Подшипник упорный LUK 500 0035 10

Łożysko oporowe LUK 500 0035 10

LuK 500003510 ŁOŻYSKO WYCISKOWE BMW E3 E12 E9 E21 E24 E23 E28 E30 E32 E34 E36 E38 E39 E46 Z3 Z4 Napęd,Sprzęgło Łożysko,TI PR.FAM. 2, 4005108050267 LUK500003510

Kody OEM

• BMW: 1 204 419
• BMW: 1204419
• BMW: 1 204 419.4
• BMW: 12044194
• BMW: 1 207 275
• BMW: 1207275
• BMW: 1 208 423
• BMW: 1208423
• BMW: 1 223 168
• BMW: 1223168
• BMW: 1 223 366
• BMW: 1223366
• BMW: 1 225 203
• BMW: 1225203
• BMW: 1 226 123
• BMW: 1226123
• BMW: 2 225 619
• BMW: 2225619
• BMW: 21 51 1 204 419
• BMW: 21511204419
• BMW: 21 51 1 207 275
• BMW: 21511207275
• BMW: 21 51 1 208 423
• BMW: 21511208423
• BMW: 21 51 1 223 168
• BMW: 21511223168
• BMW: 21 51 1 223 366
• BMW: 21511223366
• BMW: 21 51 1 225 203
• BMW: 21511225203
• BMW: 21 51 1 226 729
• BMW: 21511226729
• BMW: 21 51 2 225 619
• BMW: 21512225619
• BMW: 21 51 7 521 471
• BMW: 21517521471
• BMW: 7 521 471
• BMW: 7521471
• LuK: 5 007 026 00
• LuK: 500702600
• VALEO: 358250
• RUVILLE: 1004
• SACHS: 3151 035 231
• SACHS: 3151035231
• SACHS: 3151 231 031
• SACHS: 3151231031
• SACHS: SN3759
• SKF: N4048
• SKF: VKC 2120
• SKF: VKC2120
• QUINTON HAZELL: CCT141
• FEBI BILSTEIN: 11697
• TRW: RC5554
• TRIPLE FIVE: 375 780
• TRIPLE FIVE: 375780
• BORG & BECK: 11 035 231
• BORG & BECK: 11035231
• BORG & BECK: HD 01225
• BORG & BECK: HD01225
• BORG & BECK: HD 1225
• BORG & BECK: HD1225
• BORG & BECK: L 168
• BORG & BECK: L168
• CORAM: C101
• INA: F-208660
• INA: F208660
• INA: F-208660.2
• INA: F2086602
• INA: F-232336.8-1
• INA: F23233681
• INA: F-240424
• INA: F240424
• INA: F-92300
• INA: F92300
• INA: F-92322
• INA: F92322
• BREDA LORETT: CR 1118
• BREDA LORETT: CR1118
• TIMKEN: 614105

Dane techniczne

Podczas doboru części korzystaj z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu