Электрический самокат Ми 1S

Mi Electric Scooter 1S

⭐ Hulajnoga używana - w dobrym stanie wizualnym oraz technicznym.

⭐ Hulajnoga pochodzi ze zwrotu konsumenckiego, jest zablokowana ( brak możliwości połączenia się z aplikację). Nie wpływa to w żaden sposób na funkcjonowanie urządzenia. Ładujesz, wsiadasz i jedziesz

⭐ W zestawie ładowarka oraz kartonik

Galeria zdjęć

Poniżej prezentujemy oryginalne fotografie przedstawiające urządzenie

⭐ Trzy tryby prędkości, wygodne przełączanie.

Podczas dojazdów do pracy naciśnij S, aby jak najszybciej dostać się na miejsce. Podczas relaksującej jazdy po parku wypróbuj tryb D, a na zatłoczonych bulwarach wypróbuj możliwości trybu pieszego, aby dostosować tempo do otoczenia. Wybieranie trybu odbywa się poprzez dwukrotne, szybkie naciśnięcie przycisku zasilania. Wpasuj się do otaczającego Cię świata.

⭐ System odzyskiwania energii nowej generacji. Przetwarza energię kinetyczną na elektryczną poprawiając żywotność baterii.

System odzyskiwania energii kinetycznej (KERS) został w pełni zmodernizowany, a efektywność konwersji została znacznie poprawiona. Technologia pozwala odzyskiwać energię przy każdym hamowaniu oraz zjazdów bez używania napędu i przekształca ją w użyteczną energię elektryczną, dodatkowo zwiększając całkowity zasięg. Efektywność KERS można regulować za pomocą aplikacji Mi Home.

⭐ Złóż ją w 3 sekundy.

Złożenie hulajnogi zajmuje tylko 3 sekundy. Po złożeniu hulajnoga ma jedyne 49 cm wysokości. Pojazd jest kompaktowy i zajmuje mniej miejsca, dzięki czemu można go łatwo zmieścić w bagażniku. Korpus jest wykonany ze stopu aluminium o niskiej gęstości i wysokiej wytrzymałości wykorzystywany w przemyśle lotniczym. Maksymalne obciążenie do 100 kg. Mi Electric Scooter 1S przy masie netto 12,5 kg jest jednocześnie lekki i wytrzymały.

⭐ Podwójny układ hamulcowy.

Krótsza droga hamowania, bezpieczniejsza podróż.

Tylne koło wykorzystuje dużą perforowaną tarczę hamulcową o dużej sile hamowania, podczas gdy przednie koło jest wyposażone w regeneracyjny układ E-ABS. Podczas hamowania przednie i tylne układy hamulcowe uruchamiają się jeden po drugim, skracając drogę hamowania i zapewniając pewne zatrzymywanie.