PRZEGUB PÓŁOSI WEWNETRZNY PRAWA STRONA JUMPER DUCATO BOXER 2006=> GSP
Товар
- 0 раз купили
- 0 оценка
- 48 осталось
- 0 отзывов
Доставка
Характеристики
Specyfikacja techniczna produktu
Описание
Nowy, oryginalny produkt producenta: GSP!
PRZEGUB PÓŁOSI WEWNETRZNY PRAWA STRONA JUMPER DUCATO BOXER 2006=> GSP
PRZEGUB NAPĘDOWY WEWNETRZNY PRAWA STRONA JUMPER/DUCATO/BOXER 2006=> GSP
- Stan produktu: Nowy
- Ilość: 1
- Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: GSP
- ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU
- Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się w zakładce PASUJE DO POJAZDÓW pod parametrami.
DANE TECHNICZNE PRODUKTU
- Ilość: 1
- Producent: GSP
- Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 34,85
- Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 41
- Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 29
- Długość [mm]: 512
- Numer katalogowy oryginału: CITROËN 1349785080, CITROËN 3273PP
SPRAWDŹ CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO POJAZDU?
Lista samochodów do których pasuje część:
- Citroen JUMPER Autobus 2.2 HDi 100 (4HV (P22DTE)) 2198ccm 101KM/74kW 2006/04-, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2006/07, Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej, Rok prod. do: 2011/12, Typ pojazdu: Jumper, MLGU, Relay, Separacja bloków
- Citroen JUMPER Autobus 2.2 HDi 120 (4HU (P22DTE)) 2198ccm 120KM/88kW 2006/04-, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2006/07, Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej, Rok prod. do: 2011/12, Typ pojazdu: Jumper, MLGU, Relay, Separacja bloków
- Citroen JUMPER Platforma / podwozie 2.2 HDi 100 (4HV (P22DTE)) 2198ccm 101KM/74kW 2006/04-, szczegóły zastosowania: Typ pojazdu: Jumper, MLGU, Relay, Rok prod. od: 2006/07, Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej, Rok prod. do: 2011/12, Separacja bloków
- Citroen JUMPER Platforma / podwozie 2.2 HDi 120 (4HU (P22DTE)) 2198ccm 120KM/88kW 2006/04-, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2006/07, Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej, Rok prod. do: 2012/12, Typ pojazdu: Jumper, MLGU, Relay, Separacja bloków
- Citroen JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 100 (4HV (P22DTE)) 2198ccm 101KM/74kW 2006/04-2012/12, szczegóły zastosowania: Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Typ pojazdu: MLGU, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Citroen JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 120 (4HU (P22DTE)) 2198ccm 120KM/88kW 2006/04-, szczegóły zastosowania: Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Typ pojazdu: MLGU, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Autobus (250_) 100 Multijet 2,2 D (4HV) 2198ccm 100KM/74kW 2006/07-2011/05, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Typ pojazdu: Ducato 40, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Autobus (250_) 115 Multijet 2,0 D (250 A1.000 250 A2.000) 1956ccm 116KM/85kW 2011/06-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Autobus (250_) 120 Multijet 2,3 D (F1AE0481D) 2287ccm 120KM/88kW 2006/07-, szczegóły zastosowania: Rok prod. do: 2011/05, Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Typ pojazdu: Ducato 30/33, MLGU, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Autobus (250_) 130 Multijet 2,3 D (F1AE0481N F1AE3481D F1AGL411D F1AGL411M) 2287ccm 131KM/96kW 2007/01-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Typ pojazdu: Ducato 33/35, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Autobus (250_) 140 Multijet 2,3 D (F1AGL4113) 2287ccm 140KM/103kW 2019/05-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D (F1AE3481E) 2287ccm 148KM/109kW 2011/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej, Typ skrzyni biegów: 6AT/6MT, Typ pojazdu: Ducato 30/33, Ducato 35, Norma emisji spalin: Euro 5, Separacja bloków, Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa
- Fiat DUCATO Autobus (250_) 150 Multijet 2,3 D (F1AGL411A F1AGL411C) 2287ccm 150KM/110kW 2015/04-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Typ pojazdu: Ducato 30/33, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej, Norma emisji spalin: Euro 5
- Fiat DUCATO Platforma / podwozie (250_) 100 Multijet 2,2 D (4HV) 2198ccm 100KM/74kW 2006/07-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Typ pojazdu: Ducato 40, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Platforma / podwozie (250_) 115 Multijet 2,0 D (250 A1.000 250 A2.000) 1956ccm 116KM/85kW 2011/06-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Typ pojazdu: Ducato 30/33, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Platforma / podwozie (250_) 120 Multijet 2,3 D (F1AE0481D F1AGL4114) 2287ccm 120KM/88kW 2006/07-, szczegóły zastosowania: Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Typ pojazdu: Ducato 33/35, MLGU, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Platforma / podwozie (250_) 130 Multijet 2,3 D (F1AE0481N F1AE3481D F1AGL411D) 2287ccm 131KM/96kW 2006/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej, Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Typ pojazdu: Ducato 35, Ducato 40, Separacja bloków, Norma emisji spalin: Euro 5, Rok prod. do: 2014/02
- Fiat DUCATO Platforma / podwozie (250_) 140 Multijet 2,3 D (F1AGL4113) 2287ccm 140KM/103kW 2019/05-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Platforma / podwozie (250_) 150 Multijet 2,3 D (F1AE3481E) 2287ccm 148KM/109kW 2011/06-, szczegóły zastosowania: Typ skrzyni biegów: AT/MT, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Platforma / podwozie (250_) 150 Multijet 2,3 D (F1AGL411C) 2287ccm 150KM/110kW 2015/12-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Typ pojazdu: Ducato 30/33, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej, Norma emisji spalin: Euro 5
- Fiat DUCATO Skrzynia (250_) 100 Multijet 2,2 D (4HV) 2198ccm 100KM/74kW 2006/07-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Typ pojazdu: Ducato 40, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Skrzynia (250_) 115 Multijet 2,0 D (250 A1.000 250 A2.000) 1956ccm 116KM/85kW 2011/06-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Skrzynia (250_) 120 Multijet 2,3 D (F1AE0481D F1AGL4114) 2287ccm 120KM/88kW 2006/07-, szczegóły zastosowania: Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Typ pojazdu: Ducato 30/33/35, MLGU, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Skrzynia (250_) 130 Multijet 2,3 D (F1AE0481N F1AE3481D F1AGL411D) 2287ccm 131KM/96kW 2006/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej, Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Typ pojazdu: Ducato 35, Ducato 40, Separacja bloków, Norma emisji spalin: Euro 5, Rok prod. do: 2014/02
- Fiat DUCATO Skrzynia (250_) 140 Multijet 2,3 D (F1AGL4113) 2287ccm 140KM/103kW 2019/05-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Skrzynia (250_) 150 Multijet 2,3 D (F1AE3481E) 2287ccm 148KM/109kW 2011/06-, szczegóły zastosowania: Typ skrzyni biegów: AT/MT, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Fiat DUCATO Skrzynia (250_) 150 Multijet 2,3 D (F1AGL411A F1AGL411C) 2287ccm 150KM/110kW 2015/12-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Typ pojazdu: Ducato 30/33, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej, Norma emisji spalin: Euro 5
- Peugeot BOXER Autobus 2.2 HDi 100 (4HV (P22DTE)) 2198ccm 101KM/74kW 2006/04-, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2007/02, Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Typ pojazdu: MLGU, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Peugeot BOXER Autobus 2.2 HDi 120 (4HU (P22DTE)) 2198ccm 120KM/88kW 2006/04-, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2006/07, Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Typ pojazdu: MLGU, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Peugeot BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 100 (4HV (P22DTE)) 2198ccm 101KM/74kW 2006/04-, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2007/02, Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Typ pojazdu: MLGU, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Peugeot BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 120 (4HU (P22DTE)) 2198ccm 120KM/88kW 2006/04-, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2007/02, Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Typ pojazdu: MLGU, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Peugeot BOXER Skrzynia 2.2 HDi 100 (4HV (P22DTE)) 2198ccm 101KM/74kW 2006/04-, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2006/07, Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Typ pojazdu: MLGU, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
- Peugeot BOXER Skrzynia 2.2 HDi 120 (4HU (P22DTE)) 2198ccm 120KM/88kW 2006/04-, szczegóły zastosowania: Typ skrzyni biegów: 5MT/6MT, Typ pojazdu: MLGU, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, oś przednia, z prawej
GSP Europe - Doskonałość w Świecie Układów Napędowych!
GSP Europe to firma, która redefiniuje standardy w branży układów napędowych od wielu lat. Jeśli poszukujesz części samochodowych, które łączą w sobie niezawodność, wydajność i innowację, to GSP Europe jest marką, na którą możesz liczyć.
Dlaczego warto wybrać GSP Europe?
- Niezawodność i jakość: GSP Europe to synonim niezawodności. Każda część jest starannie projektowana i testowana, aby zapewnić długotrwałą wydajność i bezpieczeństwo. To marka, w której możesz zaufać.
- Bogata oferta: Niezależnie od rodzaju pojazdu, GSP Europe ma szeroką gamę produktów. Od osi napędowych, przegubów do wałów napędowych, po łożyska i piasty koła - GSP Europe ma wszystko, czego potrzebujesz, aby utrzymać swój pojazd w doskonałym stanie.
- Innowacja: GSP Europe nieustannie inwestuje w badania i rozwijanie nowych technologii, aby dostarczać produkty, które są zgodne z najnowszymi trendami w motoryzacji. To marka, która idzie z duchem czasu.
- Globalna obecność: GSP Europe działa na rynkach międzynarodowych, co świadczy o jej globalnym znaczeniu w branży. To producent, który obsługuje klientów na całym świecie.
- Historia i dedykacja: Na stronie internetowej GSP Europe znajdziesz fascynującą historię firmy oraz dowiesz się o ich zobowiązaniu do jakości i satysfakcji klientów.
Bądź częścią sukcesu GSP Europe!
Kupując produkty GSP Europe, wybierasz doskonałość i niezawodność. Jeśli zależy Ci na utrzymaniu swego pojazdu w doskonałej kondycji, nie ma lepszego wyboru niż GSP Europe. Dołącz do grona zadowolonych klientów i przekonaj się, dlaczego ta marka jest wybierana przez profesjonalistów na całym świecie. Z GSP Europe, twój samochód zyskuje więcej niż tylko części - zyskuje pewność i wydajność.
Zachęcamy do zakupu produktów GSP Europe i doświadczenia różnicy, jaką mogą wprowadzić w twoim pojeździe. Zaufaj ekspertom od układów napędowych i ciesz się bezpiecznymi i komfortowymi podróżami przez wiele lat!
iMOTOTECH_Code: GSP, 617020 | 142329442 | 6928947373091
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.