Гравийный велосипед Kross Esker 1.0, рама 19 дюймов, колеса 28 дюймов.

KROSS ESKER 1.0

Rower szutrowy to idealne połączenie szosówki oraz górskiego. Dzięki wygodnej i dostosowanej do długodystansowej wycieczki geometrii KROSS Esker 1.0 stanie się Twoim ulubionym rowerem wyprawowym. I nie tylko. Bo w rzeczywistości nasz rower szutrowy wymyka się utartym schematom i na nowo definiuje ideę maszyny nadającej się zarówno na dojazdy do pracy, wyścig szosowy czy w lekki teren.

Wysokiej klasy osprzęt

KROSS Esker 1.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 2x8, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-32 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.

By hamowanie zawsze było przewidywalne, niezależnie od warunków atmosferycznych czy sytuacji na drodze zamontowane zostały mechaniczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą wyższą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. A dzięki mechanicznym zaciskom hamulców także bezawaryjność i łatwy serwis nawet w trakcie wycieczki rowerowej.

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji

Rama KROSS Esker 1.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.

Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.

Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 1.0 został wyposażony w przystosowane pod system bezdętkowy opony WTB o szerokości 37 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.

• Rama i widelec

  Napęd

  Koła

  Hamulce

  Komponenty

• KIEROWNICA: ALUMINIUM 420 MM 31.8
• WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 80MM/31,8/7°
• SIODŁO: SELLE ROYAL RUN COMFORT GROOVE
• WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2X350MM
• STERY: FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
• CHWYTY: FIZIK TERRA MICROTEX
• PEDAŁY: BRAK
• HAMULEC PRZÓD: TEKTRO MD C550
• HAMULEC TYŁ: TEKTRO MD C550
• DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO CLARIS R2000
• TARCZE HAMULCOWE: TEKTRO TR160 160 CL
• Tarcze hamulcowe tył: TEKTRO TR160 160 CL
• PIASTA PRZÓD: ALUMINIUM
• PIASTA TYŁ: ALUMINIUM
• OBRĘCZE: KROSS ALUMINIUM 622X19
• OPONY: WTB RIDDLER COMP 700x37C
• PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO CLARIS R2000
• PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO CLARIS R2000
• MANETKI: SHIMANO CLARIS R2000
• KORBA: FSA TEMPO ADVENTURE
• KORONKI: 46T-30T/175MM
• KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO ACERA HG41
• ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 11-32T
• ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 16
• SUPORT: FP-B902
• ŁAŃCUCH: SHIMANO HG40
• Materiał Ramy: ALUMINIUM
• WIDELEC: ALUMINIUM
• Skok widelca: BRAK
• TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
• SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK
• Wykończenie lakieru: połysk
• Kolor ramy: niebieski