraz dystrybucji. Pyły, rdza z wewnętrznych ścian zbiorników, woda oraz żyjące w niej mikroorganizmy mogą doprowadzić do szybkiego zużycia wtryskiwaczy, pomp, czy zaworów regulatorów ciśnienia znajdujących się w nowoczesnych silnikach. Dlatego w każdym układzie paliwowym znajdują się filtry, dobrane optymalnie do wymagań silnika, jakości paliwa oraz przewidywanych warunków eksploatacji. Wymagania stawiane filtrom są bardzo wysokie. W nowoczesnych silnikach wymagane jest zatrzymywanie zanieczyszczeń o rozmiarach rzędu 3 ÷ 5 µm ze skutecznością ponad 90%. Aby sprostać wymaganiom w wielu przypadkach umieszcza się w układzie paliwowym więcej niż jeden filtr. Przy czym w przeciwieństwie do filtrowania oleju, w filtrowaniu paliwa nie ma zaworów typu by-pass udrażniających przepływ paliwa gdy filtry są już zapchane, gdyż obowiązuje zasada, że do komory spalania trafia tylko czyste paliwo. Tak więc lepiej gdy silnik zatrzyma się z powodu braku paliwa (zapchanych filtrów) niż miałby pracować zasilany nieoczyszczonym paliwem.

#CODE#257276#

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 4.71 / 5

7 отзывов

Russian English Polish