RENAULT MEGANE SCENIC QUASQAI ALMERA 1.4 1.6 2.0 1.5 КОМПРЕССОР КОМПРЕССОР

DO SPRZEDANIA MAM :

KOMPLETNY KOMPRESOR SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI

ORYGINAŁ RENAULT DELPHI

DLA SILNIKÓW 1.5 DCI / 1.4 1.6 2.0 16V

RENAULT MEGANE II (02r-) 1.5 DCI, 1.4 16V, 1.6 16V

RENAULT SCENIC II (03r-) 1.5 DCI, 1.4 16V, 1.6 16V

NISSAN ALMERA N16 1.5 DCI

NISSAN QUASQAI (06-13r) 1.5 DCI

RENAULT GRAND SCENIC II (04-09r) 1.5 DCI, 1.6 16V, 2.0 TURBO

RENAULT MEGANE I (96-03r)  1.4 16V, 1.6 16V, 2.0

RENAULT SCENIC I (99-03r) 1.4 16V, 1.6 16V, 2.0

NISSAN ALMERA (2003-) 1.5 DCI

NISSAN QASHQAI (2007-) 1.5 DCI

NISSAN JUKE (2010-) 1.5 DCI

ORYGINAŁ DELPHI

CZYNNIK

R134A

• Ograniczenie producenta: DELPHI
• Typ kompresora: CVC
• Napięcie [V]: 12
• Rodzaj czynnika chłodzącego: R134a
• Rodzaj oleju sprężarki: PAG 46
• Ilość oleju [ml]: 150
• Ilość żeber: 6
• Liczba otworów mocowania: 3
• Średnica koła pasowego [mm]: 129

OZNACZENIE

• 8200316164
• 8200050141
• 8200660110
• 8200940837
• 8200470242
• 8200600110

DO SILNIKÓW

1.4 1.6 16V

2.0 TURBO

1.5 DCI

ZASTOSOWANIE

NISSAN:

ALMERA (2003-) – 1.5 DCI

QASHQAI (2007-) – 1.5 DCI

JUKE (2010-) – 1.5 DCI

RENAULT:

GRAND SCENIC (2004-2009) – 1.5 DCI, 1.6i, 1.6i 16V

MEGANE (2000-2010) – 1.4 E, 1.4i 16V, 1.5 DCI, 1.6 i, 1.6i 16V, 1.6i FLEX-FUEL

MEGANE CABRIOLET (2000-2010) – 1.4i 16V, 1.6i 16V

MEGANE CLASSIC (2000-2010) – 1.4 E, 1.4i 16V, 1.6i 16V

MEGANE COACH (2000-2010) – 1.4i 16V, 1.6 16V, 1,6i 16V, 2.0i

MEGANE GRANDTOUR (2000-2010) – 1.4i, 1.4 E, 1.4i 16V, 1.5 DCI, 1.6 16V

SCENIC (2000-2009) – 1.4i 16V, 1.5 DCI, 1.6i 16V

ZAMIENNY Z NUMERAMI:

• 1140169
• 01139025
• 1140017
• 1139025
• 01140543
• 01140854
• 01140169
• 1140543
• 1140854
• 1139026
• 8200316164
• 8200050141
• 8200660110
• 8200940837
• 8200470242
• 8200600110
• 7711135105

UWAGA!!!

KOMPRESOR SPRAWDZONY. STAN UŻYWANY, REGENEROWANY*

(*WYMIENIONE WSZYSTKO CO TEGO WYMAGAŁO BY UZYSKAĆ PRAWIDŁOWĄ PRACĘ)

W B.DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I SPRAWNOŚCIOWYM

UKŁAD MECHANICZNY NIE ZATARTY

SZCZELNY*, BEZ WYCIEKÓW I USZKODZEŃ

*SPRAWDZONA SZCZELNOŚĆ PRZEZ OKRES 2 TYGODNI (CIŚNIENIE +CZYNNIK +KONTRAST) ZERO UBYTKU

SPRZĘGŁO W B.DOBRYM STANIE, ZAŁĄCZA PRAWIDŁOWO, TŁUMIKI NIE WYBITE

OTWORY NA CZAS PRZECHOWYWANIA SĄ ZAŚLEPIONE ZATYCZKAMI LUB PAKUŁAMI

W ZESTAWIE Z KOMPRESOREM DODAJĘ ŚRUBY MONTAŻOWE NA ŻYCZENIE

GOTOWY DO ZAŁOŻENIA.

NIE KUPUJESZ ZDECHNIĘTEJ PADLINY TYLKO CZĘŚĆ SILNIKA DO DALSZEGO UŻYTKU.

ZAPRASZAM