КОМПЛЕКТ ДИНАМИК PIONEER VW PASSAT B6 CC B7 B8 NMS ALLTRACK ПЕРЕДНИЕ ПРОСТАВКИ

KOMPLET PIONEER GŁOŚNIKI VW PASSAT B6 CC B7 B8 NMS ALLTRACK PRZÓD DYSTANSE

ZASTOSOWANIE:

• VW Passat B6 3C 2006-> drzwi przód 
• VW Passat CC 3C/35 2008-> drzwi przód 
• VW Passat B7 3C36 2010-> drzwi przód 
• VW Passat NMS 2011-> drzwi przód 
• VW CC 2012-> drzwi przód 
• VW Passat Alltrack 2010 -> drzwi przód 
• VW Passat B6 3C 2005-2010 drzwi przód 
• VW Passat B7 2010 -> drzwi przód 
• VW Passat B8 2014 -> drzwi przód 
• VW Passat CC od 2008 -> drzwi przód 
• VW Passat Alltrack 2010 -> drzwi przód

Ważne!

Prosimy przed zakupem upewnić się, że pokazane na zdjęciach dystanse i redukcje odpowiadają kształtem i wyglądem zaistalowanych w pojeździe fabrycznych głośników. Oferowany przez nas produkt powinien być zgodny z większością wyminionych powyżej modeli samochodów, ale w zależności od wersji wyposażenia mogą zdarzyć się odstępstwa.

Do kompletu z głośnikami dodajemy:

dystanse wykonane z miękkiego ABS-u oraz redukcje do fabrycznej instalacji pokazane na zdjęciu. Redukcje na 99% powinny pasować do wymienionych w opisie modeli samochodów ale mogą wystąpić odstępstwa. Przed zakupem prosimy się upewnić, czy redukcje głośnikowe odpowiadają danemu egzemplarzowi samochodu.

Firma Pioneer należy do czołówki producentów branży car-audio znanych na całym świecie.

Oferowane głośniki sprawią że nagłośnienie twojego auta niewątpliwie nabierze nowego wymiaru.

Drogą poprawy parametrów głośnika są unowocześnienia. Ulepszona seria G, została stworzona aby zapewnić doskonałe brzmienie w rozsądnej cenie.

Wytrzymała konstrukcja została zoptymalizowana, aby instalacja głośników w samochodzie była jeszcze łatwiejsza.

Głośniki zapewniają głęboki, poruszający bas oraz naturalne brzmienie wysokich tonów - nawet przy dużej głośności.

Aluminiowy karkas miedzianej cewki, który stosowany jest w drogich głośnikach jest zabezpieczeniem przed spaleniem – przeciążeniem głośnika nawet przy wielogodzinnej pracy odprowadza wydzielane ciepło.

Seria G gra rewelacyjnie z nowoczesnymi radiami o mocach 4x50W, jak i starszymi w tym fabrycznymi o mocach 4x20-30W.

SPECYFIKACJA:

• Rozmiar 17 cm (z maskownicą) / 16,5 cm
• Głębokość montażu 49.7 mm
• Impedancja 4 Ω
• Charakterystyka częstotliwościowa 34 - 16.000 Hz
• Czułość 89 dB
• Najniższa częstotliwość rezonansowa (Hz) 82 Hz
• Maksymalna moc wejściowa 280 W
• Nominalna moc wejściowa 40 W
• Materiał wykorzystany do wykonania głośnika niskotonowego Stożek kompozytowy IMPP
• Typ cewki Miedziana
• Typ szpulki cewki KAPTON
• Magnesy Y35
• Waga 0.57 kg
• Podwójny głośnik stożkowy
• Otwór 144 mm

ŚCIĄGACZE DO TAPICERKI:

Do zestawu dokładamy ściągacze do tapicerki. Ułatwiają one demontaż tapicerki z drzwi i zmniejszają ryzyko połamania oryginalnych zatrzasków. Mogą posłużyć również jako pomoc do wyjęcia fabryczego radia.

ŚRUBY, WKRĘTY:

Do zestawu dokładamy pokazane na zdjęciu wkręty do przykręcenia głośnika do dystansu oraz śruby do przykręcenia dystansu do drzwi.

ZESTAW ZAWIERA:

• Głośniki - 2 szt
• Dystanse - 2 szt
• Redukcje do podłączenia pokazane na zdjęciu - 2 szt
• Ściągacze do tapicerki - 1 komplet
• Śruby i wkręty pokazane na zdjęciu - 1 komplet
• Oryginalne opakowanie - 1 szt

MONTAŻ:

Wymiana fabrycznych głośników na nowe wiąże się z wieloma czynnościami, które należy wykonać. Fabryczne głośniki trzeba odnitować od drzwi, czasem trzeba nawiercić dziurkę w plastikowym dystansie o kilka milimetrów dalej. Zdarzają się przypadki gdzie trzeba wyciąć kawałek plastiku lub odgiąć kawałek blachy z profilu w drzwiach. Sprzedajemy głośniki od kilkunastu lat i zdarzali nam się klienci, dla których nawiercenie jednego małego otworku w wewnętrznym profilu drzwi w 10 letnim aucie było "zmianą konstrukcyjną pojazdu". Dlatego prosimy o przemyślane zakupy. Samodzielny montaż polecamy klientom którzy znają się na rzeczy. Ponieważ nie każdy musi znać się na wszystkim, pozostałym polecamy montaż w wyspecjalizowanych warsztatach.