PAFARO JURA 1.0 GRX/TIAGRA XS ГРАВИЙНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ЗЕЛЕНЫЙ ХАМЕЛЕОН

CECHY PRODUKTU:

• Producent: Pafaro
• Kod produktu: RP.24.JUR.1.430.1
• Ean: 5907437585085

• Rozmiar koła ("): 28
• Hamulce: Tarczowe hydrauliczne
• Rozmiar ramy: XS
• Materiał ramy: Aluminium
• Przerzutka przód: Shimano Tiagra
• Przerzutka tył: Shimano GRX
• Amortyzacja: Brak
• Kolor: Zielony
• Pedały: Brak
• Korba: Dwurzędowa
• Rok produkcji: 2024

Marka z tradycjami

Czym jest Pafaro?

"Najpierw była PAFARO (Państwowa Fabryka Rowerów), później ZZR, a Romet pojawił się za Gierka" - mówi autorytet i polski korespondent branżowego czasopisma „Bike Europe” Marek Utkin. Dziś trudno już ustalić, co jest prawdą, a co tylko legendą w następującej historii. W 1948 r. do Międzynarodowego Biegu Kolarskiego Warszawa – Praga – Warszawa potrzebne były rowery dla polskich zawodników. Pafaro to pierwsza firma która w powojennej Polsce zaczyna produkcję rowerów. W zrujnowanym do cna kraju pojawiają się pierwsze rowery montowane z części wytwarzanych przez ten sam zakład. Powstają rowery dziecięce, damskie, męskie a także pierwszy w historii Polski rower wyścigowy "Bałtyk". Wraz z powstaniem Bałtyka zaczyna się powojenna era kolarstwa w Polsce. Na rowerach Pafaro ścigają się kolarze w Wyścigu Pokoju a swoje pierwsze kroki w kolarstwie na rowerze Pafaro stawia między innymi śp. Ryszard Szurkowski. Za datę powstania przedsiębiorstwa uznaje się rok 1948. Dokładna data niestety nie jest znana.

Projektowanie

Cały proces od projektowania ramy po wybór grafiki oraz kolorów, a ostatecznie całej specyfikacji roweru wykonywany jest w naszym biurze w Polsce.

Malowanie oraz montaż

Posiadamy dwie profesjonalne malarnie, proszkową do ram aluminiowych oraz lakiernie mokrą do malowania ram oraz komponentów z włókna węglowego. W przeciwieństwie do dużych fabryk u nas rowery montowane są na stanowiskach, czyli za składanie jednego roweru od początku do końca odpowiada jeden monter, dzięki temu gwarantujemy jakość lepszą od rowerów montowanych seryjnie. Podobnie jak rowery koła są zaplatane ręcznie.

Wyprodukowano w Polsce - sami jeździmy na rowerach i nie uznajemy kompromisów dlatego składamy rowery według naszego uznania z jak najlepszych komponentów.

Jura 1.0

Jura 1.0 to rower gravelowy. Gravel to propozycja dla tych, którzy nie uznają granic, szosowcom którzy chcą doświadczyć przyjemności i wyzwań nie utwardzonych dróg. Rower ten pozwala w pełni cieszyć się wrażeniami z jazdy, bez oglądania się na nawierzchnię. Komfort jazdy zapewni nam opona Vittoria Terreno Dry która sprawdzi się na asfalcie jak i w terenie szutrowym czy błotnistym. Wyposażenie w hamulce tarczowe pozwala na pokonanie wymagających zjazdów w zróżnicowanym terenie i przy różnej pogodzie. Dopełnieniem jest aluminiowa rama z wewnętrznym prowadzeniem linek, carbonowy widelec, podstawowe komponenty firmy PRO oraz grupa SHIMANO GRX/Tiagra 2 x10 spełnią te oczekiwania.

Opony

Vittoria Terreno Dry to opona gravelowa stworzona z myślą o trasach w terenie. Zaprojektowana w taki sposób, żeby zapewnić maksymalny poziom komfortu. Czy to długa trasa, czy skrót w drodze do domu. Dostaniesz się tam dzięki Terreno Dry

Przerzutka

Przerzutka tylna SHIMANO GRX RD-400 umożliwia równomierną, płynną i lekką zmianę przełożeń. Została opracowana do 10-rzędowych gravelowych układów napędowych.

Kierownica

Pro LT flare wykonano z aluminium. Jej rozszerzony kształt poprawia kontrolę i stabilność podczas jazdy w terenie oraz niweluje zmęczenie i ułatwia chwyt w powolnej pozycji.

Hamulce

SHIMANO GRX z mocowaniem typu Flat Mount, hydrauliczny hamulec tarczowy oraz zacisk hamulca. Hydrauliczne hamulce tarczowe SHIMANO GRX BR-RX400 o niskoprofilowej konstrukcji z mocowaniem typu Flat Mount zapewniają większą kontrolę podczas jazdy w zróżnicowanym terenie.

Specyfikacja

• RAMA: ALUMINIOWA
• KOLOR: ZIELONY KAMELEON
• ROZMIAR: XS
• WIDELEC: CARBONOWY PAFARO
• MECHANIZM KORBOWY: SHIMANO GRX RX600 2-RZĘDOWA 172,5 mm
• WKŁAD SUPORTU: SHIMANO BB-MT501
• KLAMKOMANETKI: SHIMANO GRX ST-RX400
• PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO TIAGRA FD-4700 2-RZ
• PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO GRX RD-RX400
• KASETA: SHIMANO CS-HG50 11-36T 10-RZ
• ŁAŃCUCH: SHIMANO CN-HG54
• HAMULCE: SHIMANO GRX RX400
• TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO CENTER LOCK SM-RT54 160 MM
• PIASTY: KARTEL ŁOŻYSKA MASZYNOWE
• KOŁA: KARTEL ALUMINIOWE WZMOCNIONE OBRĘCZE
• OPONY: VITRORIA TERRENO DRY 700 X 38C
• MAXYMALNA SZEROKOŚĆ OPONY: 700 X 50C
• KIEROWNICA: ALUMINIOWA PRO PLT DISCOVER
• MOSTEK KIEROWNICY: ALUMINIOWY W KOLORZE RAMY
• SIODEŁKO: SELLE ROYAL VIVO REFLECTIVE
• SZTYCA: ALUMINIOWA 27,2 X 350 MM
• OWIJKA: PRO RACE CONTROL
• WAGA: ~10,5 KG

Geometria ramy dla rozmiaru XS

• A - DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ: 430 MM
• B - EFEKTYWNA DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY: 500 MM
• C - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ: 74.5°
• D - KĄT GŁÓWKI RAMY: 70°
• E - DŁUGOŚĆ TYLNEGO WIDELCA: 430 MM
• F - DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY: 110 MM