Идентификатор и анализатор хладагента RefPro 5.0 (R134a, 1234yf)

Identyfikator i analizator czynnika RefPro 5.0 (R134a, 1234yf)

Przenośny analizator czynnika 1234yf / r134a z wbudowaną drukarką REFPRO 5.0.

• Analizator czynnika chłodniczego REFPRO 5.0 wykorzystuje najnowocześniejszą technologię podczerwieni (NDIR), aby zapewnić szybką analizę czynników chłodniczych.

Urządzenie jest zaprojektowane do dokładnej analizy 1234yf oraz r134a, może identyfikować R-1234yf, R-134a, HC, wilgoci i powietrza jako zanieczyszczenia.

• Wykrywa nawet niebezpieczne nielegalne zamienniki i mieszanki, w tym propan i butan.

Dane techniczne:

• Testowane czynniki: R1234yf, R134a
• Dotykowy, kolorowy ekran graficzny 4,3 cala
• Zasilanie 230V/12V
• Dokładność lepsza niż (+/-) 1.0%
• Wyświetlane stężenie procentowe: R1234yf, R134a HC, powietrze
• Zakres temperatury: 10°C do 50°C
• Zasilanie: 230V/12V 50/60 Hz
• Protokoły komunikacji: USB 2.0
• Interfejs użytkownika: LCD + 3 przyciski
• Certyfikaty: CE, SAE
• Integralna pompa kalibracji: TAK
• Zanieczyszczenie oleju: Wymienny ogranicznik oleju

Funkcje:

• Szybkie i dokładne określenie czystości czynnika
• Informacja o typie gazu
• Informacja o procentowym udziale gazów.
• Wyświetlanie stężenia procentowego R1234Yf, R134a, R22 i węglowodory
• Wewnętrzna komora płucząca,
• Zwiększona odporność na olej (wymienny ogranicznik oleju)
• Drukarka termiczna = łatwe i czytelne wydruki z przeprowadzonych testów

Wykorzystanie analizatora czynników chłodniczych:

• sprawdzenie butli z czynnikiem, przed zakupem

Czynniki są dystrybuowane przez duże sieci oraz małe sklepy. Duże sieci kontrolują jakość sprzedawanego towaru. Drobniejszy handel potrafi zaoferować czynnik niesprawdzony. Warto w momencie zakupu zweryfikować czy kupowany przez nas czynnik faktycznie odpowiada parametrom technicznym.

• sprawdzenie klimatyzacji samochodowej na R134a przed podłączeniem maszyny do obsługi  klimatyzacji

od 2017 roku obserwujemy wzrost cen czynnika R134a. Wzrost cen powoduje pojawianie się mieszanek gazowych nie utrzymujących parametrów R134a. Dodatkowo zaczęło się pojawiać niepokojące zjawisko napełniania samochodowych instalacji klimatyzacyjnych innymi gazami, np. propan butanem. Dlatego przed ściągnięciem do maszyny, żeby nie zanieczyścić sobie znajdującego się w maszynie czynnika, zawsze powinno się sprawdzić czym klient ma napełnioną klimatyzację.

• sprawdzenie klimatyzacji samochodowej na R1234yf przed podłączeniem maszyny do obsługi klimatyzacji

Czynnik R134a pojawił się stosunkowo dawno w pojazdach. Możemy uznać że początki jego stosowania to rok 2014. Od stycznia 2017 roku wszystkie nowe pojazdy sprzedawane w Unii Europejskiej muszą posiadać R1234yf. Niestety czynnik ten na początku stosowania był bardzo drogi. W konsekwencji na rynku znajduje się bardzo dużo samochodów z instalacją na R1233yf ale napełnionych R134a, który był znacznie tańszy. Te samochody stanowią bardzo duże zagrożenie do zanieczyszczenia nadal drogiego czynnika R1234yf znajdującego się w maszynie. Dodatkowo sprawę komplikuje wzrost cen czynnika R134a i pojawianie się innych mieszanek gazowych. Dlatego zawsze przed ściągnięciem czynnika do maszyny trzeba sprawdzić czym klient ma naładowaną instalację klimatyzacyjną.

W skład zestawu wchodzą:

• Walizka,
• Kable zasilający,
• Złącze do czynnika r134a,
• Złącze do czynnika r1234yf,
• Szybkozłączka do wymiany złącz gazowych,
• Instrukcja.