Калибровочное устройство ADAS DAS 3000 S20 Facelift + Стартовый комплект 1.2

MASTWELL POLSKA

Autoryzowany serwis urządzeń diagnostycznych BOSCH

Urządzenie do kalibracji i regulacji systemów ADAS BOSCH DAS 3000 S20 Facelift

+ Starter kit 1.2

DAS 3000 S20 Facelift– Nowe, uniwersalne urządzenie do kalibracji i regulacji systemów ADAS

• W związku z wymaganiami OEM dla napraw powypadkowych, konserwacji i serwisowania – czujniki wspomagania kierowcy muszą zostać ponownie regulowane i skalibrowane.

DAS 3000 S20 Facelift przeprowadza precyzyjną kalibrację przedniego radaru oraz kamery.

Szybka konfiguracja, innowacyjny wielofunkcyjny system mocowań, solidna i zwrotna konstrukcja oraz szeroki wybór tablic kalibracyjnych to cechy nowego rozwiązania firmy Bosch. DAS 3000 jest przystosowany do pracy w wielu zastosowaniach w warsztacie samochodowym.

Zestaw powiększony o starter kit 1.2

Zestaw tablic Starter kit 1.2 jest podstawowym rozwiązaniem i zawiera następujące tablice, które są również dostępne oddzielnie:

• Skrzynia (1690381216)
• Mercedes typ 1 (1690382312)
• Uniwersalna typ 1.1 (1688130261)
• Uniwersalna Typ 2 (1690381142)

Decydując się na zakup otrzymujesz:

• Urządzenie kalibrujące z wózkiem i precyzyjnymi belkami pomiarowymi (belki służą także do zawieszania dedykowanych do danej marki tablic kalibracyjnych)
• Hamulec sprężynowy ze stemplem – stabilne ustawienie zestawu
• Duża półka na komputer diagnostyczny
• Tablica VW – lustro dla radaru
• Zestaw kamer w belce (wyznaczanie osi geometrycznej)
• Tablica kontaktowa do pomiaru odległości
• Zestaw zacisków mocowanych na oponę koła z tablicą
• Pakiet oprogramowania ADAS

Specyfikacja produktu:

• Innowacyjny wózek wielofunkcyjny z regulacją wysokości platformy (offset) i precyzyjnym pozycjonowaniem belki pomiarowej
• Dołączone oprogramowanie, nie wymagające dodatkowych opłat, stale aktualizowane, służące do cyfrowego pozycjonowania urządzenia
• Zakres dostawy obejmuje wielofunkcyjną tablicę z wzorem do kalibracji kamer i radarów w grupie VW oraz radarów BMW, Fiat, Nissan, Mitsubishi, Suzuki (2w1- wzór i lustro dla radaru)
• Zawiera precyzyjną belkę dodatkową, mocowaną i regulowaną magnetycznie, przystosowaną do pozycjonowania innych wzorów tablic kalibracyjnych (wzory dla kamer)
• Szybka i dokładna kalibracja przy użyciu jednej lub dwóch tablic, również sekwencyjnie umieszczanych.
• W zestawie słupek z panelem referencyjnym co cyfrowego pomiaru odległości od auta
• Wbudowane kamery wraz z oprogramowaniem, w pełni cyfrowo, mierzą pozycję przed pojazdem i ustawienie do geometrycznej osi jazdy. Pozycjonowanie zgodnie z wymaganiami OEM to lepsza efektywność i pewność pracy.
• Posiada mechanizm do szybkiej zmiany kąta pochylenia, co ułatwia 3 punktową kalibrację radaru (-2° / 0° / +2°)
• Duże koła dla wygodnego manewrowania
• Przygotowany pod rozwiązania przyszłości (np. LIDAR)
• Płynne sterowanie procesem kalibracji dzięki współpracy (opcjonalnie) z Bosch KTS i ESI[tronic] Evolution

Kalibracja radaru przedniego

Zakres pozycji montażowej radaru w pojeździe w pionie:

vehicle: 260 –1,000 mm

Największe przesunięcie boczne pozycji montażowej: +/- 750 mm

Kalibracja kamery przy użyciu tablic:

Korekcja przesunięcia dla platform pomiarowych

platforms: 0 – 300 mm

Zakres regulacji wysokości belki pomiarowej: 700 mm – 1.850 mm

Zakres przemieszczenia tablicy: +/- 800 mm

Predefiniowane mocowanie uchwytów tablic XL:

A) samochody VW/Audi* (1,200 mm) i Subaru Typ 3

B) samochody VW/Audi* (1,300 mm) i Subaru Typ 2

C) SUV-y VW/Audi* (1,400 mm) i Alfa-Romeo

D) dostawcze VW/Audi* (1,850 mm)

Zakres komputerowego rozpoznawania obrazu

• Szerokość rozstawu kół: 1,650 mm – 2.200 mm
• Odległość pomiarowa: 0,4 – 6 m
• Wirtualna linia środkowa: maks. 6 m
• Pomiarowa oś jazdy: maks. 8 m
• Zakres mocowania do kół: 13 – 22”
• Rozszerzenie zakresu mocowania (opcjonalnie): 23“– 28“

Urządzenie do kalibracji

• Wymiary W x S x G: 2,090 mm x 2,030 mm x 730 mm
• Ciężar: ok. 120 kg