Гидромотор БМ5 80см3 АЛСГ3, СМС, ОМЗС, ОМСС, БМС, вал ОМС 32мм

Wzmocniony silnik hydrauliczny z podwójnym łożyskowaniem grupy 3 o chłonności 80cm3/obr.

Najważniejsze cechy silnika:

1. Silnik dwukierunkowy - pozwala na pracę w obu kierunkach, zależnie od kierunku przepływu oleju
2. Zastosowany zawór odprężająco-zwrotny - ułatwia pracę silnika i realnie wpływa na jego stabilne funkcjonowanie w różnych warunkach obciążeniowych
3. Podwójne łożyskowanie w systemie GEROLOR - zastosowanie metalowych łożysk rolkowych, wyraźnie ogranicza opory wewnętrzne i znacząco wydłuża żywotność silnika względem popularnych silników z syntetycznymi wkładkami zamiast łożysk
4. Solidne uszczelnienia - świetnie chronią silnik przed wyciekami oleju i chronią jego wnętrze przed zanieczyszczeniami

DANE PODSTAWOWE

• Chłonność: 80 cm3/obr.
• Maksymalna prędkość obrotowa (ciągła): 800 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy (ciagły): 190 Nm
• Maksymalna moc wyjściowa: 13,4 kW
• Maksymalny przepływ (ciągły): 65 l/min
• Przyłącza: G 1/2" (wg BSPP¹)
• Czop wału napędowego: 32 mm
• Maksymalne ciśnienie zasilania: 175 bar

Zastosowanie:

Silniki hydrauliczne PRESKO trzeciej grupy z podwójnym łożyskowaniem stosowane są w maszynach rolniczych, leśnych i przemysłowych, które pracują pod dużym obciążeniem i wymagają najwyższej płynności i niezawodności. Ich budowa świetnie sprawdza się w układach z dużym zapotrzebowaniem na moc i moment obrotowy, a użyte materiały gwarantują długą i niezawodną pracę.

Silnik można łączyć szeregowo w większe układy.

Silniki Presko grupy trzeciej doskonale sprawdzą się w :

• napędach taśmociągów
• hydraulicznych mieszalnikach
• wiertnicach do gruntu
• podcinaczkach do warzyw,
• rębakach
• wyciągarkach leśnych
• owijarkach
• odśnieżarkach
• wielu innych maszynach gdzie liczy się moc i wytrzymałość

Sprawdzona konstrukcja i wysokiej jakości materiały użyte do produkcji silników gwarantują stabilną i wydajną pracę przez bardzo długi czas.

Dzięki zastosowaniu wzmocnionego układu łożysk bazujących na systemie GEROLOR silnik charakteryzuje:

1. Cichsza praca
2. Zdecydowanie wyższy poziom wytrzymałości względem tańszych zamienników z syntetycznymi wkładkami
3. Długa żywotność
4. Wyższa odporność na siły działające na silnik
5. Upłynniona praca silnika już podczas rozruchu

Tabela przedstawia moment obrotowy i prędkość obrotową w zależności od przepływu i ciśnienia: