Блок управления питанием PMU-24 DL Ecumaster

Jednostka zarządzania mocą PMU-24 DL Ecumaster

PMU-24DL to nowy i ulepszony moduł zarządzania zasilaniem, posiadający wszystkie zalety PMU-16, teraz z 24 wyjściami high-side i wewnętrzną pamięcią rejestrowania danych jako

standard. Wszystkie stany wyjść, informacje o napięciu i prądzie są przesyłane przez magistralę CAN do wyświetlacza na desce rozdzielczej, aby informować kierowcę o potencjalnych problemach. Wszystkie zarejestrowane dane mogą być pobrane z urządzenia w celu późniejszej analizy.

SPECYFIKACJA

- Całkowity prąd ciągły 170 A.

- Napięcie robocze: 6-22 V (odporność na stany nieustalone zgodnie z normą ISO 7637)

- Zakres temperatur: AECQ-100 GRADE 1, -40 do +125°C.

- 10 wyjść high-side o mocy 25 A (z obsługą PWM).

- 6 wyjść high-side o natężeniu 15 A.

- 8 wyjść zasilających high-side 7 A.

- Do 16 wejść analogowych.

- 24x trójkolorowa dioda LED dla każdego stanu wyjścia zasilania.

- 2x CAN 2.0 A/B.

- 256 MB pamięci rejestratora danych.

- Częstotliwość rejestrowania do 500 Hz.

- Zegar czasu rzeczywistego do stemplowania danych.

- Akcelerometr/gyroskop 3D.

- Wbudowany "przełącznik bezwładnościowy" w razie wypadku.

- Łatwy dostęp do danych magistrali CAN (import i eksport).

Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products are not shipped to the USA, Canada and Mexico.

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).