Тормозная жидкость CASTROL REACT SRF RACING DOT4 1л.

Płyn hamulcowy CASTROL REACT SRF RACING DOT4 1L

Płyn hamulcowy CASTROL REACT SRF RACING DOT4 1L

Płyn hamulcowy CASTROL REACT SRF RACING DOT4 1L to profesjonalny produkt przeznaczony dla wymagających zastosowań, szczególnie w warunkach wyścigowych. Został opracowany, aby zapewnić doskonałą wydajność hamulców i niezawodność działania w skrajnych warunkach.

Dzięki swojej wysokiej specyfikacji DOT4, płyn hamulcowy CASTROL REACT SRF RACING zapewnia doskonałe właściwości tarcia, co przekłada się na skuteczne hamowanie i precyzyjną kontrolę nad pojazdem. Jest on doskonałym wyborem dla profesjonalnych kierowców i zespołów wyścigowych, którzy oczekują maksymalnej wydajności i bezpieczeństwa.

Płyn hamulcowy CASTROL REACT SRF RACING został przebadany i spełnia normy i specyfikacje takie jak ISO 4925 Class 4, JIS K2233, SAE J 1703, SAE J1704. Dodatkowo, zalecany jest przez producenta oleju zgodnie z normą FMVSS 116 DOT 3, co jest potwierdzeniem jego wysokiej jakości i skuteczności.

Tabela charakterystyki:

CechaOpis

Rodzaj

Zawierający olej syntetyczny

Rodzaj połączenia

Puszka

Pojemność [litr]

1

Specyfikacja

ISO 4925 Class 4, JIS K2233, SAE J 1703, SAE J1704

Zalecenie producenta oleju

FMVSS 116 DOT 3

Płyn hamulcowy CASTROL REACT SRF RACING DOT4 1L to idealny wybór dla entuzjastów motosportu, którzy potrzebują maksymalnej wydajności i niezawodności podczas intensywnych sesji treningowych i wyścigów. Dzięki swoim zaawansowanym właściwościom tarcia i zgodności z normami, ten płyn hamulcowy zapewni Ci pewność działania hamulców w każdej sytuacji.

Dane techniczne

• Cecha chemiczna: Bez nitrytu
• Pojemność [litr]: 1
• Rodzaj połączenia: Butelka
• Specyfikacja: Fmvss 116 dot 3
• Specyfikacja: Fmvss 116 dot 4
• Specyfikacja: Iso 4925
• Specyfikacja: Jaso jis k2233
• Specyfikacja: Sae j1703

Podczas doboru części korzystaj z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu