ЯПОНСКИЙ ремень привода ножа для STIGA CASTELGARDEN 1134-9133-01/9585-0173-01

PASEK ZĘBATY MITSUBOSHI HTD 1120 8M 12 PAS ZĘBATY SYNCHRONICZNY JAPOŃSKI

➡️ Pasek Mitsuboshi HTD 1120 8M 12 to wysokiej jakości pas zębaty synchroniczny o profilu HTD (High Torque Drive), przeznaczony do przenoszenia dużych momentów obrotowych z zachowaniem precyzji i cichej pracy.

➡️ Stosowany w aplikacjach przemysłowych, mechanicznych oraz w układach pomocniczych pojazdów i maszyn.

➡️ CECHY PRODUKTU

• Przenosi wysokie momenty przy kompaktowych rozmiarach
• Brak poślizgu – precyzyjne pozycjonowanie
• Cicha i płynna praca
• Odporny na ścieranie, oleje, kurz i wilgoć
• Bezobsługowy – nie wymaga smarowania
• Długa żywotność nawet w wymagających warunkach

⚙️ SPECYFIKACJA

• Numer OEM: 1134-9133-01 / 9585-0173-01
• Długość: 1120 mm
• Podziałka: 8 mm
• Szerokość: 12 mm
• Ilość zębów: 140

Pas synchroniczny HTD 1120‑8M‑12 – część napędowa do traktorków ogrodowych. Wysoka odporność na rozciąganie i ścieranie, idealny do pracy w trudnych warunkach.

⬇️ PASEK DEDYKOWANY DO:

MOUNTFIELD:

• 1125M

STIGA:

• 75 YEARS LIMITED EDIT
• PRIMO
• 78 COMBI MULTICLIP
• PRIMO /SE
• STIGA ESTATE 2084

CASTEL GARDEN:

• X1
• PTX 200

MTD:

• OPTIMA LN200

➡️ Producent: Mitsuboshi

Mitsuboshi Belting Ltd. jest japońską firmą ze 100 letnią tradycją. Firma powstała w 1919 roku w Kobe i od samego początku swego istnienia zajmuje się produkcją wszelkiego typu pasów napędowych. Mitsuboshi to nie tylko producent. Firma aktywna jest również na polu badań rozwojowych na potrzeby producentów. Wiele rozwiązań Mitsuboshi trafiło do produkcji masowej. Pasy napędowe i rozrządu są dostarczane na pierwszy montaż do większości pojazdów produkowanych w japońskich fabrykach. Mitsuboshi jest również światowym liderem w sektorze zamienników. Zamienniki produkowane przez Mitsuboshi to te same produkty, które trafiają do fabryk i montowni.

Niewątpliwym atutem firmy jest stosowanie najwyższej jakości materiałów oraz rygorystycznego procesu produkcyjnego. Wszyscy, którzy interesują się tą materią potwierdzą, że produkcja pasków napędowych jest bardzo skomplikowana. W procesie produkcyjnym wykorzystuje się niezwykle skomplikowane urządzenia, które w większości Mitsuboshi produkuje na własny użytek. Dzięki temu nie musi patentować niektórych rozwiązań technicznych, gdyż nigdy nie opuszczają one murów fabryki. Dlatego jakość produktu finalnego dla wielu innych konkurentów jest zwyczajnie nieosiągalna.