Управление двигателями с искровым зажиганием

Sterowanie silników o zapłonie iskrowym. Zasada działania. Podzespoły WKŁ

Technik mechanik pojazdów samochodowych

ISBN: 978-83-206-1696-5

Wydanie: 3/ 2013 dodruk 2017

Tłumacz: Krzysztof Wituszyński, Jacek Łęgiewicz

Format: A4, Liczba stron: 88, Liczba ilustracji: 83

Seria: Informatory techniczne Bosch, Oprawa: miękka

Budowa i działanie elektronicznych systemów sterowania silników o zapłonie iskrowym (benzynowych). Zawiera podstawy teoretyczne działania silników spalinowych, opis zintegrowanego sterowania poszczególnych układów silników o zapłonie iskrowym, w tym układ zasilania powietrzem, rozrządu, recyrkulacji spalin, doładowania, wtrysku benzyny (pośredniego i bezpośredniego), zapłonowego oraz wylotowego z katalitycznym oczyszczaniem spalin. Uwzględniono najnowsze rozwiązania, m. in. zmienne fazy rozrządu, kolektory dolotowe o zmiennej długości, doładowanie mechaniczne i turbodoładowanie, zapłon mikroprocesorowy, układ oczyszczania spalin o dwóch katalizatorach i dwóch sondach lambda. Nowe wydanie rozszerzono m.in. o sterowanie ruchem strumienia ładunku i doładowanie mechaniczne.

Podstawy silników o zapłonie iskrowym (ZI) /4

Zasada działania /4 Moment obrotowy i moc silnika /8

Sprawność silnika /9 Sterowanie silników o zapłonie iskrowym (ZI) / 12 Wymagania /12 Sterowanie napełnienia / 13 Tworzenie mieszanki /16 Zapłon /19 Sterowanie napełnienia /21 Sterowanie zasilania powietrzem /21 Zmienne fazy rozrządu /22 Sterowanie ruchem strumienia ładunku / 25 Recyrkulacja spalin /26 Doładowanie dynamiczne /26 Doładowanie mechaniczne /29 Turbodoładowanie /31 Chłodzenie powietrza doładowanego /34 Ogólne wiadomości o wtrysku benzyny /35 Przegląd /35 Zewnętrzne tworzenie mieszanki /35 Wewnętrzne tworzenie mieszanki /36 Zasilanie paliwem silników MPI i GDI /37  Przegląd /37 Obwód zasilania paliwem silnika o wtrysku pośrednim (MPI)/38 Obwód niskiego ciśnienia silnika o wtrysku bezpośrednim (GOI) /39 Układ odprowadzania par paliwa /40 Elektryczna pompa paliwa /42Filtr paliwa /43 Zasobnik paliwa, regulator ciśnienia paliwa/44 Tłumik drgań ciśnienia paliwa/45 Zbiornik paliwa, przewody paliwa /46 Pośredni wielopunktowy wtrysk benzyny /47 Przegląd /47 Działanie /47 Wtryskiwacze paliwa /48 Rodzaje wtrysku /51 Bezpośredni wtrysk benzyny /52 Przegląd /52 Działanie /52 Zasobnik paliwa i pompa wysokiego ciśnienia /53 Zawór regulacyjny ciśnienia /55 Czujniki ciśnienia w zasobniku paliwa /56 Wtryskiwacz paliwa wysokiego ciśnienia /56 Przebieg spalania /58 Tworzenie mieszanki /59 Rodzaje zasilania /59 Przegląd układów zapłonowych /62 Wiadomości wstępne /62 Rozwój układów zapłonowych /62 Indukcyjne układy zapłonowe /64 Przegląd /64 Moduł zapłonu /64 Cewka zapłonowa /64 Rozdzielanie wysokiego napięcia /66 Świeca zapłonowa /67 Przewody wysokiego napięcia i elementy przeciwzakłóceniowe /67 Napięcie i energia zapłonu /68 Kąt wyprzedzenia zapłonu /70 Katalityczne oczyszczanie spalin /71 Przegląd /71 Katalizator utleniający /71Katalizator trójfunkcyjny /71 Katalizator zasobnikowy NOx /74 Obwód regulacji λ /76 Podgrzewanie katalizatora /77 Układ sterowania Motronic/80