Mann-Filter WK 939/3 Топливный фильтр

Mann-Filter WK 939/3 Filtr paliwa

Producent: MANN-FILTER

Stan produktu: nowy, powystawowy

Stan opakowania: oryginalne, podniszczone, otwarte w celu sprawdzenia produktu

Produkt z rynku Zachodniej Europy

Cena w innych sklepach: 115 PLN

Posiada ślady testowania

Na dole aukcji znajdują się zdjęcia rzeczywiste, które ukazują faktyczny stan produktu.

Cechy produktu

Zastosowanie:

RENAULT

• CLIO III (2005.01-) 1.5 dCi 2005.06 - 1461ccm 64KM 47kW
• CLIO III (2005.01-) 1.5 dCi 2010.08 - 1461ccm 75KM 55kW
• CLIO III (2005.01-) 1.5 dCi 2010.08 - 1461ccm 88KM 65kW
• CLIO III (2005.01-) 1.5 dCi 2005.05 - 2006.10 1461ccm 65KM 48kW
• CLIO III (2005.01-) 1.5 dCi (BR0H, CR0H) 2005.06 - 1461ccm 106KM 78kW
• CLIO III (2005.01-) 1.5 dCi (BR17, CR17) 2005.06 - 1461ccm 86KM 63kW
• CLIO III (2005.01-) 1.5 dCi (BR1C, CR1C) 2005.06 - 1461ccm 103KM 76kW
• CLIO III (2005.01-) 1.5 dCi (C/BR1G) 2005.06 - 1461ccm 68KM 50kW
• MODUS (2004.09-) 1.5 dCi (FP0D, JP0D) 2005.09 - 1461ccm 82KM 60kW
• MODUS (2004.09-) 1.5 dCi (FP0E, JP0E) 2004.12 - 1461ccm 65KM 48kW
• MODUS (2004.09-) 1.5 dCi (FP0F, JP0F) 2004.12 - 1461ccm 86KM 63kW
• MODUS (2004.09-) 1.5 dCi (FP0G, JP0G) 2004.12 - 1461ccm 68KM 50kW
• MODUS (2004.09-) 1.5 dCi (JP02) 2007.05 - 1461ccm 103KM 76kW
• MODUS (2004.09-) 1.5 dCi (JP0G, JP0H) 2005.05 - 1461ccm 106KM 78kW

• Kod EAN: 4011558952211
• Numer OE: WK939/3
• Indeks: WK939/3

PARAMETRY:

DŁUGOŚĆ [MM] : 137

WYSOKOŚĆ [MM] : 188

ZASTOSOWANIA W POJAZDACH OSOBOWYCH

RENAULT

CLIO GRANDTOUR KR0/1_ [2008 - 02] [ - ]

RENAULT CLIO GRANDTOUR KR0/1_ 1.5 DCI KR0F 23456 [2008-02-] [ 63 / 86 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO GRANDTOUR KR0/1_ 1.5 DCI KR0G 23455 [2008-02-] [ 50 / 68 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO GRANDTOUR KR0/1_ 1.5 DCI KR0H, KR1S 23458 [2008-02-2012-12] [ 78 / 106 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO GRANDTOUR KR0/1_ 1.5 DCI KR1C, KR1N 23457 [2008-02-] [ 76 / 103 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO GRANDTOUR KR0/1_ 1.5 DCI 34745 [2010-08-] [ 55 / 75 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO GRANDTOUR KR0/1_ 1.5 DCI 34747 [2010-08-] [ 65 / 88 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO GRANDTOUR KR0/1_ 1.5 DCI 34749 [2010-02-] [ 48 / 65 KW/KM] [1461CCM]

CLIO II BB_, CB_ [1998 - 03] [ - ]

RENAULT CLIO II BB_, CB_ 1.5 DCI BB3N, CB3N 30936 [2007-02-2009-06] [ 62 / 84 KW/KM] [1461CCM]

CLIO III BR0/1, CR0/1 [2005 - 01] [ - ]

RENAULT CLIO III BR0/1, CR0/1 1.5 DCI BR0H, CR0H, CR1S, BR1S 19053 [2005-06-] [ 78 / 106 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO III BR0/1, CR0/1 1.5 DCI BR17, CR17 19052 [2005-06-] [ 63 / 86 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO III BR0/1, CR0/1 1.5 DCI BR1C, CR1C 20078 [2005-06-] [ 76 / 103 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO III BR0/1, CR0/1 1.5 DCI C/BR0G, C/BR1G 19051 [2005-06-] [ 50 / 68 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO III BR0/1, CR0/1 1.5 DCI 26627 [2005-06-] [ 47 / 64 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO III BR0/1, CR0/1 1.5 DCI 30141 [2005-05-] [ 48 / 65 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO III BR0/1, CR0/1 1.5 DCI 34744 [2010-08-] [ 55 / 75 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT CLIO III BR0/1, CR0/1 1.5 DCI 34746 [2010-08-] [ 65 / 88 KW/KM] [1461CCM]

MODUS / GRAND MODUS F/JP0_ [2004 - 09] [ - ]

RENAULT MODUS / GRAND MODUS F/JP0_ 1.5 DCI FP0D, JP0D 33195 [2004-09-] [ 60 / 82 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT MODUS / GRAND MODUS F/JP0_ 1.5 DCI FP0E, JP0E 26629 [2004-12-] [ 48 / 65 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT MODUS / GRAND MODUS F/JP0_ 1.5 DCI FP0F, JP0F 18315 [2004-12-] [ 63 / 86 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT MODUS / GRAND MODUS F/JP0_ 1.5 DCI FP0G, JP0G 18314 [2004-12-] [ 50 / 68 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT MODUS / GRAND MODUS F/JP0_ 1.5 DCI JP02 23047 [2007-05-] [ 76 / 103 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT MODUS / GRAND MODUS F/JP0_ 1.5 DCI JP0G, JP0H 18642 [2005-05-] [ 78 / 106 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT MODUS / GRAND MODUS F/JP0_ 1.5 DCI 75 5265 [2010-10-] [ 55 / 75 KW/KM] [1461CCM]

RENAULT MODUS / GRAND MODUS F/JP0_ 1.5 DCI 90 5267 [2010-10-] [ 65 / 88 KW/KM] [1461CCM]

***

FILTR PALIWA TO ELEMENT WYPOSAŻENIA POJAZDU ODPOWIEDZIALNY ZA ZATRZYMYWANIE ZANIECZYSZCZEŃ ZAWARTYCH W BENZYNIE LUB OLEJU NAPĘDOWYM. SKŁADA SIĘ Z CZĘŚCI FILTRUJĄCEJ Z WKŁADEM ORAZ METALOWEJ, ODPORNEJ NA KOROZJĘ, OBUDOWY. PONADTO, JEGO ZADANIEM JEST RÓWNIEŻ CZĘŚCIOWE WYTRĄCANIE WODY Z PALIWA. W BENZYNIE, A TYM BARDZIEJ W OLEJU NAPĘDOWYM, ZNAJDUJĄ SIĘ DUŻE ILOŚCI ZANIECZYSZCZEŃ, NAWET JEŚLI MÓWIMY O PALIWIE NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI. JEŻELI PRZEDOSTAJĄ SIĘ ONE DO JEDNOSTKI NAPĘDOWEJ, SIEJĄ TAM SPUSTOSZENIE, POWODUJĄC PRZEDWCZESNE ZUŻYCIE SILNIKA

W SILNIKACH BENZYNOWYCH FILTRY PALIWA ZATRZYMUJĄ ZANIECZYSZCZENIA O WIELKOŚCI 10 ΜM I WIĘKSZE. JEST TO ZUPEŁNIE WYSTARCZAJĄCE, AŻEBY ZACHOWAĆ SILNIK W DOBRYM STANIE. JEDNAK SILNIKI DIESLA SĄ ZDECYDOWANIE BARDZIEJ NARAŻONE NA SZKODLIWE DZIAŁANIE ZANIECZYSZCZEŃ, PONADTO W OLEJU NAPĘDOWYM JEST WIĘCEJ NIEPOŻĄDANYCH SUBSTANCJI NIŻ W BENZYNIE. DLATEGO TEŻ FILTR OLEJU NAPĘDOWEGO POWINIEN FILTROWAĆ CZĄSTECZKI O WIELKOŚCI 3 ΜM I WIĘKSZE

ZATKANY FILTR PALIWA MOŻNA PODDAĆ CZYSZCZENIU, JEDNAK WIĘKSZOŚĆ FACHOWCÓW ZALECA WYMIANĘ TEGO ELEMENTU. PODOBNIE W PRZYPADKU KAŻDEGO INNEGO USZKODZENIA – NP. USTERKI MECHANICZNEJ. ZWYKLE LEPIEJ NIE CZEKAĆ, AŻ FILTR PALIWA PRZESTANIE DZIAŁAĆ, LEPIEJ WYMIENIĆ GO ZAWCZASU W TROSCE O STAN JEDNOSTKI NAPĘDOWEJ. W SILNIKACH BENZYNOWYCH ZALECA SIĘ WYMIANĘ CO 25 DO 100 TYS. KILOMETRÓW, W ZALEŻNOŚCI OD JAKOŚCI UŻYWANEGO PALIWA ORAZ JAKOŚCI SAMEGO FILTRA. W JEDNOSTKACH WYSOKOPRĘŻNYCH WSKAZANA JEST COROCZNA WYMIANA FILTRA PALIWA I OBUDOWY PRZED ZIMĄ

Informacje dodatkowe

ZDJĘCIA RZECZYWISTE: