13397h3.13708H3.SKYRICH HJTZ5S-FP ПРОМЫШЛЕННАЯ ЛИТИЕВАЯ БАТАРЕЯ 12 В

UWAGA! PRODUKT NOWY, SPRAWNY, BKOMPLETNY, BRAK ŚLADÓW UŻYTKOWANIA, OPAKOWANIE ORYGINALNE. ap

SKYRICH HJTZ5S-FP 12V 24Wh bateria litowa od Skyrich.

Dostarczamy naładowane gotowe do użycia baterie. Baterie LiFePO4 mają niższą wagę i wyższą moc niż ołowiowo-kwasowe.

Wszystkie akumulatory litowe Skyrich (LiFePO4) mają do 40 razy wiekszy prądu rozładowania niż ich pojemność. Dzięki zastosowaniu technologii litowej akumulator HJTZ5S-FP jest o 66% lżejszy niż tradycyjny akumulator kwasowo-ołowiowy i ma żywotność do 2000 cykli ładowania. Każdy motocyklowy akumulator Skyrich LiFePO4 ma niski stopień samorozładowania. Magazynowanie wynosi do 1 roku w temperaturach do 25 ° C. Producent zaleca regularne ładowanie przynajmniej co 6 miesięcy. HJTZ5S-FP można ładować zarówno za pomocą ładowarki LiFePO4, jak i ładowarki,do ladowania akumulatorów bezobsługowych. Pozwala to uniknąć konieczności zakupu nowej ładowarki. Używana ładowarka nie może mieć funkcji automatycznego odsiarczania! Dużą zaletą w stosunku do akumulatorów bezobsługowych jest możliwość ładowania wysokimi wartościami prądu. Jeśli to konieczne, można ładować baterie do 10 razy większy prądem niż pojemność akumulatora. W ten sposób akumulator może być w pełni naładowany przez około 6 minut. HJTZ5S-FP można stosować w każdym motocyklu. Gdy napięcie ładowania mieści się w zakresie 14,0 V - 15,0 V, nie jest wymagana modyfikacja systemu ładowania i instalacji motocykla.

• Napięcie całkowite: 12.8 V
• Pojemność 10h.: 2 Ah
• Prąd rozruchu: 120 A
• Wysokość: 85 mm
• Szerokość: 113 mm
• Długość: 69 mm
• Waga: 0.5 kg
• Zastosowanie: YTZ5S, YTX4L-BS, YTX5L-BS

• Akumulatory litowe Skyrich LiFePO4 znane są z małych gabarytów. Dostarczane z przekładkami, aby umożliwić montaż akumulatora dowolnym motocyklu. Przy prawidłowym użyciu nie ma ryzyka wybuchu ani pożaru, jak w przypadku innych baterii litowych. HJTX20CH-FP jest przyjazny dla środowiska, ponieważ nie zawiera trujących metali, takich jak ołów, rtęć lub kobalt. Nie zawiera kwasu siarkowego, podobnie jak akumulatory kwasowo-ołowiowe, i dlatego nadaje się do użytku w dowolnej pozycji, w tym "do góry nogami". Akumulator jest zapakowany, wstępnie naładowany, gotowy do natychmiastowego użycia.

do głównych zalet akumulatorów litowych (LiFePO4) z pewnością należą wymiary zmniejszone o około 30% w porównaniu do akumulatorów tradycyjnych oraz masa zmniejszona średnio o 50%. Moc rozruchowa jest około czterokrotnie większa niż w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

Kompatybilne pojazdy:

Akumulator motocyklowy HONDA Air Blade 110 CC 08

Akumulator motocyklowy HONDA Click 110 CC 08

Akumulator motocyklowy HONDA Supra 110 CC 08

Akumulator motocyklowy HONDA Wave 110 110 CC 08

Akumulator motocyklowy KTM EXC 250 CC 03-

Akumulator motocyklowy KTM EXC Racing 250 CC 03- 05

Akumulator motocyklowy KTM EXC Racing 400 CC 03-05

Akumulator motocyklowy KTM EXC Racing 450 CC 03-05

Akumulator motocyklowy KTM EXC Racing 525 CC 03-

Akumulator motocyklowy KTM EXC Racing 530 CC 03-05

Akumulator SUZUKI E-Starter 110 CC -

Motocykl Akumulator SUZUKI E-Starter 125 CC -

Akumulator motocyklowy YAMAHA AF115 115 CC -

Akumulator motocyklowy YAMAHA AT135 Cast 135 CC -

Akumulator motocyklowy YAMAHA JT135,T135Fl 135 CC 07

Akumulator motocyklowy YAMAHA FZ150 150 CC -

Akumulator motocyklowy YAMAHA YTZF-R15 175 CC -

Do grupy "A" trafiają towary nowe - nieuszkodzone wizualnie. Są to głównie ostatnie sztuki z końcówek kolekcji lub towar powyprzedażowy.

Przykładamy bardzo dużą wagę do obsługi Twojego zamówienia. Jeżeli mimo to pojawi się jakikolwiek problem, nieścisłość lub nasz błąd prosimy przed wystawieniem negatywnego komentarza o kontakt. Z pewnością uda nam się znaleźć satysfakcjonujące Cię rozwiązanie.