Эмулятор датчика лямбда 90° с катализатором — угловой переходник M18x1,5

NOWY EMULATOR KĄTOWY 90° SONDA LAMBDA Z KATALIZATOREM DO SAMOCHODÓW Z SILNIKAMI O STANDARDZIE SPALIN:

--- EURO3/EURO4/EURO5

EMULATOR KĄTOWY Z KATALIZATOREM WEWNĄTRZ !!

Po tym silniku jego źródło lub wymiana przez wyrzutnik częstotliwości silnika następuje w trybie pracy, który stanowi źródło zasilania, a na wyświetlaczu pojawia się błąd "CHECK ENGINE". Aby wyeliminować oprogramowanie, konieczne jest zainstalowanie emulatora sondy lambda.

Katalizator jest zabezpieczony przed mocą silnika o 2-3%, a przy prędkości dla mocy może wynosić nawet 5%. Usunięcie go i zainstalowanie emulatora jest najtańszym sposobem na zwiększenie mocy.

EMULATOR KĄTOWY DRUGIEJ SONDY LAMBDA przeznaczony jest również do samochodów z instalacją LPG. W tych samochodach, w wyniku wykrycia zbyt bogatej wersji, zapala się kontrolka "CHECK ENGINE". Instalacja emulatora nie jest dostosowana. Po odkręceniu sondy lambda należy wkręcić emulator, do którego montowany jest czujnik.

Dane techniczne:

Gwint: standardowy M18x1.5 w 99% auto

Długość: 61mm

Mini katalizator do samochodów z EURO 3 / EURO 4 / EURO 5

Kąt: 90 stopni

Idealny do naprawy układu wydechowego

Materiał: Stal nierdzewna

Wykonany z wysokiej jakości materiału na obrabiarkach CNC, zapewnia dostawę i powtarzalność, której nie można znaleźć w tokarkach ręcznych.

Szlifowana powierzchnia frontu, powodująca problemy z uszczelnieniem.

Lista pakowania:

1 * typ podziału czujnika tlenu

Punkty kulowe:1. Łatwa instalacja: nadaje się do instalacji w małych przestrzeniach. Łatwy w instalacji, można go bezpośrednio wkręcić, nie ma potrzeby modyfikacji.2. Wysoka trwałość: praktyczne akcesorium używane do bezpośredniej wymiany, mocne i trwałe w użyciu.3. Ekskluzywny projekt: konstrukcja 90 stopni, więcej przestrzeni wewnętrznej, lepszy odczyt O2, lepszy efekt odtłuszczania powietrza.4. Część praktyczna: wbudowany katalizator eliminuje konieczność sprawdzania światła silnika (CEL) po modyfikacji układu wydechowego lub wyjęciu katalizatora.5. Przydatne akcesorium: praktyczne rozwiązanie dla kodów błędów P0420/p0042.Opis:Ten cel O2 faktycznie ma wbudowany miniaturowy katalizator i pomaga pozbyć się irytującego światła silnika kontrolnego, które otrzymujesz po modyfikacji układu wydechowego lub usunięciu katalizatora,A czasami nawet przy instalacji katalizatora o wysokim przepływie.Nie ryzykuj używania przekładki tylko tak często, jak nie działa;Jest to prawdziwy mini katalizator wbudowany w niego.Ta poprawka docelowa O2 z miniaturowym kotem oszuka twój ECU, aby myślał, że katalizator jest nadal zainstalowany. Po usunięciu katalizatora czujnik post-O2 zobaczy wyższe temperatury i więcej niespalonego paliwa flow.As wyniku spowoduje to uruchomienie świateł sterujących silnika (CEL, SES, DTC), zwykle kody błędów będą P0420 (Catalyst System Efficiency Below Threhold Bank 1) i/lub P0430 P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threhold.