Инструменты программирования ЭБУ KT200II/базовая версия

ECUHELP KT200II

ECUHELP KT200II ECU Programmer Auto wersja dla samochodu ciężarowego, aktualizacja większej liczby protokołów / naprawa błędów sumy kontrolnej powyżej KT200

Bezpłatne pobieranie KT200II oprogramowania (online)

1. KT200II oprogramowanie nie jest kompatybilne z KT200.

2. KT200II Wersja automatyczna działa w trybie online (z połączeniem internetowym)

3. Kompatybilne systemy operacyjne: Windows 7. Windows 8/8.1.Windows 10, Windows 11

4. Minimalne zalecane wymagania: Procesor>2,5 GHz (intel i5,7) RAM 8GB

5. KT200II Język: włoski, angielski, holenderski, francuski, hiszpański, polski, portugalski, czeski, rumuński, turecki

cechy:

1. Dodano nowe protokoły, a w przyszłości będzie ich coraz więcej.

2. Naprawiono problem z automatyczną sumą kontrolną pierwszej generacji KT200, a wydajność odczytu i zapisu została znacznie poprawiona.

3. Do serwera dodano wiele nowych plików wirtualnych.

4. Wzmocniono ochronę ECU i natychmiast pojawi się monit w przypadku popełnienia błędu działania.

5. Zoptymalizowana wydajność dostępu do serwera.

6. Odczyt i zapis OBD są stabilne.

7. Obsługa DELPHI DCM7.24 ECU

8. Może też współpracować z htprog

9. Nowa funkcja automatyczna: Tricore Clone

Dlaczego ECUHELP KT200II ťKT200 jest preferowany?

1. KT200 nie wymaga aktywacji bs i ma 3-serwery (Chiny, Niemcy, Hongkong).

2. KT200 działa doskonale z mniejszą liczbą wypadków i większą szansą na utratę serwera.

kt200 ma jeden klucz offline, który nadal będzie działał, jeśli serwery kiedykolwiek zostaną wyłączone, co bez miesięcznej subskrypcji jest bardzo możliwe, że pewnego dnia zostanie on wyłączony.

3. Dlatego wybrałem kt200. Oprogramowanie jest nie tylko zablokowane do 3 lub 4 komputerów. Jestem właścicielem sprzętu i używam go gdziekolwiek chcę.

4. Korzyści płynące z zakupu kt200, wykonuje odczyty VR (Pobierz ECUHELP 3.0 dla plików VR).

5. Oprogramowanie działa stabilnie, a kabel jest zbudowany dobrej jakości.

6. kt200 działa offline, co jest testowane przeze mnie, 90% pracy zostało wykonane offline. I działało bez wad. Świetne narzędzie.

ECUHELP KT200II Auto Version Enabled Software License:

Samochód OBD, ciężarówka OBD, pełny system, BDM/JTAG, TOOL BOOT Bench Mode, TCU Gear

Ciągnik OBD, Łódź OBD, Motocykl OBD, TCU Gear

Zawartość produktu.

*Sprzęt

*Oprogramowanie

*Wersja automatyczna: OBD samochodowy, OBD ciężarówki, pełny system, BDM/JTAG, tryb ławki TOOL BOOT, przekładnia TCU

*Pełna wersja konfiguracji: Samochód OBD, ciężarówka OBD, ciągnik OBD, łódź OBD, motocykl 0BD. Pełny system, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Tryb ławkowy, TCU Gear,

*Zwiększona licencja: ciągnik OBD, łódź OBD, motocykl OBD, TCU Gear

Najważniejsze punkty KT200II:

Odczytaj i zapisuj dane ECU, odczytaj je w formacie zaszyfrowanym Bin, możesz dowolnie modyfikować dane, możesz klonować ECU i używać go jako usługi ECU, master jest wersją persona, możesz go używać tylko sam, nie możesz odblokować danych dla slave.

Master jest osobistą wersją urządzenia, z której można swobodnie korzystać po zakupie.

Możesz uzyskać oprogramowanie serwisowe ECUHELP za darmo. Wszystkie funkcje oprogramowania są bezpłatne do użycia. Oprogramowanie zapewnia zapytanie modelu ECU, wyszukiwanie diagramów okablowania, wirtualne pobieranie danych, pobieranie DEMO i darmową bibliotekę oprogramowania. I oprogramowanie ekspertów do zmiany numerów modyfikatora danych.

Nowe pełne systemy dla sterowników sterowników DELCO OPEL CHEVROLET i GM

Do listy obecnych już protokołów stołowych DELCO dodaliśmy również pełne zarządzanie jednostkami sterującymi zamontowanymi na OPEL system CHEVROLET i GM

samochody: DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92

Możliwe działania to: Odczyt Micro-EEPROM Micro-EEPROM pisanie Sum kontrolnych

Nowa funkcja automatyczna: TRICORE CLONE Dodano automatyzację do klonowania następujących jednostek sterujących z adaptacją strefy OTP i hasłem:

√ FCA EDC17CP27

√ HYUNDAI AKIA MED17.9.8

√ IVECO EDC17 C69

√ JAGUAR MEDC17.9

√ JAGUAR EDC17CP11

√ LAND ROVER MEDC17.9

√ LAND ROVER EDC17CP11

√ SUZUKI MED17.9.63

√ TOYOTA MED17.9.52

Nowe pełne sterowniki systemowe dla sterowników BOSCH TCU:

6L45 6L50 6L80 6L90

Montaż na samochodach:

Cadillac, Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer, Pontiac.

Odczyt mikro- i EEPROM

Zapisywanie mikro-EEPROM

Odzyskiwanie

Nowy napęd pełnego systemu dla ECU MARELLI 8GMC

Dodaliśmy pełne zarządzanie jednostką sterującą silnika zamontowaną na Fiat i Abarth:

MARELLI 8GMC

Możliwe działania to:

Odczyt mikro- i EEPROM

Zapisywanie mikro-EEPROM

Odzyskiwanie

Sumy kontrolne

NOWY TRYB BUT DLA SIEMENS SIM2K-305 ECU

Narzędzie do trybu rozruchu hasła SIEMENS SIM2K-305 zamontowane w samochodach Hyundai i Kia.

Możliwe działania to:

Odczyt mikro- i EEPROM

Zapisywanie mikro-EEPROM

Odzyskiwanie

Sumy kontrolne

NOWY TRYB BENCH DLA ECU MG1CA007

Pełne zarządzanie jednostką sterującą BOSCH MG1CA007 montowaną na Indian Motorcyle.

Możliwe działania to:

Odczyt mikro SPC58 i EEPROM

Zapisywanie mikro SPC58- EEPROM

Odzyskiwanie

Sumy kontrolne

NOWY DROWER OBD DO DELPHI DCM7.24 ECU!

Nowy sterownik OBD dla DELPHI DCM7.24 montowany na

nowe pojazdy JCB.

Możesz odczytywać i zapisywać do sterownika za pośrednictwem 9-pinowego gniazda diagnostycznego.

Odczyt wirtualny

Pisanie

Odzyskiwanie

Sumy kontrolne

Nowy kierowca pojazdu do sterowników PHOENIX L40!

Nowy sterownik OBD dla PHOENIX L40 ECU zamontowany na

nowe pojazdy serii JOHN DEERE 8R.

Odczyt i zapis odbywa się za pośrednictwem 9-pinowego gniazda diagnostycznego

lub poprzez pinout jednostki sterującej.

Automatyczne zapisywanie i zapisywanie wtryskiwaczy.

Czytanie

Pisanie

Odzyskiwanie

Sumy kontrolne

Kodowanie wtrysku

NOWY TRYB BENCH DRIVER DO sterowników TRW EMS2.4

Dodaliśmy nowy sterownik BENCH MODE do pełnego zarządzania jednostką sterującą TRW EMS2.4

montowany na VOLVO TRUCK i RENAULT TRUCK.

Możliwe działania to:

Odczyt mikro- i EEPROM

Zapisywanie mikro-EEPROM

Odzyskiwanie

Sumy kontrolne

Możliwe jest podłączenie do jednostki sterującej za pomocą dołączonego przewodu wielofunkcyjnego lub przewodu DFB-D48CBB04 – TRW EMS2.2/3/4.

Nowy kierowca celowy BOSCH EDC17 C11 NISSAN – OPEL – RENAULT

Dodano nowy sterownik OBD do odczytu

i pisanie sterownika BOSCH EDC17C11 montowanego na samochodach dostawczych NISSAN, OPEL i RENAULT.

Możliwe działania to:

Czytanie

Pisanie

Odzyskiwanie

Sumy kontrolne

Alternatywy komunikacyjne w BENCH MODE poprzez pinout i BOOT MODE pozostają możliwe.

Nowy tryb odłączenia napędu celowego dla BOSCH MD1CS069 JOHN DEERE

Dodano nowy sterownik OBD do odczytu i zapisu ECU BOSCH MD1CS069

montowane na ciągnikach John Deere

Możliwe działania to:

Rzeczywiste czytanie wirtualne

Pisanie

Odzyskiwanie

Sumy kontrolne

Dodano również tryb ławki dla pełnego zarządzania poprzez Pinout.

KT200II Funkcja:

Odczyt i zapis danych ECU, a dane mogą być wykorzystywane do usług ECU.

Co to jest usługa ECU?

Usługa ECU obejmuje dwie główne pozycje:

*Strojenie chipów

Chip tuning ma na celu poprawę wydajności silnika poprzez modyfikację danych odczytywanych przez sprzęt Dane są podzielone na Etap 1. Etap 2 i etap 3

*Utrzymanie ECU.

Dane konserwacyjne ECU mają na celu naprawę błędów oprogramowania w ECU i niektórych danych tożsamości ECU poprzez modyfikację danych odczytywanych przez urządzenie. Dostarczamy następujące elementy: usuwanie kodu DTC, usuwanie EGR,DPF, IMMO OFF, ograniczenie prędkości zwolnienia, korekcja przebiegu, Ho start lub zimny start Vmax, i tak dalej

Główny powód wyboru KT200II:

KT200 ll to kompletne narzędzie do odczytu i programowania jednostek sterujących silnikiem poprzez OBD oraz za pośrednictwem trybu Boot i systemów Jtag. Pełny system i tryb ławki są również dostępne. Unikalne rozwiązanie dla mechaników. Dostępny jest pakiet TCU do automatycznej skrzyni biegów.

1.KT200 ll umożliwia szeregową komunikację z jednostkami sterującymi silnikiem i automatyczną skrzynią biegów za pośrednictwem gniazda diagnostycznego OBD

2. Umożliwia również komunikację w BDM i JTAG, BOOT MODE, BENCH MODE (lub tryb serwisowy) PEŁNY SYSTEM poprzez pinout

3. Profesjonalne oprogramowanie do odczytu i programowania jednostek sterujących:

Samochód

Ciężarówka

Motocykl

TRAKTOR

ŁÓDZI

*Dodatkowy pakiet TCU dostępny dla automatycznych skrzyni biegów

Funkcja:

Programowanie TCU ECU, KT200 wspiera samochody, ciężarówki, TRAKTORY, koparki i silniki przemysłowe motocykle

Kompatybilne systemy operacyjne: Windows 7. Wdowy 8/8.1.Wdowy 10, Windows 11

Minimalne zalecane wymagania: CPU>2.5 GHz (lntel i5,7) RAM 8GB

Opakowanie: 55*35*25cm,2,5kg

Co to jest KT200II?

Wprowadzenie do KT200II: KT200II to programista ECU przeznaczony do odczytu i programowania jednostek sterujących silnikiem (ECU). Umożliwia komunikację w wielu trybach: Bench (lub tryb serwisowy), OBD, Boot, BDM, JTAG, Pełny system poprzez pinout. Narzędzie to oferuje kompleksowe rozwiązanie dla mechaników, z dodatkowymi opcjami pakietu TCU dla automatycznej skrzyni biegów.

Funkcjonalność KT200II:

Umożliwia komunikację szeregową z jednostkami sterującymi silnikiem i automatyczną skrzynią biegów za pośrednictwem gniazda diagnostycznego OBD.

Możliwości zarządzania ECU:

Odczytaj i zapisuj dane ECU, odczytaj je w formacie zaszyfrowanym Bin.

Dowolnie modyfikuj dane ECU do różnych celów, w tym klonowania ECU i usługi ECU.

Wersja master jest spersonalizowana, umożliwiając indywidualne użytkowanie bez odblokowywania danych dla slave.

Wersja główna KT200II: osobista wersja urządzenia, która może być używana swobodnie po zakupie.

Usługa ECU wyjaśniona:

Strojenie chipów: w celu poprawy wydajności silnika poprzez modyfikację danych odczytywanych przez sprzęt Dane są podzielone na: Etap 1 . Etap 2 i etap 3

Konserwacja ECU: dane mają na celu naprawę błędów oprogramowania w ECU i niektórych danych tożsamości ECU poprzez modyfikację danych odczytywanych przez urządzenie. Dostarczamy następujące elementy: kod DTC Remova, usuwanie EGR,DPF, IMMO OFF, uwalnianie limitu prędkości, korekcja przebiegu, Ho start lub zimny start Vmax i tak dalej.

Możesz uzyskać oprogramowanie serwisowe ECUHELP za darmo. Wszystkie funkcje oprogramowania są bezpłatne do użycia. Oprogramowanie zapewnia zapytanie modelu ECU, wyszukiwanie diagramów okablowania, wirtualne pobieranie danych, pobieranie DEMO i darmową bibliotekę oprogramowania. I oprogramowanie ekspertów do zmiany numerów modyfikatora danych.

Pakiet zawiera:

1x Master

1x skrzynka BENCH

2szt x przewody OBD

1ks x linia pinout

4szt x adaptery BOM

3szt x Kable transferowe

4szt x Przewód zasilający

1x Zestaw rezystorów

4szt x wtyczki adaptera

5szt x Zasilacze