НАКОНЕЧНИК ТЯГИ FORD TRANSIT -86 PR FAG

Nowy, oryginalny produkt producenta: FAG!

KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO FORD TRANSIT -86 PR FAG

KOŃC. DR. KIER. FORD TRANSIT -86 PR FAG

• Stan produktu: Nowy
• Ilość: 1
• Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: FAG
• ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU
• Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się w zakładce PASUJE DO POJAZDÓW pod parametrami.

DANE TECHNICZNE PRODUKTU

• Ilość: 1
• Producent: FAG
• Wymiar stożka [mm]: 15,5
• parzyste numery artykułów: 840 0753 10
• Gwint zewn. [mm]: M20x1,5
• Typy referencyjne: wymienialny
• Numer katalogowy oryginału: FORD 1481650, FORD 6148439

SPRAWDŹ CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO POJAZDU?

Lista samochodów do których pasuje część:

• Ford TRANSIT Autobus (72E, 73E) 1.5 1000 (72E2A) (EX) 1498ccm 60KM/44kW 1968/12-1973/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (72E, 73E) 1.5 1100 (72000) (EX) 1498ccm 60KM/44kW 1965/11-1971/07, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (72E, 73E) 1.5 900 (7200) (EX) 1498ccm 60KM/44kW 1965/11-1969/08, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (72E, 73E) 1.5 900 (7300) (EX) 1498ccm 60KM/44kW 1965/11-1973/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (72E, 73E) 1.7 (72E3C) (EY) 1699ccm 65KM/48kW 1971/01-1973/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (72E, 73E) 1.7 1000 (72E2A) (EY) 1699ccm 65KM/48kW 1971/01-1973/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (72E, 73E) 1.7 1300 (820000) (EY) 1699ccm 65KM/48kW 1966/01-1973/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (72E, 73E) 1.7 900 (7300) (EY) 1699ccm 65KM/48kW 1971/02-1971/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (72E, 73E) 1.7 FT 100 (72E2A) (EY) 1699ccm 65KM/48kW 1971/04-1978/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (72E, 73E) 2.3 D FT 100 (72E2X) (4AA) 2358ccm 63KM/46kW 1971/11-1978/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (V_ _) 1.6 (L3C) 1598ccm 84KM/62kW 1978/01-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (V_ _) 1.6 (VAS, VLS, VZS) (4RB) 1593ccm 65KM/48kW 1977/12-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (V_ _) 2.0 (VAS, VBLVIL, VLS, VUL, VZS) (4RC) 1993ccm 59KM/43kW 1977/12-1982/07, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (V_ _) 2.0 (VAS, VIL, VLS, VUL, VZS) (4RC) 1993ccm 78KM/57kW 1977/11-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (V_ _) 2.0 (VAS, VLS, VZS) (4RC) 1993ccm 75KM/55kW 1977/11-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (V_ _) 2.4 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS) (4AA) 2358ccm 63KM/46kW 1977/12-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Autobus (V_ _) 2.5 D (VAS, VBL, VIL, VUL, VZS) (4AB) 2496ccm 68KM/50kW 1983/10-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Platforma / podwozie (74E) 1.5 (EX) 1498ccm 60KM/44kW 1971/01-1973/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Platforma / podwozie (74E) 1.7 FT 100 (EY) 1699ccm 65KM/48kW 1971/04-1978/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Platforma / podwozie (V_ _) 1.6 (L3C) 1598ccm 84KM/62kW 1978/01-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Platforma / podwozie (V_ _) 1.6 (VCS, VDS) (B) 1593ccm 65KM/48kW 1977/11-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Platforma / podwozie (V_ _) 2.0 (VGL, VSL, VTL) (4RC) 1993ccm 59KM/43kW 1977/11-1982/07, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Platforma / podwozie (V_ _) 2.0 (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS) (4RC) 1993ccm 78KM/57kW 1977/11-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Platforma / podwozie (V_ _) 2.4 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS) (4AA) 2358ccm 62KM/46kW 1977/11-1985/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Platforma / podwozie (V_ _) 2.5 D (VGL, VSL, VTL, VCS, VDS) (4AB) 2496ccm 68KM/50kW 1983/10-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Skrzynia (72E, 71E) 1.5 (72E1A) (EX) 1498ccm 60KM/44kW 1971/01-1973/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Skrzynia (72E, 71E) 1.7 FT 100 (EY) 1699ccm 65KM/48kW 1971/04-1978/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Skrzynia (81E) 1.7 1300 (81E4SA) (EY) 1699ccm 65KM/48kW 1967/03-1973/07, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Skrzynia (81E) 1.7 1300 Feuerw. (810000) (EY) 1699ccm 65KM/48kW 1965/11-1973/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Skrzynia (V_ _) 1.6 (L3C) 1598ccm 84KM/62kW 1978/01-1985/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Skrzynia (V_ _) 1.6 (WS) (4RB) 1593ccm 65KM/48kW 1977/11-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Skrzynia (V_ _) 2.0 (VHL, VVS) (4RC) 1993ccm 78KM/57kW 1977/11-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Skrzynia (V_ _) 2.0 (VVL) (4RC) 1993ccm 75KM/55kW 1977/11-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Skrzynia (V_ _) 2.0 (VVS) (4RC) 1993ccm 59KM/43kW 1977/11-1982/07, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Skrzynia (V_ _) 2.4 D (VVS) (4AA) 2358ccm 63KM/46kW 1977/11-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
• Ford TRANSIT Skrzynia (V_ _) 2.5 D (VVL) (4AB) 2496ccm 68KM/50kW 1983/10-1986/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: oś przednia, z prawej, Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym

FAG - Innowacyjność i Precyzja w Świecie Łożysk Samochodowych

FAG to marka, która jest synonimem jakości i zaawansowanej technologii w produkcji łożysk samochodowych. Od lat firma ta dostarcza produkty, które stanowią fundament nie tylko dla przemysłu motoryzacyjnego, ale także dla bezpiecznej i efektywnej jazdy każdego kierowcy.

Zaawansowane Rozwiązania dla Twojego Pojazdu:

FAG wyróżnia się swoim podejściem do innowacji. Ich łożyska są zaprojektowane tak, aby sprostać wymaganiom dzisiejszych samochodów, które są coraz bardziej skomplikowane pod względem technologii. Dzięki ciągłemu rozwojowi i badaniom, łożyska FAG są liderem rynku, oferując nie tylko wyjątkową wydajność, ale także długotrwałą niezawodność.

Precyzja, Na Której Można Polegać:

Jakość łożysk FAG polega na ich precyzji wykonania. Każde łożysko jest dokładnie przetestowane i poddane rygorystycznym testom standardów jakości, aby zapewnić idealne dopasowanie i bezproblemową pracę. Dzięki tej precyzji, FAG gwarantuje płynność ruchu, minimalizując tarcie i zużycie, co przekłada się na komfort jazdy oraz wydajność silnika.

Historia Doskonałości:

FAG ma długą historię sukcesu w przemyśle motoryzacyjnym. Ich pasja do tworzenia najlepszych łożysk sprawiła, że stali się zaufanym partnerem dla wielu producentów samochodów na całym świecie. Ich doświadczenie i tradycja są widoczne w każdym produkcie, który nosi ich nazwę.

Wybór Profesjonalistów, Wybór dla Ciebie:

Profesjonaliści w branży motoryzacyjnej doceniają jakość łożysk FAG. Teraz ta sama jakość jest dostępna dla Ciebie. Bez względu na to, czy jesteś pasjonatem motoryzacji, czy profesjonalnym mechanikiem, wybierając łożyska FAG, wybierasz pewność, że Twój pojazd jest wyposażony w najlepsze komponenty.

Dlatego, jeśli oczekujesz łożysk, które zapewnią Ci nie tylko płynność ruchu, ale także długą żywotność i niezawodność, to FAG jest Twoim najlepszym wyborem. Wybierz markę, która jest liderem w dziedzinie technologii łożysk samochodowych i zainwestuj w jakość, której warto zaufać.

iMOTOTECH_Code: FAG, 840 0754 10 | 134662589 | 4014870436124