Центральная Трансандская железная дорога. Кальяо - Лима - Ла Оройя

Товар

3 609  ₽
Центральная Трансандская железная дорога. Кальяо - Лима - Ла Оройя

Доставка

  • Почта России

    от 990 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    от 1290 ₽

Характеристики

Артикул
15455632045
Состояние
Новый
Język publikacji
polski
Tytuł
Centralna Kolej Transandyjska
Autor
Przemysław Dominas
Nośnik
książka papierowa
Okładka
twarda
Rok wydania
2022
Wydawnictwo
Księży Młyn
Liczba stron
376
Numer wydania
1
Seria
Monografie Komunikacyjne
Szerokość produktu
20.5 cm
Wysokość produktu
29 cm
Wydanie
Standardowe

Описание

Centralna Kolej Transandyjska. Callao - Lima - La Oroya (książka)

  • Autor: Przemysław Dominas
  • Wydawnictwo: Księży Młyn
  • Rok wydania: 2023
  • Oprawa: twarda
  • Liczba stron: 376
  • Format: 29.0 x 20.5 cm
  • Numer ISBN: 9788377296912
  • Kod paskowy (EAN): 9788377296912
  • Kategoria: Książki > Literatura naukowa > Architektura

Książka "Centralna Kolej Transandyjska. Callao - Lima - La Oroya" - opis

Książka Kolej Transandyjska - Callao - Lima - La Oroya, dzieło polskiego inżyniera Ernesta Malinowskiego autorstwa Przemysława Dominasa jest opowieścią o jednej z najbardziej zaawansowanych, w momencie budowy, technicznie i najwyżej położonych kolei na świecie. W publikacji została opisana historia budowy tej kolei, zaprojektowanej przez polskiego inżyniera Ernesta Malinowskiego. Na linii zastosowano unikatowe rozwiązania trasowania szlaku w postaci zakosów (zygzaków), umożliwiających wznoszenie szlaku wzdłuż stromych ścian skalnych Andów, w terenie, gdzie brakowało miejsca na poprowadzenie torowiska w łuku. Wybudowano ponad 60 tuneli kolejowych, z których tunel szczytowy Galera jest najwyżej położonym tunelem na świecie (4774 m n.p.m.) oraz zrealizowano kilkanaście dużych mostów, z których most Verrugas po wybudowaniu był najwyższym tego typu obiektem na świecie (76 m wysokości).

Wybrany do opisania odcinek linii Callao - Lima - La Oroya o długości 222 km jest najtrudniejszym technicznie odcinkiem kolei w Peru - w 2019 roku peruwiański rząd stworzył wniosek o wpisanie go na listę światowego dziedzictwa kulturowego UNESCO.

Książka jest efektem wyjazdu autora do Peru i przeprowadzenia kwerendy źródłowej w instytucjach archiwalnych w Limie oraz wykonania inwentaryzacji terenowej szlaku kolejowego, polegającej na dokonaniu dokumentacji fotograficznej wybranych najważniejszych obiektów inżynierskich i architektonicznych oraz rozwiązań technicznych (np. zakosy). Publikacja jest wzbogacona o mapę, ukazującą przebieg szlaku kolejowego i rozmieszczenie głównych obiektów linii, a ponadto zawiera sporo ilustracji archiwalnych.

Współwydawcą książki jest Narodowy Instytut Polskiego Dziedzictwa Kulturowego za Granicą POLONIKA.

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 5 / 5

11 отзывов

Russian English Polish