Модификатор дизельного топлива LIQUI MOLY 1л.

LIQUI MOLY Modyfikator Paliwa Diesel 1L

LIQUI MOLY Modyfikator Paliwa Diesel 1L, Optymalizuje Wydajność Silnika, Usuwa Osady, Chroni Przed Korozją - Model: LIQUI MOLY 2663

LIQUI MOLY Modyfikator Paliwa Diesel 1L (Model: LIQUI MOLY 2663) to doskonałe rozwiązanie do optymalizacji pracy silników Diesla. Wyjątkowa formuła produktu usuwa osady w układzie wtryskowym silników Diesla oraz w komorze spalania, zapobiegając ich ponownemu powstawaniu. Chroni wtryskiwacze przed zanieczyszczeniem, zapewniając cichą pracę silnika.

Dzięki temu produktowi, cały układ paliwowy jest chroniony przed korozją i zużyciem. Optymalizuje wydajność silnika, co prowadzi do niższego zużycia paliwa i mniej szkodliwych emisji. Jest to doskonały wybór dla wszystkich silników Diesla, zarówno z filtrem cząstek stałych (DPF/FAP) jak i bez niego. Testowany w silniku z turbosprężarką.

Tabela charakterystyki produktu:

ParametrWartośćNorma/symbol

Producent

Liqui Moly

LIQUI MOLY 2663

EAN

4100420026638

-

Pojemność [litr]

1

-

Rodzaj połączenia

Puszka

-

Kompatybilność

Wszystkie silniki Diesla

DPF/FAP

Opis tabeli: Tabela przedstawia główne cechy i specyfikacje produktu LIQUI MOLY Modyfikator Paliwa Diesel 1L. Zastosowanie produktu jest wszechstronne, od usuwania osadów po optymalizację wydajności, i jest w pełni zgodne ze wszystkimi konwencjonalnymi rodzajami oleju napędowego, również z paliwem bio Diesel.

Zalecenie stosowania: Dodawaj bezpośrednio do zbiornika z paliwem. Zawartość jednej miarki 25 ml (zintegrowana w zakrętce puszki) wystarcza na 10 litrów paliwa. Aby zapewnić trwały efekt, stosuj przy każdym tankowaniu.

Dane techniczne

• Pojemność [litr]: 1
• Rodzaj połączenia: Puszka

Podczas doboru części korzystaj z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu