Адаптер обхода оптической петли оптоволоконного моста

Większość optyczne złącze pętli z włókien optycznych narzędzie diagnostyczne bypass narzędzie żeński i męski adapter do Mercedes Benz Audi VW BMW Porsche (2 szt.)

• Wysokiej jakości materiał, trwały i niezawodny w użyciu, świetne narzędzie do diagnozowania/omijania części systemu optycznego.
• Szybko znaleźć punkt błędu, pomaga zdiagnozować problemy z odbiornikiem płyty głównej, problemy z oświetleniem i problemy z połączeniem kabla.
• Obwód włókien, usuń lub dodaj jeden sprzęt pojazdu i nie wpływaj na sieć włókien optycznych samochodu

Najbardziej optyczny test / pętla bypass

Jest to nieocenione narzędzie do diagnozowania/omijania części systemu optycznego NASTĘŻSZEJ

Stan: 100% nowy

Waga: 30 gramów

Materiał: Plastikowy

Wymiary opakowania: 16,5 x 10,2 x 1,8 cm

Kompatybilność: samochody europejskie, takie jak Porsche, VW, BMW, Audi, Mercedes-Benz.

Przedmioty w zestawie: 1 x żeńskie złącze pętlowe, 1 x męskie złącze optyczne pętli.

Wykorzystanie:

W przypadku wystąpienia błędów w systemach audio CD i nawigacji, płyta nie działa,

nawigacja jest często uszkodzona i zawsze pusty ekran, może to być spowodowane uszkodzeniem modułu telefonu.

Proszę znaleźć głowicę z włókna optycznego modułu telefonicznego i wyciągnąć go,

i połącz pętlę z włókna optycznego, aby anulować funkcję telefonu,

dzięki czemu można ponownie podjąć pracę.

Moduły podłączone do większości pierścieni pojazdu obejmują: przełącznik CD, wyświetlacz wideo, nawigacja GPS,

telefon komórkowy, Bluetooth, rozpoznawanie głosu, wzmacniacz i tuner cyfrowy/FM/AM.

Jeśli chcesz usunąć jeden z tych modułów z pierścienia światłowodowego w celu naprawy lub diagnostyki błędów, potrzebujesz tego żeńskiego Tyco (TE)

złącze / adapter i światłowodowy kabel pętli bypass do zamknięcia pierścienia M.O.S.T i utrzymania integralności pozostałych modułów na pierścieniu.

Może być również stosowany do diagnozowania błędów poprzez systematyczne usuwanie modułów z pierścienia i

należy włożyć tę pętlę adaptera, aby ominąć moduł.

Należy pamiętać, że to złącze ominęło tylko standardowe większość połączeń.

Niektóre w produkcji (najczęściej BMW i Mercedes) wykorzystuje zastrzeżone złącza na niektórych komponentach.

Ważne jest, aby sprawdzić połączenie, które chcesz obejść, aby upewnić się, że korzysta ze standardowego złącza.