PL SGW Обход шлюза безопасности FCA Iveco Daily Ram Pacifica + PL инструкция

Wtyczka do bramki Security Gateway dla aut koncernu FCA od 2017 roku+ instrukcja PL

Moduł SGW  Bypass Security Gateway blokuje narzędzia diagnostyczne przed wykonywaniem poleceń diagnostycznych .

Nasze urządzenie Bypass służy do ominięcia bramki SGW w

kompatybilnych autach koncernu FCA, w których taką bramkę

zainstalowano jako oddzielny moduł, i daje możliwość pełnej

diagnostyki komputerowej z narzędzi OBD niezależnych

producentów .

Zastosowanie:

Urządzenie służy do ominięcia bramki SGW w kompatybilnych autach koncernu FCA.

Bypassa można  zamontować na stałe bez konieczności wpinania go za każdym razem gdy chcemy dokonać diagnostyki.  Jazda z zamontowanym urządzeniem jest w pełni bezpieczna i nie wpływa na pracę innych modułów w aucie .

Do użytku w  warsztatach samochodowych lub w warunkach domowych.

Moduł SGW Bypass do zamontowania w autach koncernu FCA czyli Fiat, Alfa,  Chrysler , Jeep , Dodge w autach od ok 2017  , czyli np :

• Fiat 500 L
• Fiat 500 X
• Fiat Doblo
• Fiat Tipo
• Fiat Ducato
• Fiat Fiorino
• Alfa Giulia
• Alfa Stelvio
• Dodge Durango
• Dodge Challenger
• Dodge Charger
• Dodge Journey
• Ram 4 gen 1500
• Ram 5 gen
• Chrysler 200, 300
• Chrysler Pacifica
• Jeep Cherokee
• Jeep Grand Cherokee
• Jeep Wrangler
• Jeep Renegade
• Jeep Compass
• Iveco Daily
• oraz inne koncernu FCA z modułem SGW

UWAG grupa FCA od ok. 2021r wprowadziła SGW wbudowane w BCM (Body Computer) - np. takim przykładem jest Alfa Romeo Tonale.

Oferowany bypass nie jest kompatybilny z tymi autami.

Przed zakupem należy sprawdzić  czy dany egzemplarz fizycznie posiada oddzielny moduł SGW który można ominąć przy użyciu Bypass-a.